водительское стекло

В общем не закрывается. я так понимаю надо смазать.
Кто что скажет? гарантийный случай или нет?
honda civic 4d

бло такое у меня....Звонил в ДМИ, мужик сказал, что это срабатывает предохранитель. Сказал что пазы надо смазать и все будет ок.
У меня само собой решилось  

Так. Восени зробили. Міняв бамер і до кучі почистили і змазали скло. Це відомий баг і вони його швидко усувають.

jani4ar, если ехать на ДМИ - то решается проблема как гарантийный случай или нет?
у меня собственно:
1. Стекло не закрывается
2. Стекло при автомат. подьеме вверх сразу идет вниз.
3. В центре стекла присутствует протертость... как будто из-за трения обо что-то

Однозначно, Вам дорога на ДМИ!!!

гарантийный. это болячка 4д

офиц. ответ ДМИ:

Чистка и смазка направляющих стеклоподъёмников является операцией, предусмотренной заводом-изготовителем при проведении каждого периодического обслуживания, т.е. каждые 15 000 км пробега или 1 год эксплуатации автомобиля.

Источник: Сервисная книжка, Регламент технического обслуживания, стр. 18-19

Известны случаи, когда потребность в чистке и смазке направляющих стеклоподъемников возникала и при 10 000 км пробега – зависит от количества пыли и грязи на дорогах, используемых наиболее часто.

Работы, выполняемые при проведении периодического обслуживания, запасные части и расходные материалы, используемые при проведении ТО, не являются предметом гарантийного возмещения и оплачиваются владельцем автомобиля в соответствии с выставленным счётом.

Источник: Сервисная книжка, Условия гарантии, пункт 4, стр. 7

Для чистки и смазки резиновых направляющих используется смазка, предназначенная для выполнения подобных операций (не ВД-40 и не средство для мойки стекол).

В связи с тем, что нарушение работы стеклоподъемника может произойти и по причинам, не связанным с попаданием пыли, в случае возникновения недостатков в работе, мы приглашаем клиента на СТО, осматриваем уплотнители стекол, проверяем работоспособность стеклоподъемника и принимаем решение о дальнейших действиях:
Если пыль/грязь – чистим и смазываем резиновый уплотнитель и расцениваем это, как работу по ТО, т.е. платную.
Если что-то нарушено/не работает – выполняем замену «по гарантии».

с ув. - ДМИ

Вчера появилась данная проблема.. При автоматическом поднятии стекло поднимается и сразу опускается..
На понедельник записалась на СТО...
Интересно что у кого показала диагностика - гарантийный случай или нет?

на ДМИ сделают без проблем....смажук силиконом и все будет ок. Тут на 1 час работы

jani4ar, какой нах 1 час работы??? - 10 минут !!!!!!!

в общем - берешь силикон и распыляешь по направляющим.
10 минут работы в гараже или возле дома - экономит 20 грн, потраченых на дми и время на поездку.

Сейчас!!! девушка будет в гараже возиться с дверью!!!!
по поводу 10 минут - это у нормальных людей.... а там тебе скажут час ждать( в лучшем случаи)

Спасибо.
Мне вообще сказали. что часа 1,5...
Если б я знала что и куда распылять, не было б вопросов..))

Честно говоря, мое мнение такое: не за то мы платим 30к у.е. чтоб потом в гараже сидеть разбирать двери и смазывать пазики.

Итог.
Заменили уплотнитель стекла по гарантии..

Тут просто такое дело, что "их" машины не рассчитаны на эксплуатацию нашими людьми. Вот вы часто ездите с открытыми окнами? А нельзя. Я вот частенько перевожу разные инструкции для автомобилей разных марок, так в некоторых прямым текстом пишут, что окна открывать во время движения нельзя. И не только из соображений безопасности. А именно, чтоб грязь и пыль не летела. А для вентиляции салона есть спецсистема + кондиционер (климат).

А наш человек (из экономии) откроет окошко (чаще всего водительское) и катается "с ветерком", а в пазы всякая дрянь летит. А потом на нее предохранитель безопасности (защиты от зажимания) срабатывает. Так что, 30 куе тут ни при чем. И я думаю, что это даже не баг, а именно следствие неправильной эксплуатации.