порвался ремень грм

на скорости около 100 км/ч лопнул ремень грм, т.к это первый раз не знал что делать, остановился, пытался завестись, крутил стартером...
случилось хрен знает в каком захолустье, притянули к местному кулибину, он 3 часа поколдовал взял 70 грн., и сказал, что все нормально можно ехать, клапана целы, все в полном порядке...
попробовал вроди все нормально, но потом на трассе заметил, что машина ведет себя вяло, есть провалы, на горку не тянет, звуков посторонних нет
что посоветуете? что это может быть?
civic 1988 1.4 карбюратор вин в подписи

Ремень одет не по меткам (ИМХО)

я ему позвонил, говорю что метки про..смотрел, а он клянется, что все правильно сделал..

меряй компрессию в цилиндрах (похоже в одном из цилинров клапан всеже погнут). если все ок- проверяй установку ремня по меткам

вряд ли у "кулибина в захолустье" нашелся оригинальный хондовский ремень на твой двигатель в замен лопнувшего. скорее всего поставил тот, что был под рукой... а по сему, даже если все клапана целы - купить оригинальный ГРМ и заменить.

+1.Если сейчас клапана не погнуло,то лопнет ремень позже,и погнет клапана(тьфу-тьфу-тьфу).Меняй ремень,и выставляй по меткам.

ремень хондовский  был у меня, а кулибин промахнулся на 2 зуба