Слабо работает печка

последнее время печка не радует(..на максимуме дует"умеренно тёплым".салон кое-как нагревает,а когда ставлю на окна вообще холодно(.и ноги почти не греет...я бы не придирался если бы не знал как на этой машине должна печка работать.прошлой зимой при любой температуре за бортом в салоне была жара..тосол по уровню,двигателя температура тож стабильная.что может быть?

термостат скорее всего. Проверь патрубки радиатора - если оба еле теплые - то термостат. Хотя я бы еще и качесво антифриза проверил.

скажи плз неопытному...патрубки трогать когда машина уже нагрета полностью?..и если термостат,чего тогда с температурой двигла проблем нет?

Traxim просил передать:
патрубки побоку когда трогать - если они одновременно нагреваются - тосол валит побольшому кругу, то есть через открытый (заклинивший) термостат. Этой температуры вполне хватает чтобы твой прибор показывал что двигатель прогрет до рабочей температуры, но абсолютно не хватает греть еще и салон. Если таки термостат - первый признак  - долго греется машина.
Еще одним вариантом может быть воздушная пробка в печке (как неработающая квартирная батарея, которая завоздушилась   и висит на работающем стояке). Для ее устранения необходимо убрать воздух из системы.

ну конечно. Еще может плохо ОЖ через печку циркулирует. Грязь и т.д.

фильтр салона/кондиционера есть?

нетути там ни фильтра, ни кондиционера...хорошо хоть салон есть

ну кондиционер был до поцелуя с деревом ....насчёт фильтра не знаю...не интересовался)...греется машина вроде не очень долго..как всегда..

Added after 2 hours 25 minutes:

кстате..сказать забыл...иногда из печки тосолом подванивает...

Лёша, поинтересуйся.. если был кондиционер, значит должен быть фильтр, а фильтримеет свойство забиваться всякой гадостью

Traxim  

скажи плз где этот фильтр должен быть?бо я если чесно чайник...

на гетзе за бардачком) на хонде не знаю, сорри.. но была похожая проблема и помогла как-раз замена фильтра!

q_w_e_r_t_y, спасибо..будем и этот вариант рассматривать)

Никто никому ничё не должен у мну на сивке с кондером не было фильтра. а сивка помоложе концерты была. наскока я знаю фильтр салона на 5-х сивиках еще большая редкость чем 160 сильный B16A2. Так что ставлю на то что нет там фильтра

чтобы новую тему не создавать - у меня тоже вопрос по печке есть. у меня из правого дефлектора, того, что на пассажирской стороне дует холодный воздух. изо всех - теплый, а их этого - холодный. при чем без разницы, идет ли забор воздуха с улицы, или рециркуляция салонного - все одно. где ковырять, други?

Androll, помнится мне ты как-то   чистил то ли печку, то ли се остальное, как по мне причины надо искать либо  недотяге тросика регулировки хол/гар воздухом, либо в забитых каналах

короче поеду я наверна к Traxim,версий много...а мёрзнуть неохота(

Лёша, +1 к забитой печке. у меня тож такое было!
еле грела. Промыли/Продули систему, залили новый фриз и вуаля, при -15 за 5-7 минут салон теплый

Engine, у меня кстати очень похожий расклад. Правый дефлектор правда не совсем холодм дует... Кагбэ тёплым, но более холодным по сравнению с остальными дефлекторами...
Народ, а ну насоветуйте нам что-то!

Busilo, ну, в принципе - да. Просто когда машина прогревается и из всех дефлекторов уже "тепленькая пошла" - из правого холодный. Потом, по мере прогревания и оттуда теплом веет, но разница в температуре потока очень ощутима.

Engine
Посмотри в мануале. Там очень хорошо нарисованы воздушные потоки в разных режимах.

и мне так сдаётся что-то...завтра у Traxima продувать поеду...

Added after 29 hours 21 minutes:

продули печку..стало гораздо лучше ..но термостат  Traxim, рекомендовал поменять,что и сделаю на следующей неделе..но печку уже не узнать..давно жопе так тепло небыло...  

Added after 94 hours 23 minutes:

короче всё продули,промыли...плюс про всяк заменили термостат...больше проблем нет)..Африка)..всем спасибо за советы

фильтра таки нет?

нету. хотя кондей когдато был.