Вой под капотом на определёных оборотах

Мотор H23A3. Значит после прогрева..когда машина берёт свои 750-800 об/мин.. начинаю немного подгазовывать слышен слабый вой.. Выжимал сцепление - тот же вой.. то есть коробка вроде как отпадает.
3000 км назад Трахим когда менял мне весь комплект ГРМ..говорил..что помпа в хорошем состоянии..и на предмет подтеканий и на предмет работы.
Недавно менял ГБЦ, это уже после замены ГРМ. После этого заметил лёгкое подвывание.
Не могу понять..что может подвывать на этот раз. Если бы ролики..то они как правило шелестят. Да и помпа вроде как шелестеть должна.
Какие буду соображения что можеть выть именно выть под капотом:
1. Гидроусилитель?
2. Генератор?
3. Помпа?
4. Натяжные ролики?
5. Компрессор кондиционера?
6. А может ремень ГРМ перетянут? И можно ли его перетянуть на этой модели?

Скорее всего генератор.
перетянуть ремень грм возможно. Но он дважды проверялся и натягивался, если помнишь. так что это врядли.

Блин, надо будет наверное ремни посбрасывать.
Понимаешь..я чего собственно грешным делом подумал на перетяжку ГРМ (не в обиду ) Ремонт в целом нравится .. Прошлый раз тыщи 3 назад..при замене ГРМ всё работало аки часики. Но вот после замены последней ГБЦ вот такая хренотень немного появилась.
Я кстати наверное на неделе попробую сюда выложить видеозапись работы мотора, чтобы по звуку может быть определить.

Added after 150 hours 1 minutes:

Итак поступил я следующим образом- купил фонендоскоп за 34 грн.. сегодня пошёл в гараж и не мудрствуя особо - послушал работающий двигатель фонендоскопом. В итоге шум идёт от гидроусилителя руля..В принципе я успокоился уж больно боялся что помпа.

Правда не знаю..может жидкость гидроусилителя руля сменить чтобы не подвывал? Оно может помочь?

на сивике имел такую проблему... дело было в ГРМ ремне... иногда невозможно ниче с этим сделать...тупо ставиш все новое- а фиг-воет... говорят это не страшно))

Да, я тоже вот немного на ГРМ уже думаю. В следующем месяце посмотрю детально..

У меня воет где-то с 1800 до 2400 об/мин.

Кстати таже песня, такие же обороты.. Так, а что именно у тебя воет то?

bihta, Не знаю, я не изучал этот вопрос. Теперь точно знаю, что не автомат   У тебя, как я понял, механика.

Ага. Но у меня скажем так..вой от гидроусилителя идёт. Но вроде бы я его так внимательно второй раз слушал..он немного не такой. А потом послушал ремень ГРМ, вроде там что-то еле еле... но похожее. Короче в следующем месяце буду детально изучать..Обязательно сообщу результаты.

bihta, Сегодня сделал слуховой осмотр, по-ходу генератор, завтра поеду на детальную диагностику, результаты сообщу.

может диодный мост на генераторе накрылся?

senorov, когда пробит диод или обмотка генератора, то он не воет, а свистит, при чем, чем больше обороты, тем громче свист.

Подшипник генератора, вскрытие скажет больше... Продолжение следует...

А у меня свистит на 5й передаче. На остальных все норм, а на 5й "свистеть" начинает... Это что может быть?

Может умерла шестерня 5й передачи?

Может и не умерла, на новых жигулях 07 все время свистит. Просто есть какой-то износ, который не является критичным.

Ну, не знаю.. Машина едет по крайней мере нормально, но свист есть

У меня уже также сёдня заметил..начинает подсвистывать. Но склоняюсь либо к помпе..либо всё таки к гидрачу.

...и у меня на CL9, только, больше на вой похоже. Думаю гидроксилитель, т.к. при поворотах тон воя изменяется.

Не помпа 100%, на 150 000 менял, там звук изношенной больше на шабуршание похож.

Ну у меня также тон меняется при поворотах, потому изначально как бы на гидрачь грешу. Но в следующем месяце перепроверю всё таки помпу. Мало ли..

bihta, доверяй, но проверяй. Я на звеняще-шабуршащей помпе тыщ пять проехал. Когда её сняли, такой люфт был, что сташно смотреть было. При этом она не текла, и не клинила. Хонда рулит.

Скажем так, где то тысячу километров назад помпа проверялась..всё было отлично (перепроверю заново конечно же)...но этот вой меня уже достал

У меня был гул.......Помпу поменял ,так как старая подтекала. Гул остался. Подозрения на ГРМ и ГУР. Так-как при повороте руля ГУЛ меняется....

Итак ремень с гидроусилителя был снят.. вой остался и доносился со стороны ремня ГРМ.. Так что гидрачь отпадает. Придётся лезть в грм механизм.

Added after 95 hours 40 minutes:

Короче посмотрели ГРМ.. по ходу оказалось не верно выставлены балансировочные валы. на один зуб.. Поправили.. Собственно вой оказался только от гидрача.. Так что с ГРМ и помпой всё в порядке.. Короче надо не мешать машине работать

у меня тоже начало недавно свистеть,причем больше воет,а не свистит,звук сначала типа"уууууу" ,а потом"рунь-рунь-рунь "причем и на холостом ходу, а при увеличении оборотом чуть громче и отчетливей.рядом с генератором,но вроде не он.хотя вчера с друзьями слушали,говорят прохоже на генератор.перед движком воет    (по слухавым ощушениям)!!!Civic 4D 2006 пробег 59   тыс.может кто-то сталкивался с такой проблемой??