Всем привет!
Помогите кто знает кто занимается ремонтов вариаторов на Honda HR-V
Added after 73 hours 38 minutes:
народ!!!
CVT на Honda HR-V
HONDA СТО - технический архив
|
Там не так сложно как кажется.
Боюсь мало кто конктрено занимается вариками. Но конструкция на самом деле довольно проста. И Хондой предусмотрен ремонт либо очень просто - либо замена "кусками". Обычно (особенно учитывая субару в аватаре ) дохнет стартовый пакет. Он меняется тупо весь сразу и не ремонтируется. Второй вариант - хреновое обслуживание. Забиваются клапана управления. Их несложно почистить на самом деле. Как это сделать можно поискать поиском на хрюшечном форуме. |
Vad El':Там не так сложно как кажется.
Боюсь мало кто конктрено занимается вариками. Но конструкция на самом деле довольно проста. И Хондой предусмотрен ремонт либо очень просто - либо замена "кусками". Обычно (особенно учитывая субару в аватаре ) дохнет стартовый пакет. Он меняется тупо весь сразу и не ремонтируется. Второй вариант - хреновое обслуживание. Забиваются клапана управления. Их несложно почистить на самом деле. Как это сделать можно поискать поиском на хрюшечном форуме. Дилема в том что его какраз хреново обслуживали в прошлом и счас он дергается..... а менять целиком дорого проще поставить в замен механику.... машина не моя у меня такаяже только с механикой ето у друга проблемы вот он и ищет кто б отремонтировал если нет то он будет ставить механику... |
мммм....дергается на при старте/наборе скорости/вообще? Кончился стартовый пакет - 80%.
Он меняется и идёт целиком как запчасть. Поменять его несложно и дешевле чем менять коробку на механику. Поменять стартовый пакет, хорошо промыть вариатор (со снятием и частичным разбором естессно, особо клапана). Заменить фильтры. Залить CVT-F. Я практически уверен что вылечится. Обслуживать каждые 22.5тыков с заменой обоих фильтров. И помнить что варик не любит светофорные войны, хотя и провоцирует на это. Всё будет хорошо. |
Vad El':мммм....дергается на при старте/наборе скорости/вообще? Кончился стартовый пакет - 80%.
Он меняется и идёт целиком как запчасть. Поменять его несложно и дешевле чем менять коробку на механику. Поменять стартовый пакет, хорошо промыть вариатор (со снятием и частичным разбором естессно, особо клапана). Заменить фильтры. Залить CVT-F. Я практически уверен что вылечится. Обслуживать каждые 22.5тыков с заменой обоих фильтров. И помнить что варик не любит светофорные войны, хотя и провоцирует на это. Всё будет хорошо. Ето понятно но главный вопрос где делать .... и сколько ето будет стоить !!! запчасти плюс работа так как ему зарядили за механику без работы 700 баксов. |
Форум : HONDA СТО - технический архив
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))