Honda выпустит кроссовер на базе Accord

Как рулится аутбэк показал слалом от скайресинг-клуба, на котором аутбэк был одним из худших с 3.0 и полным приводом. Конечно вариант не для слалома, но выглядело это ужасно, слалом-фигуры я быстрей проходил даже на аутлендере.

мы вчера знакомому 2.4 аккорд куп взяли. хорошо что от седана отговорил ))
потестил.покатался... потом поехали перекусить - сел в свою.. %ля какие нах аккорды.. какие нах хонды.. кокой нах fwd.. это все от демонов  

GreG, ну лана, теперь я уже буду мечтать  
эх...

Bobbsta, кинь ссылку на слалом плз

Ну я не совсем о слаломной рулёжке говорю.
Аутбэк это универсал повышеной проходимости - это комфортный ТРАССОВЫЙ автомобиль в котором удобно передвигаться на дальние дистанции, который в случае чего может съехать на грунтовку, и который управляется на трассе на больших скоростях лучше чем Форестер.

Точно такая же разница будет и между ЦРВ и "типа Аккордом-универсалом". Но это теоретически только.
Хотя концептуально идея создания полноприводного универсала на базе комфортного седана у Хонды (Аккорд) мне очень нравится.

Bobbsta,  а можно ссылку на этот тест драйв? И насчёт аутлендера -я чёго-то сомневаюсь что он лучше проедет.

А мне нравится. Вообще все универсалы клиренсХ4 нравятся.
Аутбэк, оллроад, скаут.
А если акк-европейца на полный привод и 18-20 см посадить - то совсем красота будет. По сравнению с ЦРВ, Кугой, равом и т.п. ИМХО моего вкуса, ессно
И дизель ему надо. Хотя бы даже тот имеющийся 2,2

аут не рулицца даже по сравнению с фориком. но и машина эта не для рулёжки активной. это семейный универсал. так что он не должен ездить в слаломах. не лохматьте бабушку.

а мне мазда6 универсал нравицо полный привод и все такое, правда клиренс подгулял. Но сейчас цена сладкая

netvalerka, На Подоле в АИ такая в полном фуле год стояла - никто не покупал ... Странные люди ...
Не удивлюсь, если до сих пор она там

Yarillo, согласен, цена сейчас 166000 афигеть.
любой универсал имхо отдыхает

BONY,  вот чтоб не быть голословным, я ездил и на форике и на аутебеке, и не на одном. Лично я не видел чтобы форестер рулился лучше аутбека, может  я не так сильно рулил, чтоб новые машины на 2 колеса ставить они оба далеки от идеала по управляемости. Форик просто имеет другую настройку гидроусилителя - руль легче крутится. А  крены та у обоих будь здоров если резко крутануть рулём. Опять же смотря с чем сравнивать.  

Цена просто супер, дешевле новой Мазды 3 с 2.0 на Типтронике ...

Yarillo, подсирают серьезно с такими скидками.... но универсал зачетный... по кузову красивее и гармоничнее мазда6 седан. кстати ты заценил, что зад уж очень похож на альфу спортвагон?

Я вообще фанатею от универсалов ! В хит-параде у меня новый Аккорд европеец, Мазда 6 (как новая так и предыдущая) и Альфа Ромео 159  

Кстати, автору по цене эта М6 подходит  

поверьте, я тоже не голословен и не пишу сравнений из области личной фантазии...ездил и на одном и на другом. Оба предыдущих поколения и тот и другого. Понятное дело, что я сивике 4Д я чувствую себя как в болиде формулы1 после этих суб.
а сравниваю я всего лишь аут 2.5 атм акпп и форь 2.0 атм мкпп. вроде ж написал.

огромный плюс одинодинодин. версия мазда6 до 2008 года мне приятнее... ну получше она скроена для наших реалий...

да еще воткнули туда турбодизель

т.е. ты поддерживаеш мнение что если нынешний Аккорд Турер с его подвеской чуток поднять и дать полный привод, то он будет лучше Аутбэка?  

Ну покрайней мере технически и визуально, то я думаю да.

да.я  его буду называть очень нежно: Ананий Широкадзе

Added after 32 seconds:

таки да

http://www.auto123.com/en/news/car-news/scoop-2010-honda-accord-cuv?model=Accord&carid=1102300100&artid=103099