Плохо завелась

Всем привет! Сегодня утром плохо завелся при температуре -2. При первой попытке симптом троения, как будто две свечи только работает, моторчег чуть покрутил и потух, на второй попытке стартером чуть покрутил дольше и тогда завелся. Народ, а ну выскажите свои мысли по поводу плохого завода! Пробег 24000 АТ. Свечи по идее рано, воздухан на 15000 менял.

нічого страшного не бачу  
Ти б почув як у мене на морозі заводиться і як працює перші 10 секунд  
а потім працює як годинник...

PepsДа ты не волнуйся, рано еще думать... одно только может быть плохо-аккамулятор подсел... а еще, может не додержал ключем стартер и рано его отпустил? Троение? дык, сейчас и погодка влажная и холодная. Трудно на расстоянии диагнозы ставить...

ну насчет не переживать - переживаю: 1. уменя сивик 97 год был ЕК 3 , со слабым аккумулятором в -30 с полтычка заводился без троения и каких либо приколов, а еще и воздухан был подгулявший и машине было 8 лет, а тут машине 7 месяцев. 2. такое троение и дергание мотора может порвать подушки,  замена геморная, хоть они стоят не дорого, но в итоге в какую нибуть соточку встряну. 3. Сейчас минус 2, а через неделю минус 15, судя по этим симптомам, я в минус 15 долго маслать стартером буду.  По этому и спрашиваю у кого какие варианты, т.к.хотелось бы ислкючить эти приколы и не маслать стартером а сел и поехал. А еще -  какую роль играет повышеная влажность?

Свечи. С нашим бензом они в любой вермя могут подвести.

Свечи - принимается! Но - они же иридиевые вроде как расчитаны на большой срок службы, по мануалу - замена в обязательном порядке на 120 000, я ни как не расчитывал на 24000, хотябы 50000.

где-то могут свечи пробивать на корпус двигателя при плохой изоляции свечных колодцев.
Да, и на бензин могут реагировать.

Они то то расчины на 120 тыщ ихнго бенза. Да и одной плохой заправки может хватить что бы убить самые лучшие свечи

ОК! Методы борьбы с плохой горючкой в виде присадок, как на это смотрите?

А я сегодня обнаружил когда машину утром от снега чистил, на холостых стук (примерно 5 ударов с секунду) в районе головки блока цилиндров. Прогрелся - стук исчез. Сегодня еду на ДМИ оставлять машину на ночь, чтоб утром дать мотористу послушать.

О так у тебя совсем все плохо!!! У меня диагноз пака по оптимистичнее

...  Peps, думаю со свечами всё нормально, а вот бензус скорее всего гунявый залит.

А. Вы часто ездите на не прогретом двигателе на короткие дистанции?

Отчитываюь: собрался консилиум на ДМИ, завели на холодную, минут пять подождали - появился стук. Моторист надел "стетескоп" послушал.... Оказалось включается и стучит электромагнитный клапан, который откачивает пары из бензобака. Сказали "это нормально". А я уж было испугался.

Езжу на короткие дистанции часто, и прогреваюсь до тех пор пока обороты не упадут! А по поводу бензы последние три бака  брс-нафта, золотой гепард, последняя вог. Это что получается - сколько бабла за бензу не плати, (сетевая, крупная АЗС), а тебе все равно зальют ГАВНО!  С таким раскладом можно заправлятся 76

Если бы это было нормально, то клапан стучал бы и на новой машине. А на новых он не стучит... Можно ДМИ помучать гарантией имхо.

А фиг его знает, стучит на новой или нет? Я никогда не прислушивался. Заметил случайно.
Прошу послушать владельцев 4D при запуске на холодную. Минут через 5-10 появляется стук. После прогрева пропадает.

На новых не стучит - проверено.
После замены тоже какое-то время стучать не будет, а потом опять начнет.
У меня стучит где-то начиная с четвертого кубика датчика температуры, после прогрева пропадает.

+ 1
Два последних раза заправлял Авео на WOG, который перед Гидропарком. Точно так же плохо заводилась. Буду менять заправку.

Mick,
Мне тоже не нравиться как двиг работает мне все кажится что какието посторонние шумы, может просто так и должно быть!

Посторонних шумов не должно быть. Я созрел добиваться от ДМИ устранения этого стука клапана. Хотя впаривают мне, что этот стук "ничего страшного". По гарантии не хотят менять клапан. Пока добился только согласия регулировки по гарантии. Но буду настаивать.
Как добиться замены, а не "регулировки"?

Mick,
Я думаю замены ты сможешь добиться только если клапан полностью накроется, а пока будут тебе парить что это технический момент его работы!

MickДумаю сразу замены трудно будет добиться,наверное регулировки не избежать. Если проблема останется надо настаивать. У меня была проблема с суппортами, пол года их теребил, всё пытались регулировать.