После старта двигателя загорается и гаснет датчик VSA.

Honda Accord 07. Последнией два раза заводился утром (холодная машина) таким образом:

1. Вставляем ключ, поворачиваем до положения 2, смотрим, как гаснут половина лампочек (в том числе и VSA).
2. Заводим машину - видим, как несколько секунд все нормально.
3. Через несколько секунд загорается треугольник + лампочка VSA + АBS в кружке справа от надписи VSA.
4. Три лампочки горят несколько секунд и гаснут.

Это все в последние два завода утром на холодной машине.

Кроме этого в движении, не сразу, а после нескольких километров внутри алона слышится отчетливый звук, как вроде что-то трется при приближении к 2000 оборотов двигателя. Причем звук усиливается именно на 1800 оборотах, потом похоже смешивается со звуком от покрышек.

Люкс экспресс послушал и сказал, что из их гипотез по поводу шума трения - шум резины.
По поводу лампочки VSA - попросили посмотреть на уровешь тормозной жидкости и приехать показать.

Какие есть идеи? Могут ли эти два события быть связаны? Мож там колесами какие-то шланги перетираются?

aliv, Лампа АБС и ВСА - к уровню тормозной жидкости отношения не имеют. По описанию - где-то в подвеске сорвало один из датчиков, возможно, который стоит на рычаге.

Почитал мануал - загораются две лампы, когда есть проблемы в ABS. Поскольку началось это за дни, когда вся машина покрылась льдом 4 мм, то есть идея, что это покрытые людом колеса так реагируют. В тепле - все в норме.

Заеду на мойку, там посмотрим. Иначе к диллера, к смысле к Люксу.

Возможно, вода каким-то чудом попала в ступицу и обмерз ШРУС - и датчик абс не может его считать. Прямой путь в теплый гараж или мойку - может быть без дилера все обойдется
Отпишись Трахиму - может быть он что-то подскажет. Или заедь - возможно, сразу и устранят

Я думаю надо всеже сначала оттаять! Подключится и посмотреть датчики в динамике всегда моно успеть.

Traxim, +1 , сначала оттаять и прогреть все авто, а потом уже строить догадки...

Traxim, проявляется только на сильно замерзшей машине. После первого завода - не проявляется вообще в течение дня.

Сейчас машина стоит на стоянке ночью + в паркинге днем (отаке), заехал на мойку - сбил грязь, поставил в теплое место - не проявляется. Вечером еще попробую.

На самом деле меня таки это "трение" больше волнует, есть какие-то идеи что это может быть? В салоне при закрытых окнах при приближении к 1800 оборотам начинает "уп-уп-уп" откуда-то из ходовой. Если нажать на педать тормоза - звук не исчезает. От переключения передач не зависит, на холостых оборотах нет звука. Проявляется вроде не сразу, как утром со стоянки выезжаю. На Люксе грешат на резину, но мне кажется, что звук местами ну уж слишком типа что-то цепляется.

Заеду на днях на шиномонтаж - гляну на покрышки.

Редаговано: aliv (22-12-2008 14:31)

Через некоторое время пропадает?

Оно вообще проявляется только один раз утром. Вставляю ключ, загораются VSA + ABS И гаснут, как положено. Завожу - несколько секунд все нормально, потом загораются VSA + треугольник + ABS. Горят секунді 3-4 и потом гаснут. Больше не зажигаются. VSA работает (пробовал) ABS не пробовал сегодня.

Трудно сказать. будет время подьедь - подключимся, покатаемся посмотрим.

По датчикам все нормально сегодня утром - таки похоже обмерзали.

aliv у меня таже трабла.
в первый раз прикуел чзх, сразу заглушил двиг. через пару секунд завел и уже не загорался абс и вса, но эти лампы сразу у меня загоряются. пока вроде постороних звуков не замечал.
грешу на акб так как слабовата

А кусков налипшего снега нет между колесами и покрышками?
У меня просто такие куски достают до чего-то в подвеске, и пока не отлетят тарабанят