троит D16W7 помогите

Помогите  D16W7 2004 цивик, троит ужасно ,расхо 15-17 л /100км.
Компьютерная диагностика показала пропуски зажигания в 1,3 и 4-ом цилиндре.
Форсунки идеальные, свечи новые, фильтры новые ( топливн,возд), датчик ЕГР чист, клапана в идеале, катушки в идеале.
- Погмогите что делать не знаю, вроде как провода глючат в области разьемов катушки зажигания. Подскажите пожалуйста кто что может.

Как то странно...в трех цилиндрах пропуски, а свечи в идеале? Что с катушками?

Катушки менял местами, тоже самое. Сказали что вроде глючит разьем катушки а он не разборной. Купить новый разьем вообще нереально только жгут проводов а он 5500грн. Помог подобрать разьем.

У тебя таким макаром получаеться, что 3 катушки глючат, случайно не мыл керхером двигло??? И еще , попробуй вернуть старые свечи, знаем енти приколы с новыми свечами..
Провода на катушки вряд ли будут глючить, если конечно нету явных повреждений проводки,

Пробовал старые свечи, троит. Замкнутый круг.

если хочеш убедиться в работоспособности катушки - есть тест, кривой, многие осудят, но быстрый - на подозрительной катушке открути гайку крепления, заведи, и приподними катушку слегка, если услышиш шелчки - значит искра есть...исключение - может пробивать, кстати на конце катушки есть резинка, и если задубела или растрескалась - могут быть пробои...

А что за резинка на конце катушки? Я такой не видел.Как она выглядит?

[img]URL=http://imageshost.ru/][/URL][/img]

для начала локализуй проблему. то есть вычисли цилиндр в котором пропуски зажигания присутствуют. потом пробуй менять местами катушку, свечу и форсунку.

У автора пропуски в 3 цилиндрах..Повторюсь, случайно мотор на мойке не мыл??
Кстати каким макаром пропуски определялись? Дилерским тестером или чем-то другим?? если другим,на трубу выхлопную шланг надевали??

У меня после сброса всех ошибок, где пол часа до появления ЧЕКА, сразу диагностику не глуша авто :
- Пропуск зажигания в 4-ом цилиндре, а потом после 3-х часов езды уже и 1 с 3 цилиндром пропускают.
Есть такая версия что все дело в 4-ом.А 1 и 3 цепью идут.
Заказал разьемы в Артемовске, сегодня должны быть, поменяю дам знать.

Added after 6 minutes:

Забыл написать. Когда машина заведенная , я поднял капот открутил планку Хонда (доступ к разьемам катушек) и начал трогать разьемы. На 4-ом цилиндре при легком касании начинает троить, пускаешь перестает, а разьем неразборной, вроде причина в этом,но все говорят что слишком уж просто все это.

елки, а какая диагностическая ошибка???

Пропуски зажигания в 1-ом, 3 и 4 цилиндре, вплоть до полной потери компресии в 4-ом цилиндре.

Added after 29 hours 22 minutes:

Нет дело не в разьме троит падло.

может все это дело прозвонить тестером??что-бы наверняка знать..

попробуй заменить разьем. Хотя мне почемуто думается что дело скорее в катушке.

Выкопал еще из корзины :  


ИМХО - либо пробитая прокладка, либо капец клапанам, либо дырка в поршне. Больше мне ничего не приходит в голову.

myxa102еще одна тема подобного содержания - забаню нах!   Если бы все симптомы били собраны в одном месте а не собирать их по куче тем - было бы проще!

Разьем поменял но все по прежнему,
-Грешить на катушку, так это на три сразу , что маловероятно.
-Может форсунки, вроде 2 недели назад чистили сказали что льют одинаково и чистые.
-Клапана смотрел , зазоры в идеале чистые
-Если прокладка, то почему 3 цилиндра а не 4 пропускают?
-Вот по поводу дырке в поршне помоему полный бред

Если есть Донор D16W7 отзовись, в течении часа буду знать катушки это или нет.

померяй компрессию. поменяй катушки 4 и 2 цилиндр.

Трахим когда можна к Вам подьехать? Я буду очень благодарен. Помогите решить проблему. Машина стоит во дворе как запорожец мохом обросла,а ведь молодая еще.

Либо сегодня либо уже во вторник.