Помогите обмануть КОМП для турбы

У меня СRX 91 год D16A9 , так как с чип-тюнингом не сталкивался и мой комп я понял сам не отчипую , я решился на такой эксперимент:
паралельно форсункам , которые стоят на двигателе ( 3 Ом OBDO) подключил еще ряд форсунок на весу от цивика
1.5  96 год.(англ). , дополнительный ряд на мое удивление заработал и хочу задать вопрос :
что если этот ряд буду задействовать в работу после того как турбинка будет входить в режим надува , тем самым до надува работает один ряд , с надувом два ряда , а детонацию буду устранять по величине надува от 0,2 до 0,4 бара. Или же по лямбде с помощю вольтметра , где должно показывать от 0.85 до 0.9 В. МАР сенсор обману односторонними клапанами. Тем самым сохраню устойчивый холостой ход за щет первого ряда форсунок а другим рядом форсунок добавлю топлива при выходе турбины на давление.При комутации второго ряда форсунок на заведенном моторе , компютер ошибку не опредилил.Есть уменя шансы надуть мотор от 0,2 до 0.4 бар без последствий для мотора и полчить хоть 30-40 л.с.
с такой комбинацией.

1. подключая доп форсунки параллельно штатным ты уменьшаешь общее выходное сопротивление форсунок, а это дополнительная нагрузка на борт компьютер. рано или поздно он может сгореть от перегрузки. подключать второй ряд форсунок нужно, как минимум, через дополнительный коммутатор.
2.а ты умерен, что при включении турбины штатные форсунки сами не обогащают топливную смесь до нужного уровня?

Дело в том, что давление турбы будет подбираться по детонации, а так же в зависимости от общей производительности двух запаралеленых рядов форсунок. На данном моторе стоит блок резисторов последовательно форсункам, а те которые я собираюсь подключать имеют сопротивления 10 Ом, от мозгов OBD_1

детонация модет не наступить т.к. на блоке цилиндров стоит датчик детонации, который сдвигает зажигание.

для експеримента всетаки есть дурное желание попробывать дунуть хоть 0,2 бар а вейстенгом потом отстроить уже более точно и опредилится с коких оборотов турбине выходить на начальный наддув но не более 0,4 бар.А по-поводу форсунок те что стоят на автомобили имеют сопротивление 3 ОМ, а те что я подсоединял паралельно 10 ОМ в итоге общее сопротевление составит не больше 2 ОМ на входе блок резисторов , я вообще думал , что ето не сработает так как форсунка 3 ОМ могла зашунтировать дополтительную форсунку  у которой 10 ОМ и она откажетса работать , но она щастье заработала ,я думаю комп должен ето переварить.

filmens, а зачем такой изврат? Трудно поставить форсы хотябы от эклипса турбового? там 450сс. Тебе их хватит за глаза.
Мозги от твоего мотора надо смотреть но тоже чипуються. И подключай широкополоску и настрой нормально смесь а не по хрензнаетчему. ЗЫ: на д16 датчика детонации нет.

мой комп. № 37820-РМ7-В04 посмотрите вниматиельно на плату кто что может сказать про его чеповку . Извините за качесмтво картинки так как не могу обработать формат для передачи в инетернете , попробую на днях ето исправить . Лямбда зонд на моем моторе отсутствует и не предусмотрен . По-поводу форсунок от "Еклипса" я знаю , но в етой комбинации без ЧИП -тюнинга они зальют холостой ход. Лямбды на моторе нету и не предусмотрена.

Added after 6 minutes:

может кто то подобное переделивал на своей "Хонде" лично сам и может со своего опыта посоветовать или помочь мой телефон 8-063-56-200-94 Саша .

http://forum.pgmfi.org/viewforum.php?f=7 (только зарегестрируйся там)
тебе в помощь +

Редактор BRE
http://forum.pgmfi.org/viewforum.php?f=36

+
TurboEdit
http://forum.pgmfi.org/viewforum.php?f=39

Читай там все расписано

Большое спасибо,может до конца лета что нибуть рожу, просто  както обидно что МАЗДА-3  2.0 всего  пол кузова на 402м вставляет и то не каждая. Может надо будет резину родную на 14 поставить, так у меня 16.1 секунда на402м на 15-той резине высота 55.Есть много у меня видео моих заездов,надо только разобраться как ето выложыть на форуме.

Added after 1 hours 19 minutes:

Added after 5 minutes:

МF_KILLA опишите про етот комп по подробнее,что и как можно ето замутить.

filmens, да вообщето цирик должен получше с турбой ехать.
Видел сток атмосфрный црх корч едущий 14,8 квотер. Но там стекл нет,оргстекло везде. Слики.
А црх сил на 200 думаю должен поехать из 15 точно.

Added after 1 minutes:

Во вторых покупай лямбду..Беру в турбо гараже 215 уе было я брал ШЛЗ Innovate LC-1
Датчик смеси AFR купи

Added after 47 seconds:

Кстати как вариант купи Сафку. У тебя то втека нету. Ей можешь без компа более менее настроить топливо.

Mf_killa,а можно по подробнее про ету САФКУ,я както не совсем шарю в етих терминах.

Apexi S-AFC

MF_Killa, ну ты чьё! да какое апекси!??? да за 200 баксов полный пакет тюнинга от моатеса!

filmens, как с английским (техническим) ?

Привет земляк ROMARIO я тоже прожыл 30лет во Львове,сейчяс жыиу возле Киева,но остался у меня в ЛЬвове хороший друг у которого з тех-английслим на 5-баллов.Если у тебя есть кокието предложения по моей проблеме,напиши или позвони 80635620094 Саша,а темболее за ту сумму что ты выложил выше.

filmens, а етот друг львовянин не хондовод?

читай вышеозвученые форумы и сайт производителя вкусностей moates.net, учиться и внимать надо самому поетому и спрашивал знаеш ли английский

а если бабла  много- хондата за 600 уй и настройка на стенде  тебе помомгут избавиться от головной боли и необходимости учить языки

будеш во львове-попьем пива, тем более за 30 лет много поменялось

Ты сначала купи его с нуля и построй его чтоб оно в фулл дуплексе работал. 200 баксов никак =)
Бюджетнее сафку и неипацо.

ну купить -то я купил но работать ещё не начал,
спорить не будем поскольку тюнинг ето вечный спор
.. а ну да ещё ошыбки и поломки...

ROMARI, как раз мой друг львовянин "хондовод"серьезный , была у него купеха 95 год , мотор D15 B7 , продал он ее , а теперь ищет В Е Т Е И Ш Н У Ю   хонду или ИНТЕГРУ . Сейчас он в серьозных поисках .

filmens, и зовут твоего друга....?
и чьё он на мафии не тусуеЦЦо?

Cлишком далеко ушли от основной темы, меня зовут Андрей.

Не проще ли другой комп поставить?

работает элементарно

Павел Владимирович а можно както по подробнее что работает Элементарно.Подилитесь опытом как етот РМ-7 замутить под 0.3 бара наддува,или напишите свой телефон если можете.