Rover 620i 1994 года выпуска
двигатель F20Z2 116л.с.
по паспорту 10.8 до 100км/ч
на взлётке обгонял только чахлый Цивик
Двигатель:
Машинка мне досталась с трещиной в ГБЦ, огромная благодарность за замену Andy H и всем сотрудникам довольно известной разборки)))
Заменил радиатор на новый, а то в старом уже небыло живых мест.
После замены ГБЦ всё было супер, но только я газовал больше 4000 у меня выливался антифриз из-под крышки радиатора, вначале я думал что крышка пропускает. Но оказывается что старый хозяин лил герметик в радиатор и эта фигня просто забила патрубок на расширительный бачок.
Из тюнинга:
музычка
Голова Pioneer P580+модный китайский телек даже выезжает сам
фронт: Alpine 177R
тыл: овалы какие-то левые кенвуд
саб: MacAudio 250/500Вт
усилок: 4х канальный MacAudio
провода: Мистери+предохранитель
конденсатор: Орис 1.2 Фарада
шумо-вибро изоляция
колёсики:
Enkei ковка 16" перёд 7J зад 8J чтоб все видели какой я модный и думали шо я дрифтер
из супер тюнинга:
пахучка в салоне в цвет кузова-очень круто
насадка на глушитель за сто рубасов с Успеха, хотел банку, но деньги пропил
вмятины в ассортименте, типа боевая машина
бампер передний отваливается
после того как у меня взорвался патрубок радиатора капот выгнуло немного, теперь все пусть думаю, что двигатель не влазит
была буква У я её отклеил и поставил номера Стритрэйсинг теперь я гонщик
В планах наклейка на лобовое стекло-ваще модным буду и новый тыл+усилок хочется ну и коврики в салон крутые, а то болота по колено)))
Машинкa впринципе очень нравится, катаюсь уже 2 года, кастрюлить на ней замечательно
и расход небольшой.
А вообще мечтаю о джипе года 88 дизельном шоб дырчал сильно и маленький расход, а то Ровер по путям и тротуарам плохо ездит и девочек мало влазит
