Збираюся ставити аморти Koni Sport (однотрубні). Зразу виникло д-ка питань:
- Як їх правильно прокачувати перед встановленням?
- Амортизатор регулюється штоком тільки в знятому стані, відповідно хотілося б з першого разу більш-менш вгадати з настройками, пружини залишаються рідні, може є якась методика по якій можна відрегулювати їх? ...або хтось вже експерементував з настройками і знайшов якийсь компроміс... машина CRX ED9, в основному експлуатація по поганих дорогах (місто/траса), тому зажимати їх по максимуму не бачу змісту
- Задні амортизатори вже з заводу будуть більш м'ягкі ніж передні в аналогічній регуліровці, чи їх треба менше зажимати?
Інсталяція Koni Sport 
HONDA СТО - технический архив
|
Тут не много обсуждали about33099.html Юзай поиск.
Lf: 093 8796132 |
Instalyator:Тут не много обсуждали about33099.html Юзай поиск.
Всі теми про Koni на форумі читав, але так і не знайшов відіповіді на мої питання! |
у Koni практически все всегда одинаково. т.е. каждый аммортизатор отрегулировать винтом или штоком на 720 градусов т.е два оборота. в твоем случае ставить на максимальную жесть не стоит. я бы поставил перед на 270 градусов зад на 180.
0636716042 |
Форум : HONDA СТО - технический архив
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))