Суць:
Старый добрый задний бампер ещё с детдомовской поездки.
Слева вылетел с креплений немного. На верхней плоскости(естественный изгиб в виде полочки пред багажником ) - трещина в пластике длиной сантиметров с 10.
На ДМИ оценили на замену бамера. ~1000 уе.
Страховая Allianz(экс-Росно) долго пыталась меня заслать к ментам за справкой с мокрой печатью(они бланков наштамповали и печать тоже ксеренная).
В итоге добился от них чтоб сами в ГАИ обратились. Обатились, всё ок.
Переписал заявление чтоб деньги сбросили в банк(Альфабанк).
Когда был у них - вышел евонный оценсчег, поглядел, пофоткал машину ещё разок, ковырял трещину, начал мямлить что "можно бы и покрасить" - "кого, трещину закрасить?" - "мдяя... ну хорошо.. в принципе, можно и поменять.."
Написакал при мне бумажку осмотра. И тут я дико тупанул. Не перечитав её, подписал.
На днях звонок их страховой - "запросили банк, поторопите их, пусть дадут побыстрее письменное согласие на перечисление"
Два дня дозванивался в банк - то "нету того, кого вам надо", то "уже сей отдел не работает".
Сегодня дозвонился, уточняю что с заявкой на платёж. Да - говорит - Виталий Олегович, есть такая. Тысичу триста скоко-то-там - УЕ? - Нет, грн.
Попросил платёж не подтверждать.
Насколько я помню Сатиркину ремарку - оспаривать решение только в суде.
1) Стоит ли предлагать им без суда перемотреть своё решение или вероятность их "хождения навстречу" равна нулю?(Интересны преценденты)
2) Что писать в суд?(заявление, иск?). Формат и необходимые сведения. Что прилагать и как отправлять(лично, письмом)?
3) В какой суд обращаться?
4) Кто будет назначать независимого эксперта и является ли таковым ДМИ?
5) Не является ли препятствием моя подпись в бумаге оценщика Аллианса?("Да, подписал, но поотм дома ещё раз подробно рассмотрел - таки красить не пойдёть")
6) Как грамотно сформулировать свою предварительную просьбу страховой насчёт "пересмотреть своё решение"?
ЗЫ: Гадя, возьмёшь к себе с июля?
ЗЗЫ: Негатив от упомянутой страховой:
1. Стикер до сих пор не выдали. При заключении договора было заявлено "закончились, я вам завтра сама домой подвезу". Никто никогда не подвёз. В рабочее время щимиться на Крещатик мне банально не улыбается, так что доезжаю год без стикера.
2. Многократные попытки командировать меня к ментам в рабочее же время на левый берег. Тоже банально жалко рабочего дня. С недовольной физиомордией согласились написать им запрос самостоятельно. По своей инициативе такого не предлагали.
3. Некрасивый "базарный" развод оценщиком с подписью - "ля-ля, перекур, ой, ручка закончилась - у вас нету? - ой спасибо. Да, можно и замену, вот распишитесь, поторопите банк, счастливо-счастливо" >>> "оп-па! 250 вместо 1000"
(Сам лоханулся дичайше, канеш, но осадок остался)
Заранее Спасибо за толковые юр. советы и примеры из жизни(с позволения модераторов. Хочу оценить шансы)
Страховая. Оценка ущерба. Менять нельзя красить(расставить запятые)
HONDA Право
|
chief39, для начала попробуй написать им письмо
основной акцент сделай на то, что страховой эксперт, оценивая повреждения, не учел внутренние повреждения, что и привело к ошибочной сумме оценки настаивай на пересмотре у меня так было один раз, но я не протупила тоже бампер хотели посчитать, ковырнув ногтем возле страховой. но я их потащила на ДМИ, где все сняли, сфоткали и т.д. Ой, всё |
Satirka:chief39, для начала попробуй написать им письмо
основной акцент сделай на то, что страховой эксперт, оценивая повреждения, не учел внутренние повреждения, что и привело к ошибочной сумме оценки настаивай на пересмотре у меня так было один раз, но я не протупила тоже бампер хотели посчитать, ковырнув ногтем возле страховой. но я их потащила на ДМИ, где все сняли, сфоткали и т.д. 1. Именно бумажное изложение важно? Как зафиксировать что письмо было доставлено("с уведомлением" или как оно там правильно?) и как зафиксировать что именно было написано? Или они обязаны его подшить? (И как примерно его озаглавить и сформулить? ) 2. Имею ли я ещё право тащить их на ДМИ? Или: а) только с их согласия б) после обжалования в суде по решению суда ? 3. "Вас на хондовке будет стоять"? |
1. письменное изложение важно. для потенциально вероятного суда.
