Холостой ход после снятия акума.

Вчера хотел снять руль(отдать чтобы кожей обтянули) отключил массу с акума,руль так и не снял,не смог открутить один винт ) Подключил акум обратно и пропал холостой ход. Обороты опускаются практически до остановки двигателя,а потом через пару секунд нормализуются и так каждый раз при переходе на холостой ход. Поездил минут 20 все починилось )
Так каждый раз будет при отключении акомулятора и с чем ето связано?
civic 96года.

Мозги обнулились при снятии аккума. А потом подстроились, у меня тоже так же.

Аналогичная фигня. Все адаптативные настройки мозгов обнулились и они теперь заново обучаются. У меня прошла неделя пока все вернулось в норму. Тоже кстати кипешевал по-началу

Ясненько вообщем,а может кто знает как лудше,быстрее адаптировать компутер после снятия акума,нужно ездить или можно чтоб на холостых машинка постояла поработала? Всеравно еще разик нужно будет клему снимать...

+1 тоже самое

Я слышал что нужно просто завести и прогреть до включения вентилятора.

Минут 20-30 покатаешся в разных режимах, и все будет гуд. Т.е. у примеру я пока доезжаю до работы (пробки, ускорения и т.д.) минут за 20 всё приходит в норму

Раньше при отключении аккума такого не случалось. Сейчас мотор пересыпали - и тоже ХХ упал почти в "0".. за пару поездок в спокойном режиме вроде нормализовалось.