Обклейка защитной плёнкой

ПОиск юзал, похожего не нашёл.

http://www.savecar.com.ua/

кто-то с этим сталкивался? Как в реальности эта штуковина себя ведёт?

двоякая ситуация, от пленки все зависит
она от камней не спасет, только от мошек.
а мошки можно и на мойке смыть. Так в чем смысл тогда пленки?

п.с. при отдирании пленки можешь вместе с краской снять.

может быть это ? http://www.tonirovka.ua/llumar/udar.html

GreG, Едь на toniroka.ua предложат пару вариантов, смысл есть, от камней мелких она спасает.

netvalerka, ну эта плёнка (по твоей ссылке) - только для стекла.

А та ссылка которуя я повесил - плёнка именно для кузова.

Меня больше интересует пользовался ли кто-то такой штукой?
RUS, меня настораживает что все ихние плёнки изначально предназначены для стекольных поверхностей. Стекло и автомобильное ЛКП это как-бы разные вещи.

Мой начальник морду, фары  обтянул на паджеро вагоне свежем, постоянно катается по Украине на пленке видны легкие царапины кузов не повредило, пленка спасает, сколько стоит это удовольствие не знаю, но говорит что дорого, так что пленка спасает и очень даже эффективно

GreG, http://automagic.com.ua/ru/Car%20laminating  вот нашел еще такое. думал когда-то об этом, но недошел  

Может конечно и спасёт в какой то мере,но если вдуматься.
Камешки по любому будут нарушать целостность покрытия,т.е.мелкие разрывы плёнки в которые начнёт попадать влага и грязь. И в местах разрыва будут образовываться,что то типа пузырьков от того,что плёнка в этих местах начнёт отставать от л/к покрытия. Далее,-эти пузырьки начнут увеличиваться в размерах,а это ох как сильно станет бросаться в глаза.(черный капот в белую точечку).
Далее находясь в тёплое время постоянно под солнцем плёнка (какая бы она не была первоклассная)- высохнет до такой степени,что (по моему мнению) её не возможно будет снять не повредив л/к покрытие.
Может в чем то и не прав,но однажды приходилось снимать тонировку со стёкол,- старую плёнку без преувеличения, можно было назвать краской.
Снималась она только лезвием.
Пару приятелей обклеили передки авто,но я воздержался посмотрю,что будет,- скажем через годик.

Но также спасет если на машине поехал кудато в лес или горы от царапин по ЛКП ветками!
Я вот съездил пару раз в крым по горам прокатиться - теперь заполировывать надо.

Ерунда. Я обклеил всю свою 5Д пленкой на автомагии (кроме бамперов, сказали сложная форма слишком). Кстати не дорого - полтора года назад было 500$. И уже даже приходилось там-же снимать пленку с крыла (стоимость снятия 50 грн была)для покраски и рихтовки оного (ударили гаражные ворота с вмятиной). Все нормально снимается и клеется обратно без проблем. Но клеить необходимо после свежей покраски через месяц-полтора, иначе таки да, могут быть проблемы с ЛКП. От камней реально спасает, но не от сильно крупных. Не говоря уже о защите от мелких царапин и т.п. Пленку клеил потому, что машина черная. Все очень видно на ней.

Ну как плёнка? Практична? Оправдала ли себя поклейка? Какие ЗА и ПРОТИВ? Поделитесь опытом эксплуатации... Truth,  Sapfir,

Минус один - в случае дтп, необходимо снимать пленку, делать ремонт, опять клеить. Это время и деньги. Ну и блеска нет от краски. Остальное только в +

Для кузова думаю самое оно:
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Scotchgard-PPF/Home/For_the/Consumer/Product_Info/ 3М есть 3М...

Конечно толстую пленку (которой оклеивают задние арки в районе примыкания порога) никто клеить не будет на капот и бампер...

Truth, не затруднит выложить фото авто в плёнке? Оклеивал цвет-в-цвет? Можно ли рассматривать оклейку как альтернативу окраске для освежения внешнего вида? Очень интересует...

Выкладывать смысла нет. Пленка прозрачная. Просто на солнце машина выглядит как матовая (без блеска). Больше изменений нет. По поводу поклейки цветной пленки не узнавал, но знаю, что делают (например клеят в цвет хакки).

Truth, всё понял. Спасибо за инфо!