Гран При Испании, 08

Четвертый этап чемпионата Формулы 1.
Статистики:
Трасса      - Circuit de Catalunya
Длина круга – 4655 м
Кругов      - 66
Дистанция   - 307.104 км

Погода:  тепло,  до +25 С, солнечно.
Обычно команды используют стратегию двух пит-стопов, в районе 18 и 44 круга  

День   Трансляция (Время киевское)      Мегаспорт        
26/04    Квалификация                        15.00 (live)
27/04    Гонка                                     15.00 (live)

З.Ы. От себя  приведу наиболее интересные цитаты о предстоящей гонке:
 Сэм Майкл: "Circuit de Catalunya выявляет сильные и слабые стороны машины, эта трасса - отличный тест для аэродинамики, двигателя и шасси, за исключением разве что тормозов, ведь в Барселоне нагрузка на них меньше, чем на других автодромах.
 Дженсон Баттон: На этой трассе главное – иметь хорошую прижимную силу, чтобы чувствовать себя уверенно в скоростных поворотах. Обгонять в Барселоне непросто, поэтому важно хорошо квалифицироваться и отыграть несколько позиций на старте.
 Норберт Хауг: "Автодром в Барселоне, состоящий из длинной прямой, скоростных поворотов и узких шикан, требователен к эффективности аэродинамики. Моторам здесь тоже непросто: 70% круга проходится с полностью нажатой педалью газа, а на прямой старт-финиш в течение 13-ти секунд подряд двигатель работает в полную силу. Есть правило, согласно которому тот, кто побеждает в Барселоне, сможет добиться успеха и на других трассах".

результаты квалификации
поз. Имя пилота. 1я квалиф. 2я квалиф. 3я квалиф.

1. К.Райкконен Ferrari  1 1:20.701 8 3 1:20.784 3 1 1:21.813 6
2. Ф.Алонсо Renault  3 1:21.347 6 4 1:20.804 6 2 1:21.904 6
3. Ф.Масса Ferrari  12 1:21.528 4 1 1:20.584 6 3 1:22.058 6
4. Р.Кубица BMW Sauber  6 1:21.423 4 2 1:20.597 3 4 1:22.065 6
5. Л.Хэмилтон McLaren  4 1:21.366 3 7 1:20.825 5 5 1:22.096 6
6. Х.Ковалайнен McLaren  8 1:21.430 3 6 1:20.817 6 6 1:22.231 6
7. М.Уэббер Red Bull  11 1:21.494 7 10 1:20.984 6 7 1:22.429 6
8. Я.Трулли Toyota  2 1:21.158 6 9 1:20.907 6 8 1:22.529 7
9. Н.Хайдфельд BMW Sauber  9 1:21.466 7 5 1:20.815 7 9 1:22.542 6
10. Н.Пике Renault  5 1:21.409 6 8 1:20.894 6 10 1:22.699 6
11. Р.Баррикелло Honda  14 1:21.548 6 11 1:21.049 6
12. К.Накаджима Williams  15 1:21.690 9 12 1:21.117 6
13. Д.Баттон Honda  16 1:21.757 6 13 1:21.211 6
14. Т.Глок Toyota  7 1:21.427 10 14 1:21.230 6
15. Н.Росберг Williams  10 1:21.472 9 15 1:21.349 6
16. С.Бурдэ Toro Rosso  13 1:21.540 10 16 1:21.724 5
17. Д.Култхард Red Bull  17 1:21.810 6
18. С.Феттель Toro Rosso  18 1:22.108 10
19. Д.Физикелла Force India  19 1:22.516 11
20. А.Сутил Force India  20 1:23.224 8
21. Э.Дэвидсон Super Aguri  21 1:23.318 9
22. Т.Сато Super Aguri  22 1:23.496 9

Added after 2 minutes:

расстроил хайфкльд :-\
алонсик молодчина! рад, что наконец-то получил шанс! буду замтра кулаки держать!
удивил пике - приятно удивил!
Баррик с Баттоном .. ээ... ну как всегда...

завтра будем посмотреть что из этого всего выйдет..

Очень порадовала Хонда своим 6ым местом, даже не смотря на такой показатель Хонде удалось показать более-мение стабильную гонку, есть надежда на то что команда после ГП Испании пойдет семимильными шагами. По старой традиции обрадовался дублю Феррари, Алонсо немного растроил, не повезло с мотором, ну ничего, в следующей гонке у Макларена и у Рено будут новые моторы можно будет сравнивать кто сильнее.

Вылет напарника Алонсо при скорости около 260 км/час впечетлил и очень обрадывал момент что безопасность нынешних болидов на высоте и человек отделался легким ушибом локтя и конечно же серьезными нервами, думаю что всех, не зависимо от того кто болел за или против него, или кто вообще не интересовался этим.

Приятно смотреть что пилоты заново научились ездить без трекшн контроля и это первая гонка на которой приятно смотреть на мастерство пилотов.

Место Пилот Команда Время
1 Кими Райкконен Ferrari + 0'00"000
2 Фелипе Масса Ferrari + 0'03"200
3 Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 0'04"100
4 Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'05"600
5 Марк Уэббер RedBull + 0'35"900
6 Дженсон Баттон Honda + 0'53"000
7 Казуки Накадзима Williams-Toyota + 0'58"200
8 Ярно Трулли Toyota + 0'59"400
9 Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 1'03"000
10 Джанкарло Физикелла Force India 1 круг
11 Тимо Глок Toyota 1 круг
12 Дэвид Култхард RedBull 1 круг
13 Такума Сато Super Aguri 1 круг
14 Нико Росберг Williams-Toyota 25 кругов
15 Фернандо Алонсо Renault 32 круга
16 Рубенс Баррикелло Honda 32 круга
17 Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 45 кругов
18 Энтони Дэвидсон Super Aguri 58 кругов
19 Себастьян Бурде Toro Rosso 59 кругов
20 Нельсон Пике Renault 60 кругов
21 Адриан Сутиль Force India 66 кругов
22 Себастьян Феттель Torro Rosso 66 кругов

Added after 4 minutes:

 BOKA, напарник алонсо с кулхардом помойму столкнулся и вылетел.
в покрышки ушел Х.Ковалайнен - макларен, та и легим ушибом не скажешь! сотрясение железно! его жеж на вертолетике увезли потом...

мне опять жалко Хайфельда... БМВисты потеряли 1е место обидно нах!
и пля... Алонсик... во нефарт у чувака... когда жеж его черная полоса окончиццо?!
как барик сошел, я так и не понял...

Дубль Феррофф порадовал, особенно радует количество очков после этого ГП.
BOKA, +1 в отношении "научились есдить без ТК".
ПС Но откровенно, квалификация более интересна чем гонка-Кими гуд.
ППС Вот до сих пор не могу понять, что случилось с носом у Дурикелло?

spud, точно, Хэки, промазал малость, я кроме красных и хонды, мало за кого переживаю, потому мне простительно  

LOCOMOTIVE, его какой-то малохольный, толи из агури толи из форс индия при выезде с питлейна йопнул :-\ и он уже из боксов выезжал оторванный (