отправляется ценным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении 2. я не ясновидящая, Чиф. почитай договор страхования 3. м.б. Ой, всё |
chief39, начни с получения копии страхового акта и акта осмотра, в котором ты расписался. Существенное значение имеет именно акт осмотра. Отсканируй и выложи. В большинстве случаев акт осмотра фиксирует повреждения, а не определяет способ восстановительного ремонта.
И еще. Уважаемые страхователи! Стратесь в компаниях, где в договорах стоит опция - "Восстановительный ремонт будет осуществляться на фирменном СТО". |
Yeti:chief39, начни с получения копии страхового акта и акта осмотра, в котором ты расписался. Существенное значение имеет именно акт осмотра. Отсканируй и выложи. В большинстве случаев акт осмотра фиксирует повреждения, а не определяет способ восстановительного ремонта.
И еще. Уважаемые страхователи! Стратесь в компаниях, где в договорах стоит опция - "Восстановительный ремонт будет осуществляться на фирменном СТО". Виктор, спасибо. У меня почему-то тоже смутная такая догадка закопошилась... Они, как правило, без всякого официоза их выдают? Или надо опять-таки письмом требовать? Я и первое письмо никак родить не могу Added after 4 minutes: Yeti:chief39, начни с получения копии страхового акта и акта осмотра, в котором ты расписался.
Второе - я понял. А первое - ? Акт, который фиксирует само возникновение страхового случая? ЗЫ: меня смотрели в ассистанс компании первоначально. А второй раз - уже в страховой. Надо уточнять насчёт всех писулек ассистанса и стребовать их тоже? |
chief39, наш разговор должен уйти из форума. Стукани на электронку или в личку. Дай городской телефон
|
chief39, это ещё что...я уже хрен знает сколько выплаты жду от страховой потому что они сначала сами подсунули письмо в банк с такой формулировкой что перечислять видите ли теперь могут только в банк, а не на СТО, а теперь ещё и не выплачивают пока не предоставишь им уже акт выполненных работ. То есть я сам за свои деньги оплатить должен ремонт (замена лобового стекла), а потом они может быть перечислят. И к ментам гоняли, я дня три убил на эту муру и энное количество денег ментам на мелкие взятки. И всё это с идеальной исторей и отсутствии обращений за два года при страховании по ВИП-классу.
Так что не расстраивайся, бывает хуже |
Vad El', поверь, бывает г-о-о-о-о-о-раздо хуже
|
chief39, Привет я работаю в Allianz в Донецке скинь мне в личку данные по себе, телефон и номер полиса и дату страхования попробую выяснить в чем причина и чем смогу помогу! в Донецке таких проблем нет!
Не так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья. |
Взял копии всех док.
Страховые правила не дают. Говорят - одна книга на всех в бумажном варианте. Перенаправляют в центральный офис просиццо. Сегодня на досуге вычитаю калькуляцию подробно. Считали какой-то програмулиной учитывая "средний нормочас по Киеву". Откуда взяты цены на клипсы(не рассматривал подробно) - хз. Последний раз сказали что вопрос стоит так: Если в банк - то "мы считаем УРОН", если на СТО - то ремонт. Типа, "вы возьмёте деньги как для ремонта на ДМИ, а отремонтируетесь за 100 уе у дяди Васи". Буду прояснять какую выплату гарантируют если изменю заявление обратно на СТО. Хотя как-то скользко добавили что "если вы отремонтируетесь на штуку уе, то не факт что мы обязаны вам эту штуку минус франшизу выплатить." Типа, "мы ещё посчитаем, скока выплачивать". Насчитали замазать/заклеить. В акте осмотра написано лишь "повреждение лакокрасочного". Хотя имеет место быть трещина и повреждённые крепления. На неделе, если будет время - буду сводить их с ДМИ для совместного рассматривания бампера. Изначально хотел просто получить деньги, не меняя бампер. Перед осенью сделать за свои на ДМИ. Когда буду его делать(даже за свои) - всё равно буду менять, не красить. Если иначе никак - буду за страховку делать щаз. Главное чтоб на СТО сумма стала адекватной. Влад, ща скину что помню. Спасибо. Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
chief39, Скинь в личку свой тел
Не так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья. |
chief39, А я вот нигде не увидел.. А ты оценку у независимого эксперта делал?? Они ж вроде в течении 3 или 10 рабочих дней должны были ее сами сделать, если нет, то ты можешь ее сам делать и оспорить ее будет очень тяжело.. Ну а когда ты приходишь с актом оценки от независимой экспертизы к ним, то они как правило разговаривать начинают по другому.. И если соберешся сохрани квитанцию оплаты экспертизы.. эти 300-500 грн они тоже обязаны возместить поправте если где-то я не прав.. просто и сам сейчас воюю.. мне дми 12000грн насчитало..
