Загорелся "чек"!((

Загорелся чек, и стала жутко тупить на низах+увеличился расход! Как считать ошибку? Prelude BB6 H22A

в центральной консоли, гголубенький двухконтактный разьем найди. замкни и включи зажигание.

Added after 12 minutes:

за центральной консолью, справа должен быть двух контактный разьем. замкни его, включи зажигание и посчитай кол-во вспышек ламы чека.

замкнуть нада обычной разогнутой скрепкой. длиные мигания чека это десятки, короткие - единицы.
думаю что тебе нада готовиться на лямбдозонд.

Traxim,  Cool, Спасибо! Да, похоже на лямбду(

Примажусь, а где в 4-м преле разьем для самодиагностики?

над правой водительской ногойна уровне колена за пластиковой обшивкой голубой цвет фишки на 2 контакта.

Added after 1 minutes:

если таки будет ляммбда у меня гдето есть рабочая с н22 мотора

Сделал как писали. Выходит три длинных, потом пауза четыре длинных и один короткий

fr[o]st, ошибка №3:Датчик атмосферного давления (MAP Sensor)
ошибка №41:Датчик содержания кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд)

R.A.D.O, Первая ошибка, вроде эта- Automatic Transmission Signal "A"!
http://www.hondaworld.ru/honda_repair_24.htm

fr[o]st, ????? где????? посмотри по твоей-же ссылке ошибку под номером 3. То о чем ты говоришь ошибка №30

Редаговано: R.A.D.O (25-05-2008 12:47)

R.A.D.O, Так три длинных-этож 30!!!

fr[o]st, бля точно извиняюсь

R.A.D.O, та ниче)) Просто раньше автомат был, переделали на ручку! А лямбда таки лягла((

Cool, наконецто добрался до преля, нашел голубой цвет фишки, возле нее еще серая есть, на голубой 2-х контактный разьем и в него подключон такойже ращьем с проводами которые куда то идут, это то что мне надо? или нет? ато стремно замыкать когда неуверен

TurriKan, А соит доп оборудование, типа втек контроллеров?

неа, у меня невтекнутый двиг)

обычно эти разъемы ничем не заглушены, а тупо висят на проводах в воздухе, правка у нормальных хозяев на них одеты пластиковые заглушки. Если у тебя есть такая заглушка - снимай и замыкай двухконтактный синий разъем. Других синий двухконтактных разъемов в том месте где я сказал просто небывает, так что думаю что ты нашел именно то(если он конечно заводской), а не часть допа

Ребята, у меня та-же проблема, если кто-то не поленится, сфоткает разъемчик - буду весьма признателен. Также если можно - дайте ссылочку на коды ошибок.

PASHASV, Машина какая?
http://www.hondaworld.ru/honda_repair_24.htm

fr[o]st, спасибо за сылку! Только по ней я не нашел своей модели, может есть еще какая-то табличка ?
HONDA Vigor 1994 Кузов СС2, Двигатель G25A, Комплектация 25XS

попробуй зайди на ardio.ru

№ ошибки 12
EGR Lift Sensor (Exhaust Gas Recirculation)
Датчик

Что это за датчик?

на впускном коллекторе, справа возле двига. на грибок похож. к нему вакуумная трубка подходит и разьемчик.

датчик отвечает за экологию (рециркуляцию выхлопных газов)
стоит у тебя между корпусом термостата и форсункой первого цылиндра.
на н22 и н23 вот такой он http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-96-HONDA-PRELUDE-2-2-VTEC-EGR-valve-sensor-sensors_W0QQitemZ250252889847QQihZ015QQcategoryZ33607QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

если надо будет замена - свисти. дето валялся от старого мотора

теперь вопрос, на f20a4 он есть? и может ли быть что изза этого датчика у меня расход в раёне 16 литров, или это от того что я тапок не отпускаю