Prelude 5 '2000 H22A4 американец автомат

Сегодня вечером должен забрать машинку.
Фотки будут, коменты будут.
Надо выяснить что за Н22А? с красной головой - вроде на америкацев не ставились такие...
Будем посмотреть.

Вобщем ЛОГ открыт - ждите обновлений.

Редаговано: zavulon (13-02-2008 15:08)

тсс... я ещё не забрал.
красная голова, амер на автомате с выпуском и впуском меган и двумя распорками.
из траблов пока два главных - кривой зазор по заднему бамперу (перевешивать) и "чек енджин" (надо разобраться возможно и пох).
Типтрон типтронит, двиг не дымит, краска блыщыть.
Вобщем по опыту владения 4-м прелём - геморой будет всёравно.

З.Ы. бери одесский на ручке

vov4ik, Да. Забрал вчера вечером.

Первые наблюдения - едет. Хорошо. Рулится прекрасно.
Имеем из доп. багов гулю на заднем зимнем колесе и поломанное крепление трубы идущей к нулевику (возд. фильтру). Привело к тому что гофра резиновая оторой труба крепится к впускному коллектору слетела. Обжал крепче, буду думать крепление.

В пятницу заезжаю менять масло везде, тосол, менять прокладочку на насосе ГУР тамгде трубки входят (потеет), ремни и ролики.
Также будут вешаться бампера ровно.
Как перестанет быть зимно - одену 17" и поставлю машинку на кони спорт (кста. вопрос - где брать лучше?).

Также снял флейту с выхлопа - поездил день - глохну (всмысл ене слышу нифига). Флейта вернётся обратно.
Расход по замерам на 300 км которые я уже накатал - 12-13 литров на сотню  Жены ситроен столько жрёт, а на нём никто не летает.

Added after 48 seconds:

 Джони, Таки да, двиг Н22А4 - в стоке 200 коней в 2000 году.

Added after 92 hours 12 minutes:

Из новых наблюдений - расход таки около 14 литров на сотню.

Сегодня придетел мне в лобовуху камушек на трассе из-под грузовика - результат - стекло треснуло
Теперь ищу где взять лобовуху оригинал (не хочу неориг. ставить).

Added after 98 hours 46 minutes:

Какойто урод поцарапал дверь. Наверно ключём.
Искренне желаю ему и его родне побольше неизлечимых заболеваний.

ИМХО не стОит. У меня стояли - распускал до нуля всегда.
На 17-х дисках будут зубы вылетать будут даже при минималном зажиме, уже не говоря, что на "стиральной доске" в поворотах будет переставлять.
Если по кольцу ездить не будешь - ни к чему они тебе.

Если захочешь все же купить - телефон могу в личку бросить.


Ну, это не предел Ты покрути его до отсечки

Added after 6 minutes:


Или забей, или ставь неоригинал - отличий не заметишь.
К СТЕКОЛЬЩИКУ стукнись - он поможет...

Perfect Stranger, неоригинал это не есть гуд. В машине все стёкла должны быть оригинал

"Оригинал-неоригинал" - вечная обсосанная со всех сторон тема.
Я те свое мнение высказал - решение, в любом случае, за тобой.

Фак. И потом объяснять при продаже что она не билась а стекло просто так менялось.

Сегодня обнаружил что где-то уходит тормозуха(!) - загорелся сутра значёк "Brake". Напрягло. Надо всё-же собраться и доехать до СТО с идеей - замена амортов с пружинами, регулировка клапанов, разобраться с тормозухой.

Начал искать карбоновый капот. К лету хочу ставить.
Также к лету буду обшивать пластик алькантарой и возможно салон кожей.

Bobbsta,Придёцца китайца ставить полштуки за оригинал дорого.

Yarillo, про вин это одно, а на базаре свои правила торговли.
Radiance, щас помою на диццки поставлю и будут фотки
vov4ik, меня уже задолбали эти уроды - жены машину новую 8000 пробег уже на маляркку возил царапину заделывать, теперь прель повезу. Забил бы лично битой насмерть если б увидел урода. И семью для профилактики

Каждому своё - так было написано на воротах Бухенвальда

Added after 1 minutes:

З.Ы. Кстати это лог а не базары. Модеры можно почистить плиз?

Added after 56 hours 56 minutes:

Поставил сегодня 17" диски на летней резине. Стало значительно веселее жить и ездить.

Added after 46 hours 6 minutes:

Новости с фронта: какието уроды благополучно сп%%%или аэротвины. Козлы!
Также заказываю (в процессе сейчас) турбокит под Т3/Т4 турбину.
Также заказываю радиатор охлаждения масла в АКПП с электро-вентилятором.
Будем мучацца, может к лету доедет/соберём.
Моцк планируется хондата.

Added after 2804 hours 31 minutes:

Итак после долгого заезда на СТО завелись.
Делалось:
Свап автомата на механику (не изза поломки, просто он меня раздражал)- сука долгий. два месяца з\ч собирал все.
Кап.ремонт двига с оригинальными з\ч.
Замена задних подшипников ступичных (всборе суки) - оригинал.
Замена 4-х сайлентов уставших сзади.
Заправка кондиционера.
Замена лобового стекла на оригинал (нашёл таки, привёз)
Повесили бампер задний нормально.