|
RedLine, поправляю... все описанное будет иметь значение, в т.ч. для страховой, если это предусмотрено договором. Если нет - шансы практически нулевые что-то докзать независимой экспертизой (правильно называется - автотовароведческое исследовние специалиста).
|
я тут человек новый, но по сути варианты следующие:
1.замена узла производится в случае экономической нецелесообразности ремонта, технологической невозможностью - т.е. если это трещина 10 см по верхней полке бампера без разрыва мест боковых креплений и усиливающих ребер, это ремонт. 2. ДМИ - это я так понимаю дилер Хонда в Киеве, чтоб эксперт считал не по средней в регионе а по стоимости н/ч ДМИ, необходимо "предоставить документ, подтверждающий проведение ремонта на специализированном СТО" - это требование Методики автотовароведческой экспертизы, как правило, если эксперт не под колпаком СК, достаточно предоплаты в размере 20% от стоимости ремонта. 3. Если машина еще на гарантии, попробуй взять письмо с ДМИ о невозможности проведения ремонта бампера в условиях специализированного СТО, как правило такую бумагу можно подложить в исследование как основание для замены. будут вопросы еще, пиши |
Не отписывал долго.
Переписал заявление на ДМИ опять. Поехал получил счёт с новыми ценами. Всё отвёз. Сказали - ок, ждите пару дней, позвоним. Вобщем было ещё несколько визитов и напоминалок по тилипону. Как видите - пару месяцев. Вышел ещё один преинтереснейший казус: Презваниваю с вопросом "нушшто?". "Бла-бла... ща... ага.. у вас нет справки из гаи с мокр..." " !!!! - да вы мне уже бабло на банк перечисляли, я просто отказал платежу!!! Всё было и не стало???" - хорошо, я просто трубку взяла, мы тут никто не причём. вам через пару дней перезвонят. Через неделю перезвонил сам - "ну?" Опять дваццать-пять. "Грррррр" Сегодня перехваниваю, твёрдо уверившись завтра ещё раз наведаться в гости. И тут праздник!!! "Уже на подписании, через пару дней(чёто я ачькую ) усьо перечислим, теб более что сумма небольшая"(опять ачькую ) - 250 уе??? - нет, 4500 грн - ффуххх.. Теперь жду пока пройдут финальные "пару дней"(с) Две недели назад поехал страханулся в ПРО100. Надеюсь что с ПРО100 мне не придётся общаться целый год. Андрей, прямого разговора "не согласны менять бампер, даже на брендовом СТО" - не было. Хотя подсознательно я к нему готовился. И ДМИ готово меня было в этом поддержать. |
chief39, у Просто есть неприятная вещь по франшизе. Если у тебя в договоре франшиза "0", то после второго страхового случая она становится 5 %.
"Пару дней" зависит от размера их страховых резервов и вала платежей. Если их мало, деньги получишь не раньше августа, если достаточно, должны заплатить до конца этого месяца. Поздравляю! |
У мну не нулевая в просто.
Да главное что хоть немного "пошёл процесс" После полугода месяцем не напугаешь Спасибо Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
у ПРО100 намного меньше гемороев в общении. И Договор у них без мелких приписок и недописок.
Мне понравилась эта страховая. |
Форум : HONDA Право
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))