Форестер не Хонда, конечно, но... Лампочка ручника горит. Кто сталкивался?

Сегодня наблюдалась следующая флуктуация: Утром, при включении, загорелась и не гасла лампочка ручника. Подергал ручник, повключал/повыключал машинку - горит. Плюнул - поехал. Никакого затирания колодок не было. после 15 минут езда лампочка начала тухнуть, потом снова загораться. После получаса езды - потухла совсем.
На улице было -15, в гараже машина стояла НЕ на ручнике.
Кто-то с таким сталкивался? Предполагаю, что дело в низкой температуре и "залипании" чего-то там. Но возникает вопрос: У кого-нить подобное случалось? Ехать на СТО или забить?
Форик автомат 2,0. 2007 года, пробег 27500.
Спасибо!

Колодки подошли к замене ИМХО

или жидкости надо долить

Ra77, Колодки с "пищалками". Пока не ищат, но "попискивают".
Traxim, О!. Вполне очень даже вариант!

Спасибо!

Скорее всего колодки на подходе, но возможно и уровень жидкости снизился. Колодки менялись уже?

упал уровень тормозной жидкости из-за того, что подстерлись колодки.. лично я их менял когда горела лампочка, а не доливал тормозухи..

ArTeM, Колодки не менялись.
RedLine, Дело в том, что лампочка не горит постоянно. Она погасла, когда машинка более-менее прогрелась. Колодки не пищат, хотя выработка существенная.
Чем чреват долив жидкости?

Zulu, когда меняют колодки, то уровень повышается за счет вдавливания поршней в суппорта. Если перед этим жидкость доливали, то она может вытекать через расширительный бачек тормозного циллиндра. Думаю в Вашем случае надо колодки поменять и не доливать жидкость.

Zulu, ага она поначалу будет гореть не постоянно.. может зависеть от того как машина наклонена и т д.. когда еще колодки сотрутся будет гореть почти всегда.. я с этим где-то тыщу км катался - хотел до ТО дотянуть..

RedLine, Блин. Какие зитрые япошки! У меня до ТО полторы тыщщи! недотяну!

Спасибо все большое!

дотянешь.. но если провтыкаешь когда колодки совсем закончатся, то поменяешь с дисками.. но это маловероятно.. если ты не изображаешь из себя Петю Солберга - должно хватить..