|
Эту "солярку" как ты выразился может сожрать в принципе любой дизель, но не долго, это я как имеющий два дизеля сейчас и несколько до этого. В принципе - неэлектронный дизель будет жрать ее как и обычную, и особо по работе моотора сразу и не заметишь, но маленькие моторчики не расчитаны на это топливо, например диаметр отверстия форсунок отличается в десяток раз. И машины после того топлива обычно после 40-50тык попадают на капиталку, бо нагара стока в камере сгорания...Еще очень сильно портится топл. аппаратура. В Одессе моряки чтоб ездить на таком топливе, ставили дополнительные фильтра и доливали масла в соляру.
А некоторые производители вообще не поставляют дизеля в нашу замечательную страну пока у нас на заправках соляра а не диз. топливо. Так что скажи брату пусть смотрит на старый опель (исузу) или на 124 мерс - эти те варианты которые будут работать на том, на чем он собирается ездить, но насколько долго неизвестно. Нет предела совершенству |
|
Pluvazeva:Эту "солярку" как ты выразился может сожрать в принципе любой дизель, но не долго, это я как имеющий два дизеля сейчас и несколько до этого. В принципе - неэлектронный дизель будет жрать ее как и обычную, и особо по работе моотора сразу и не заметишь, но маленькие моторчики не расчитаны на это топливо, например диаметр отверстия форсунок отличается в десяток раз. И машины после того топлива обычно после 40-50тык попадают на капиталку, бо нагара стока в камере сгорания...Еще очень сильно портится топл. аппаратура. В Одессе моряки чтоб ездить на таком топливе, ставили дополнительные фильтра и доливали масла в соляру.
А некоторые производители вообще не поставляют дизеля в нашу замечательную страну пока у нас на заправках соляра а не диз. топливо. Так что скажи брату пусть смотрит на старый опель (исузу) или на 124 мерс - эти те варианты которые будут работать на том, на чем он собирается ездить, но насколько долго неизвестно. я все это ему говорил. не доходит. старую машину мы не хотим... Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
|
Pluvazeva,
у меня у бати кангу, мотор 1,5 dci (турбо)с моей помощью  накатал уже 120 тыков при чем взяли б/у с бельгии с пробегом 60тыс сейчас 180 тыс пробега, недавно делал диагностику топливной системы и двигателя, все в норме тьфу*3 по мотору и топливной за весь срок службы вообще ничего не делалось за исключением ТО (фильтра масла...) заправляет он ее леваком и на воге (50/50) правда левак идет со скании миксера (бнтономешалка) 2007гв думаю стройка заправляет ее нормальной солярой......так вот нарадоваться не можем на эту машину,... ИМХО такая канга даже Б/У 2004-2005гв после человеческой эксплуатации будет получше всякой новой дачии и в бюджет с лихвой вложитесь, нам с полным эленктропакетом кондеем и общим хорошим состояниием такая машинка обошлась ~ 12 куе |
|
Deony_DSH:Pluvazeva,
у меня у бати кангу, мотор 1,5 dci дык на "дачю" точно такие же дизеля ставят....  Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
|
Androll:
Deony_DSH:Pluvazeva,
у меня у бати кангу, мотор 1,5 dci дык на "дачю" точно такие же дизеля ставят.... ренаулт ? |
|
Androll, кавота мне твой брат напоминает, брат!
Added after 1 minutes: Deony_DSH, дача - это и есть ренаулт, тока собраный в румынии! Эти же дачи, в Россию идут уже не как дачи а как Рено! Их в Крыму дохрена видел! |
|
Deony_DSH:
Androll:
Deony_DSH:Pluvazeva,
у меня у бати кангу, мотор 1,5 dci дык на "дачю" точно такие же дизеля ставят.... ренаулт ? да. двигло и коробку привозят готовую и в румынии "маленке звірятко завертає його у фольгу" Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
