литые диские прикручены гайками с предыдущих стальных

мне боятся или нет????

"Боятся" если на литом диске конус в месте посадки гайки, а на гайках конуса нет или наоборот на диске нет конуса, а на гайках есть

правильно понял: если дырка в диске ровная и гайка ровная и плотно прижимается, значит ок??

dim4ik, да, правильно. Профиль посадочного места под гайку должен соответсвовать профилю торцевой части гайки

Не режут глаза ржавые торци гаек на фоне блестящего литого диска?

их не видно.. они внутри дырки и цвета дисков без ржавчины... а может у меня правильные гайки???  

P.S. они с шапочками (как колпачки)... шпилек не видно...

Если я не ошибаюсь,то оригинальные гайки стальных дисков должны быть с резиновыми кольцами для крепления пластиковых колпаков. Для литых дисков должны идти свои (оригинальные) гайки. Конусы гаек для литых и стальных дисков разные.Сравнивал вчера на своём примере при переобувании машинки. У гаек под стальные-конус короткий.Под литые -продолговатый. Желательно использовать именно наиболее подходящие гайки.

[b]samorez[/] вроде кольца для колпаков есть, но в то же времяони нормально стали. где можно проверить и если надо замена, сразу чтоб поменять на нормальные??? не хочу чтоб колеса на скорости отвалились...

Если гайки с резиновыми кольцами,то это 100 % от стальных дисков. Я не стал-бы прикручивать ими литые. Не экономь на жизни. Подбери гайки с максимально прилегающим конусом.

samorez, а где это можно сделать???

На Перова  или в магазинах торгующих литыми дисками.

samorez, и они на месте смогут подобрать??? а какой порядок цен, не в курсе??? по-моему там отверстия не конусные... у предыдущего хозяина они были прикручены на таких, как уменя сейчас.. говорит, что ездил и не парился... а коленки-то трусятся )

Зачем так громко заявлять? Человеку достаточно сопоставить посадочные места. Если бы они не совпадали, то на это сразу бы указал шиномонтажник при замене колес; водитель почуствовал бы биение на колесах и т.д.

В моем случае наоборот: гайками от литых дисков я прикручивал штампованные. Примерка была проста: снял гайку с литого лиска и примерял ее в соответствующее отверстие штампованного диска.

Added after 48 seconds:

 dim4ik, одна гайка от 10 грн.

Длинная юбка гайки может упереться в тормозной диск или барабан и не обеспечить необходимой степени затяжки диска. На шиномонтажах не все мастера одинаковы. Сразу биение может и не появиться. При желании можна схимичить,что угодно. Это вопрос надёжности,а значит безопасности. Говорить мы все умеем. Решать автору топика. Удачи на дорогах.

Yeti,  samorez, на монтаже сказали, что гайки не те, но подошло нормально - отверстия вроде совпали...

Оригинальные гайки от штамповки имеют прижимную сферу, а большинство дисков литых - конус. Поэтому родными гайками можно прикрутить литой диск - биения не будет, а вот конусами прикручивать сферическое посадочное место не надо Родное литье хондовское вроде тоже имеет сферу посадочную, но на сто процентов не уверен.
Конечно, лучше всего, купить правильные гайки