Присоветуйте СТО

Присутствует ряд проблемм-
1.Очень шумно работает двигатель при повышении оборотов где-то начиная с 3000-3500
2.Туповат (ИМХО) для 2,2 и жрать стал больше.
3.На холостых работает неровно, на холодную может и заглохнуть, особенно при переключении на Драйв

Аккорд 1996 америкос, автомат 2,2 16кл

Кто знает, где проблеммы могут решить в комплексе и качественно?
Интересует и диагностика, и ремонт.

Val, Может быть не надо на СТО - очень похоже на забитые фильтры и\или форсунки. Это можно и самому проверить, по крайней мере фильтры. Или неохота руки пачкать?

Val, думаю Traxim сможет тебе помочь
user-727.html

Стас, та не пару тысяч назад менял все фильтра, ремни и жидкости, да и совсем недавно чистил инжектор

Val, Хм...Тогда совсем невесело...Надо таки на СТО...По этим симптомам как минимум 3-7 датчиков могут гнать, при условии чистых фильтров и инжектора...  
А после чего создалась такая ситуация? Само по себе или же чего-то делали - и после этого проявилось?

Стас,  ну шуметь стало после того как красавчеги неправильно ремень балансвала поставили, исправили, но по моему не совсем шум ушел, а в остальном так просто создалось и все

Added after 2 minutes:

да и кулибин один говорит, что датчик дроссельной заслонки накрылся, но чек энжин не горит?

Val, Блин, с ремнями шутки плохи на 16 клапанниках...А ты точно знаешь, что они его на этот раз правильно поставили - или же тебе просто сказали, что исправили?
Наверное, таки надо проведать Traxim - вроде по отзывам толковый мастер.
Ты только не затягивай с этим - чем дольше так так ездишь - потом оказывается дороже.

Added after 23 seconds:

А по нему и не должен вроде гореть чек - так же как и по датчику массового расхода вохдуха...

Ой, трошки протупил, просьба к модераторам перенести тему в Техничку общую

см.ЛС

Added after 1 minutes:

Дроссель или инжектор. Ну и +ремень