Мой конык жжоот...о_О

Ситуёвина такая. Последнее время с деньгами стало туговато (даж незнаю почему ),поэтому решил я немного поэкономить на бензине,а именно на расходе.
Машинка Аккорд 99года ЦЖ 1,8 втык,ручка. Вобщем залил полный бак,шоп узнать какой будет расход в эконом режиме. За 220 км по городу  !!!внимание!!! 34 литра   я ..уел. Тобишь расход 15 литров,это при малом колл.пробок.  Переключался плавно в диапазоне 1800-2000об/мин,на скорости 80км втыкал 5-ю передачу и катился. Вобщем мегаэконгомный режим,без резких движений и т.п.
Снова заправляю полный бак и катаю 220 км по городу только в резвом стиле,переключаюсь в диапазоне 3000-4000 об/мин иногда доводил до 6-ти на обгоне. И шо вы думаете. За 220 км кобылко схавала 26 литров. Это с прогревами по 5 мин утром и после работы.
Я затрудняюсь понимать,что это за нах...Лил 95премиум на ОККО оба раза,не факт правда,что это был один и тот же бензин. Вобщем другого объяснения я не нахожу: в 1-м случае на заправке был говенный бензин,2-й раз хороший(по нашим меркам)

Может быть связано с тем,что:
1)1800-2000 об\мин. тоже идёт нагрузка на двигатель,ибо ты его "тянешь",и он наливает бензы,чтобы набрать обороты.Попробуй 2500-3000об\мин.
2)разные погодные условия
3)всё таки разный бензин

Zhmenn, я тоже думал,что нагружаю двиг при низких оборотах,а на высоких втык помогает,но уже не защет бензина.

Ну так до ВТыКа не дотягивай,попробуй на 2500-3000 переключатся.

глупость конечно, но не могли первый раз где нить слить бензус со стоянки например, времена то тяжелые...

Во-первых, для чистоты эксперемента, при заправках "до полного", нужно заправляться не тоько на одной заправке, но и с отного "пистолета". При этом до автоматического отключения. Иначе объем заправленного топлива +/-4 литра( порог сработки на каждом "пистолете" разный и после отсечки можно нацедить до 3 л). Во-вторых, попробуй спалить полный бак, а не 30 литров. В-третьих, нужно проверку делать раза 3-4. Думаю, результат изменится.

Red_Joker, начиная помоему с 95 года в иномарках ставицца клапан или как он там называется в баке-тобишь хрен сольешь,даже если сам захочешь. LeonSD, именно так и заправляюсь. Заправка маленькая 4 колонки. 2 левосторонние и 2 право. На одной левосторонней только есть 95+ бензин,там и заправлялся. По поводу отстрела-не согласен,какраз отстрелить может +- 3-4 литра,я заправлял до упора,пока не увидел бензин в горлышке. Ошибится я мог только в 200-400 грамм. Полный бак палят только неграмотные люди,т.к. в нашем бензине столько срани да и в баке за 10 лет накопилось,что спаливая полный бак можно раз в неделю менять топлевный фильтр легко! У меня крассная зона,когда в баке 5-7 литров.
Добавлю,что двиг зделан в мае 2008 года,масла не ест вапще от замены до замены (грамм100 отсилы-это допустимо) свечи honda оригинал,компрессия в норме. Это так на будущее,чтоб сузить масштаб поиска

Added after 1 minutes:

сори за ошибки,быстро писал

Меня тоже расход не радовал.Сменил запрвку и пока доволен.Могут не доливать или бенз не очень...

тут возник такой вопрос: а может бинзонасос баловаться?  

exhaust, я заправляю полный бак( от 60 до 70 л) два раза в неделю. На предыдущем Аккорде проехал 120.000 км и менял топл фильтр только по регламенту на 60.000. А вообще мой общий пробег на иномарках составляет примерно 800.000 и практически всегда палю бензин до конца, чтобы реже заправляться. С топливной была только одна проблема на Мазде 626, которой было 12 лет, и у нее протерлась "сеточка" бензонасоса. Я, даже, инжектора чистил всего 2 раза в жизни и то не знаю зачем. А срань собирается на дне бака (там где заборник топлива) независимо от его полноты. Это по поводу "неграмотных".
По поводу твоей проблемы. Ты уверен, что когда заливал 34 л счетчик на колонке перед твоей заправкой обнулился? Бывают случаи, когда перед тобой кто-то заправляет 5 л, а оператор умышленно не обнуляет показания. Мне недавно "влили" 52 л в 45-литровый бак...