Вопрос по обкатке (первая 1000 км)

Добрый день,

Три дня как забрал Сивик 4д из салона, уже 800 км проехал.
Пока обкатка старался держать обороты до 3000, но по трассе при оборотах 2800-3000 нормально ехалось со скоростью 155-160 км\час. Управляемость супер, динамика классная, приехал на ней из Харькова (там очередь меньше) в Киев (540 км) вообще не устал.

Так вот теперь сижу и думаю, может не надо было на первой тысяче 160 ехать (ну не удержался просто), так как при обкатке ВАЗа не рекомендуют больше 80 км в час ездить...

На сколько я понимаю скорость особо значения не имеет главное двигатель сильно не напрягать, то есть гораздо страшнее если бы я ехал 30 км\час при 5000 оборотов. Или все таки я не прав? может кто разъяснит?
А для автомата коробки есть обкатка??  

Заранее всем спасибо.

Не переживай!
Резко и продолжительно не тормози, тормоза должны притереться.
А агрегаты уже проходят заводскую обкатку.

Тормоза притираются за 100-200км - плавно надо.
По поводу скорости - я тоже на обкатке не 80 ездил, но ведь на 6-ой передаче обороты не такие уж и высокие))
Так что верно - главное до отсечки не крутить движку, а скорость - второстепенно.

Всем привет, если можно и на мои вопросы ответьте пжлст.
Вот тут about38359.html&highlight=

Обкатывал тоже не более 3000 оборотов и на скорости не более 120-125 км/ч.
А есть вибрация в педаль газа при относительно быстром ускорении?

Спасибо,
а тормоза как мне показалось притерлись где то на 200 - 300 км обкатки, кстати тормоза на сивике классные правда как только сажусь правая нога по привычке прыгает на педаль...
Мне тут посоветовали "добрые друзья" правую ногу к двери привязать..  

Лучше левую... )
и под кресло...

дельный совет
p.s.
тока затикает зараза

на упор! он же для этого предназначен!

Andrey_ND, Для хонды нестрашно это все так что не переживай Катайся себе в удовольствие и забудь о жигулях и о старых привычках о 80 км/час
Сам доездил до 1000 км в более-менее спокойном режиме, хотя несколько раз докручивал до 5 тык. оборотов при обгонах и до 1000 км.
А уже на 2000 км пробега отжигал частенько невозможно удержаться, уж очень классно она крутится

Спасибо, машинка дествильно крутится здоровски.
Я на тест драйве был на ДМИ, покатался чуток, порадовала коробка и двигатель, но когда ехал на ней из Харькова, прочувствовал всю прелесть Хонды. Машина зверь. Правда жена все время на спидометр смотрела и кричала не гони...

Andrey_ND, Кстати спидометр очень удобный глаза от дороги не отрываешь и все прекрасно видно
Только его достоинства превращаются в один минус - если рядом кто-то сидит, любящий контролировать скорость и ворчать при этом, то ему очень удобно все видеть у самого такая же проблема
хотя я в принципе стараюсь и сам ездить спокойно и не летать как дурной, ну его в баню... по трассе еду 120-130, город - как пробки так и я

VetalOK, Все правильно, гонять не стоит. 120 - 130 нормальная скорость. Просто бывает на дорогу засмотришься, потом смотришь на спидометр уже 150... вроде и на педаль не давил она сама чтоли набирает  

так и есть набирает еще и как! Машинка управляется хорошо и скорости действительно не чувствуется!
Тебе как новоиспеченному сивико-воду советую почитать тему про масло!
Хоть у хонды и нет 0-го ТО и так называемой обкатки и не нужно вроде ничего менять до 15000, но многие это сами делают Это конечно индивидуально, кто как хочет так и поступает! Я просто скажу что слил масло на 5 тыс и залил новое Мобил 1 0w40, без всяких промывок. Замена масла и фильтра потянула 340+35 грн. Зато чувствую себя спокойнее теперь Почитай и реши сам для себя как будешь поступать! Скажу только, что то что слилось оттуда на 5 тыс. имело уж очень нехороший для моторного масла вид...

VetalOK, Спасибо за совет, обязательно почитаю. Я пытался выяснить у продавца какое масло залито, какой тосол и т.д. они говорят - вам, этого не нужно знать ничего не меняйте, ничего не доливайте, разве что омыватель, а так вообще можно капот не открывать. Если что то не так то загорится индикатор в панеле приборов, едете на СТО и вам все сделают.
Странно очень мне показалось, думаю может с новыми хондами действительно не нужно. Хотя на 7500 думал все же поменять масло.
А где менял на ДМИ или сомостоятельно?

Added after 2 minutes:

Форум немного кашеобразно построен, все в перемешку - по всем моделям и по всем вопросам все в техничку. Надо бы посоветовать модераторам создать ветки по моделям, хотя бы  

такое впечатление, что у меня другой сивик

VetalOK, а ты не пробовал посадить в салон 2 небольшие тушки и поехать в небольшкю горочку?

у меня на трассе Киев-Одесса сивик ваще не ехал в таком режиме. тоись реагировать на педаль газа он начинал аж где-то на 4,5 тыщ. оборотов

или это я трехлитровыми аккордами так избалована?...

Satirka, Ну в принципе 3.0 совсем по другому себя ведет, в этом я согласен с вами и проблема действительно имеет место. пришлось поездить некоторое время на камри 3.5.
Основное отличие в том, что сивик действительно, как вы говорите при загруженной машинке не едет к сожалению! А 3.5 л пофиг сколько там загрузили в машину...
В этом большая разница!
Но я в основном езжу сам, или с девушкой, так что эти проблемы ощущаю очень редко поэтому моя шустро ездит практически всегда о ощущениям

дадада восемнадцать раз!

Когда я еду один и когда хотя-бы трое - очень большая разница!

Added after 22 seconds:

(и это я еще не говорю о включенном климате))

Andrey_ND, сам менял, купил оригинальный фильтр у мафиозы  ник у него"Vice", слил старое, залил новое и поехал

Под горку туговато идет если в середине подьема начать газовать, а если перед горкой немного ускориться то влетает мама не горюй. специально эксперементировал, туговато идет в переходе 2 - 3 передача (у меня автомат). а так вообще шустрая машинка.  

Added after 2 minutes:

 VetalOK, спасибо за информацию

Фільтр краще не міняти, тільки масло...

Михайлович, а чего фильтр не менять, там же вся гадость остается. Лучше менять и масло и фильтр сразу. Или это для того,что бы потом на ДМИ не придирались?  

Andrey_ND, Фильтр нужно оригинальный покупать! Я именно так и сделал, он точно такой же как тот, что стоял там!
При этом на ДМИ, на плановое ТО можно ехать со своими фильтрами, главное чтоб они были оригинальными!!!
А глядя на цены ДМИ это очень даже актуально

Товарищи, а какова разница в расходе топлива до и после обкатки (или после 5-10к)?

Товарищи, ведь Вы понимаете, что Сивик не для извоза машинка ? Она для себя + если что пассажира справа. Машинка резкая, хорошо управляемая, низкая, она более спортивная, чем перевозная.
Хотите под горку с 3-мя балластами подниматься - берите Пассат.