Пассать Ры32 шатает))

Сорри, шо сюда, но тема больше базарная

Не знаю, что и думать.. Машина изначально заточена жестко под спортивный стиль езды, и вот в эти дни жары замечаю, что при перестроении она не сразу становится на колею, а болтается как силиконовая

Недавно влетел в яму до грыжы на колесе - это могло как-то повлиять?

Или это резина на жару так Эрагирует?

яФшоке

а какая резина? и что значит в колею??? ты имеешь ввиду при перестроении из ряда в ряд вялый руль? не острая рулежка?

в какую это "эту" жару ?
а что же дальше будет ?

BONY, да из рядя в ряд.. резина низкая.. руль не вялый.. просто когда им веляешь раскачивание машины происходит и дальше

Пробег уже 20к есть? если есть, меняй аммортизаторы классика жанра. Они там не текут, и не стучат. но нихрена нормально не работают. МОжешь на стенд заехать потрусить.

John Ripper, нет такого пробега..

а это не может быть электроусилитель руля? мне говорили на станции, что тоже больное место

А как влияет электроусилитель на раскачивание авто?
Надо смотреть амморты (ИМХО).

Бляцьь..

А аморты это гарантия?

Added after 1 minutes:

И еще!!!

Яма могла такое сделать с машиной?!! Аморт повредить например?

наши ямы делают всё возможное и невозможное

iRbis,да уж мастерски Ты темы обзываешь, пол часа врубаешься об чём пост ваще  докуривай кровать быстрее

dens,  

iRbis, на аморты обычно есть гарантия, но может быть меньше, чем заявленная на машину.
Проверить легко, заезжаешь на стенд и знаешь точно год назад это стоило 40 грн и 15 мин

Stil, адреса?

Added after 3 minutes:

А что еще может быть кроме амортов?!!

Есть на Краснозвездном проспекте (сразу за светофором на перекрестке с Кривоноса, справа если ехать от Севастопольской площади) магазин амортизаторов и при нем стенд, который трусит машинку, брат мой как-то там амортики проверял

это Самвела контора.
Кстати тест аммо этот несколько антинаучный, все эти %% износа...

короче он покажет только если аммо - хана

Баден, пасиб! заскочу!

а как выбить с фольца гарантию? ведь могут сказать, шо мы ничо не видим

iRbis, я тоже делал на Краснозвездном, но неделю назад подъезжал мой друг и у них там что-то не работало... Стенды должны быть и на фирменном СТО

victor17, может и так, но знакомому на Мазде поменяли после диагностики аммортизаторы по гарантии, а до диагностики мастера ездили и говорили, что все ОК. На диагностике настоял он.

Стенд для утруски, причем самый козырный стенд, стоит на СТО КИА ан том берегу. Рядом с субаровским. Вот только адрес забыл. ул.Усенка вроде
Гарантийщики будут до последнего уверять что аморты целые, ибо нет течи и не стучат. Побороть их будет сложно. Аморыт вылетевшие до 20к на ВАГах обычное явление. Дорогу машина не держит, а аморт с виду как новый.

как всегда, подмазать менеджеру

облить маслом стойки
и на сто

Звонил на сервис - сказали ехать на стенд к ним..

Все меняют по гарантии!

Говорят, что это еще сайлентблоки могут быть..

Отаке.. 12 тыщ пробег всего..

Резина гавно имхо
Днем +28 вот и плывет, выедь ночью покатайся, будет видно.

MaKC, резина врядли.. пршлым летом все нормально ж было..

iRbis, кстати, влетел если до грыжи, ты ее как устранил? Сейчас при такой температуре давление в колесах поднимается, возможно на шиномонтаже тебе накачали колеса хреново? Сомневаюсь я что с таким пробегом могут быть какие-то проблемы в ходовой.

iRbis, И вобще... после такого влета не помешает всю ходовую посмотреть! Могло и погнуться что-то.