автокресло по середине

Всем привет, вот видел у одного человека детское кресло прикреплено сзади ремнями безопасности по середине, в руководстве по эксплуатации ничего не сказано с какой стороны его крепить, ведь сбоку еще и задние боковые подушки безопасности, думаю они тоже могут при аварийном случае нанести вред ребенку!
в общем кто что знает пишите спасибо.
P.S. Accord 2008

самое безопасное место. ИМНО

сам иногда так делаю (када 4 человека + ребенок) при  езде на дальние расстояния. Большому пассажиру удобнее скраю сидеть, а ребенку всьо равно где, он же в креслле

А резкое торможение и ребенок вылетает посередине лобового стекла? Вы чего? Только не говорите что он хорошо там сидит, пристегнут...спящий человек из под ремня безопасности может выпасть.

В Вольво ХС90 на заднем сидении модифицируется детское сидение и оно как раз посередине ! Даже выдвигается вперед, чтобы ребенок видел родителей, сидящих впереди и ему не было скучно !
В Вольво наверно одни дураки работают  

Added after 2 minutes:

http://www.theautochannel.com/news/2006/04/02/002720.4-lg.jpg

то есть ремни и детские кресла бесполезны?

Давай я тебя познакомлю со своим чадом - я его регулярно пугаю - будешь плохо себя вести - поедешь НЕ ПРИСТЕГНУТОЙ! до слез боится    

+1 За водителем помоему должен сидеть, а шторки отключаются ?

если я ничего не путаю, то самое безопасное место - это за водителем. Где-то такое было написано  

BarmAley, оно самое безопасное по другой причине - при столкновении водитель инстинктивно выводит себя из-под удара.

BarmAley,

те кто возит ВИП персон знают об этом

Tolstiy, если вы так беспокоитесь о том, что будеет с ребенком во время аварии, то подумайте о боковом ударе.
А вообще детские кресла так проектируют, чтоб ребенок из под ремней не ускользал.
Самое безопасное место!

В центре машины - самое безопасное место для ребенка, так как равноудалено от всех краев. В Аккорде 2008 (именно такой у автора топика) сиденье будет крепиться не ремнями, а системой Latch (если американец) или Isofix (если европеец), что по сути одно и то же.

У меня изофиксы только слева и справа Посрединке не обнаружено
В аккордах три посадочных места сделали? Это с 2008 пошло или и раньше было?

chief39, имеется ввиду если кресло без изофикса, а таких, как-бы большинство.

Satirka, + 1 Мой покойный дядя    мне это говорил, личный водитель одного извесного банкира.

изофиксы в машине есть,но в креслах для детей свыше 15 кг, кресло ничем не креепится кроме как ремнями безопасности,т.е. кресло кладется на сидение машини сбоку или по середине, ребенок садится и пристегивается сам и кресло одновременно ремнем безопасности!
Думаю стоит переместить ребенка сбоку за водительским сиденьем после выслушанного, спасибо что поддержали советами,
Кстати приобрелл Аккорд неделю назад, до етого был постоянным участником форума LANOS.IN.UA , т.к. ездил на Ланосе.
Всем спасибо!

В этой теме нужно определиться, о чем речь: о безопасности ребенка или о безопасности взрослого. Хотя в обоих случаях, если есть ремень безопасности посередине заднего сидения, это будет самое безопасное место.

По середине самое безопасное место для пристегнутого будь то ребенок на бустере и тем болие в кресле или будь-то взрослый именно из за равноудаленности как сказала  monkey.
З.Ы. Ниразу не слышал о вылетании пристегнутого человека через лобовое, тем болие ребенка в детском кресле

У меня рёмер изофиксный.
До 15 кг крепится на исофикс только, ребёнок - внутренними ремнями.
После 15-ти - кресло всё так же на исофиксе, только ребёнок пристёгивается автомобильным ремнём.
Во втором варианте - при ударе кресло держится на изофиксах, а вес ребёнка приходится на ремень. Если изофикса нету - кресло+ребёнок одновременно давят на ремешок. Если точнее - то кресло держится на исофиксах и оно не ложится на спину ребёнка многократным весом при ударе.

Крепить до победного конца будем за мной ибо посрединке изофиксов нету.

Но если у вас кресло без изофиксы - тогда я бы крепил посрединке

Совсем не одно и тоже. Латч-ремни, изофикс-жесткая платформа. Ремнями можно и посередине закрепить, их длина регулируется, а вот изофикс только в определенные места, которых в подавляющем большинстве авто посередине нету. Также в детских креслах есть еще и центральный ремень, который фиксируется на спинке заднего сидения в специальном месте. которого также нет посередине. Ну и еще мне кажется, сажать ребенка удобней, когда он сидит скраю, а не по-центру.

Bullit, лэтч - это амерский изофикс.
http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_13216

chief39, у меня Recaro Young Sport с системой Latch, поэтому я знаю, о чем говорю. Может оно и относится к изофикс по классификации, но по сути это две разные системы, как мне кажется. Кстати, на моем кресле предусмотрена установка платформы изофикс, и, если бы это были аутентичные системы, то зачем ее дублировать?

Хм... кресло специально из США тащили?
Я щупал плотно это кресло(когда выбирали). Там тупо ремешки. Может там где-то попадается словечко latch, при описании крепления авторемней к креслу(зажимов), но я крепко сомневаюсь что это американский стандарт Latch

Да, специально оттуда.
http://www.recaro.com/index.php?id=3327&region=3&L=2
Не стоит сомневаться