B20А Японец - Нет прогревочных оборотов + детонирует

Добрый день, вобщем так - Двигатель сучал пальцами, был передвинут распределитель зажигания в самое позднее положение, детонация прошла? но немного на определенных режимах осталось. помогите- провода, свечи, форсунки - все сделано и поменяно

ремень ГРМ смотреть! похоже промахнулись на зуб

смотри ремни.

Да, мне тоже мастера говорили. Блин еще бывает, что неустойчиво вдруг ни с того - ни с сего начинает работать. Бывает, что стоишь на светофоре, поехал, а она как будтобы на 3-х целиндрах работает, и тутже проходит.

Added after 109 hours 59 minutes:

а из-за ремня грм может расход 15 при спокойной езде быть ?

Конечно может!! и тупит наверно страшно!! проверяй ремень ГРМ!!

СIVCA_FAN,  нет не тупит, наоборот перла.
Проверили ремень, устранили (таки он).
Всем спасибо за совет.

Чтобы новую тему не поднимать, вопрос:
Что может люфтить в рейке на этойже машине если наконечники+тяги в норме???
Чем лечить??? Рйка 4ws/

не знаю как на людах А у меня был не в рейке а в рулевой люфт. Тож наконечники поменял и усе подобное...
а люфт был в рулевой там есть 2 узла с винтиками и шестеренками...под колпаком пластмассовым где руль идет в кузов со стороны салона. Сними колпачек (он  раскрывается т.е. с разрезом продольным) и погляди. Делов на пару минут. Помошника возьми. Пусть руль руль шевелит. А второму смотреть нада... И на одном из них болт раскрутился...закрутили усе прошло. А так люфт был. И даже рейку подтягивали но потом все вернули. Так как дело было не в ней!

Added after 2 minutes:

И кстати тупеж прошел при трогании со светофора где писал что как будто не все цилиндры работают?

yuri, тупеж иногда проявляется, что делать не знаю.
Спасибо за стовет по рейке, буду копать.