Переобувания (изврат) :)

решил не переобувать.....резина зимняя, так сказать последний сезон (три зимы отходила)...
добью до сезона и куплю сразу зимнюю.

Я-вот тожа ишшо не переабулси!
А вдрух снег, мороз?!...
Мазайййяяяццц плЮс адзин!

Для тех кто ездит на зимней резине еще, и планирует ездить летом. Торозной путь со 100км/ч будет минимум на 5 метров больше, чем у плохой летней. Кому то может не хватить....

sps, +100, экономить не стоит

17 дюймов, все 4 диска...
вентиля под замену и т.д....
я рекордсмен,- 1100 грн.
Есть ли штамповка на Аккорд в 17 дюймах?

Я себе даже представить не могу аккорд на 17-х штамповках... Да и сомневаюсь, что бывают такие, разве что стоковые от каких-нибудь корейских джипов.

$250 за "переобувку" уже перебор
что конкретно тебе делали ?

бесспорно...

По поводу Тойки- зачетная резина. Себе обул и радуюсь. То что шумит чуть больше зимней- мелочи. Тем более шумела как только одел. Щас или прикаталась или привык

По прокатке литья я читал такое:
легкосплав? О ужас!  Если именно катали на том же станке, что и железные диски- это очень плохо! Легкосплав не катают- а выдавливают!Печальные последствия именно прокатки( автомобиль принадлежал одному директору большого киевского супермаркета электроники: человек ехал с семьёй в Карпаты на отдых, а улетел с трассы в посадку.Все выжили.К нам был доставлен на эвакуаторе...)
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1215025&page=0&fpart=21&vc=1

На счет покупки ковки тоже не все однозначно: диск останется целым, но хана резине будет.
Если по дизайну можно будет и подобрать, то покраска ковки сразу выдает принадлежность к СССР. Ну не смотриться она к иномаркам.
Как вариант покупка  дисков на диаметр меньше и резины с высоким профилем.

сдается мне, что иногда шиномонтажники брешут, что нужна прокатка. в ноябре переобулся в зиму на проверенной точке. все диски были нормальные. после этого машина простояла два месяца покраска-шумка и тд. вобщем машина почти не ездила. две недели назад переобувался в летнюю. "смотрите у вас один диск надо катать, 200 грн.". как ни смотрел, не увидел..

в моем случае - нет. я видел каждый из дисков в баллансировочной машинке   пздц

бонидзе, я тебе сувенир привез.... а ты диски ищешь... Спроси меня - подскажу тебе по дискам)))

3 недели как переобулся в Тойо на ВСМПО. Для меня приоритетными были вес и крепость диска, а оказалось что и спотрится вполне симпатично (Вегу взял). Дизайн аскетичный, но на фоне разукрашеных усяко блестяще корейцев-китайцев-турков мне лично больше нравится. Действительно, маленько шумновата Тойа, но управляемость усе компенсирует. Теперь подошел к обесшумке салона))

victor17,
Снятие/установка, прокатка 4 литых в 17, перебортировка зима/лето, замена вентилей, балансировка и два кулька.
Все...

Усама Ладен, Вентиля платиновые?  

V,
Умник, а сколько по-твоему стоит прокатка литого диска в таком размере?
Я и так расдасадован!
(спасибо Сат за то, что научила ставить смайлы, а то...)

325 грн - за 3 машины   , из которых
на мою 125 ушло (25 за поклейку одной из покрышек) в которой обнаружили шуруп   , хотя даже не спускало всю зиму.. может на шиномонтаже втихую мне его вкрутили?!  

дам клизьму за провокацию конфликта!

BONY, а ручки то вот они )))

Таварисчи! А подскажите, чем отличается зимняя резина от летней? Никак не пойму... У меня одинаково быстро заканчивается и та, и другая  

Геращенко, улетай, туча...улеееетаааай! Курнул небось...и вопросы глупые задаешь...конечно же размером

Геращенко, у меня летняя от зимней отличается колпачками.... на летней зеленые а на зимней черные  

Геращенко, жжош

V, учи матчасть: зеленые калпачки - газ закачан, черные - тоже газ, но бесплатный  

Androll, я те открою тайну... и там и там газ бесплатный колпачки тока разные