В планах поменять движку... подскажите плз...

Сейчас стоит на моей сивке d16y7 движ в идеале но слабенький очень... подскажите влезет ли вместо него b16b привезенный с японского аукциона??? уж больно хочеться, именно его и компрессор сверху!!!!
заранее спасибо за инфу

влезет.. только сначала найди б16б
лучше забери у Вика его б16а..

RedLine, +1. И компрессор сверху.
(З.Ы. НИкада не интересовался, а чено никто от преля 2.2 литровый не ставит? неужто не влазит? У него етсь то, Чего нету в этих стопках 1.6 литровых - момент.)

John Ripper, влазить то взазит, только это ж уже совершенно другой класс
хотя наверно любителей драга это не волнует

Каму нада этот драг? я ваще в шоке. если так нравится драг, то берите маторо с ПАЗа, его до 500 сил надуть будет как рыз тыщщи 2 баксав. и менять каждые выодные можно, он в сборе стоит дешевле чем комплект колес. Ставте его на раму с 4 колесами и фперед драгать. А то онанизм какой та а не драг)

А красиво ездить, вычавливать с 1.6 все соки, при полном отсутсвии намека на момент, когда за те же бабки можно всунуть 2.2 где и силы есть, и момент наблюдается.

Рип, ну это смотря где ехать.. если чисто для себя по выходным на Фео выкатывать, то можно.. а если даже хотя бы на хок, то это уже класс с субарами..
насчет драга +1..

RedLine, John Ripper, cпасибо за promo:


Вот тема про продажу моего мотора. Могу в телефонном режиме рассказать чем отличается Б16Б от моего - список будет не слишком длинным, где-то на 1000 у.е. максимум

Added after 5 minutes:


противоречиво...
2.2 на преле не такой уж зачетный мотор.
Лучше уже ставить к20/к24 - намного интересне.
Вообще это бесконечная тема какой мотор лучше...

лучше ej20    

врядли...
4g63  

Дваццатьпятый лучче

лучше чем 20-й, но не чем 63-й  

Vick, и чем же он лучче?;_) http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?

более надежный и крепкий... Тюнятся эти моторы одинаково хорошо, я думаю.

можно я по теме отвечу?


та же ситуация у меня, тот же мотор и была таже мечта, но, о, случай!!! и сичас у меня лежит и ждет мою машинку все втишные потроха вместе с B16A2!!!
Про В16В и забыл вааще...

Vick не путай народ. b16b и b16a даже jdm 170 сил это разные моторы. Начнем с того что там все другое: колено,поршня,башка,валы,клапана,пружинки,блок и тот выше на 4мм,ход поршня другой..А так да почти одинаков
B16B это ближе к B18cR двигателю чем к б16а

ЗЫ:Аффтару посоветую так исходить из суммы.
Если до 3к то только б16а/х22 искать.
Если до 4к то искать б18с gsr черноголовый.
Если денег больше 5к то искать строго к20а.

согласен в тех. потробностях не силен.
Но я думал, что автора интересовала мощность в 185 - так ее можно достич проще, чем копировать б16б. Именно из этого я исходил.

Для Хонды это давно раскрыто. к20+турбо дает лучшие результаты. На полбара выдуваецо больше 350-400сил на сток двиге.

Господа! а k20 точно влезет в сивик 6? Надо будет калхозить прилично, шоб встал?

korst, к20ть к20му рознь..

К сожалению при установке любого H22A на базу Сивика нарушится развесовка.. и управляться на поворотах он будет хуже нежели с лёгким B16 или B18 мотором. А с мотором от паза он будет ехать всегда только прямо

Поддерживаю! Увеличивать нагрузку на переднюю ось - если не для дрыга, хотя там лишние кг. тоже - плохо! И как минимум - тормозную систему с донора ставить!

неохота поднимать новую тему, но вот тоже подумываю на свой Прель поставить другой мотор, сейчас стоит ф20а..я так понял самый простой вариант это н22 правильно..а кто что знает про ф20б и еще это же нужно и коробку и тормозуху менять правильно??

Коробку можно оставить старую.

F20B DOHC(если речь идёт о 180 или 200 сильном) шёл на японский рынок. Его стоимость в свете нынешнего курса доллара будет ого-го..

bihta, речь идет о 200, в свете нынешнего курса, вернее когда он был около 10 за уе.. мне предлагали за 2.6 у.е.полный свап