Заржавели штуцера на задних суппортах... как так открутить чтобы не обломать их...

Приветствую... такая проблемка... заржавели штуцера в задних суппортах намертво... капали и уксусом и тормозухой нифига не отходит... хочу нормально тормоза прокачать, а тут такая засада...
подскажите как можно с минимальными повреждениями открутить штуцера... может другим чем то надо надо прокапать резьбу???? или еще что-нибудь???

у меня была такая засада... пришлось заменить тормозной цилиндр с тормозной трубкой.

ВД40 пробовал?

Riwers, там если ржавеет, то ВД вряд ли поможет. Это все представляет собой одно целое по форме примерно напоминающее штуцер.

Надевать головку и тянуть... если грани слизаны, подтачивать их до размера следующей, меньшей головки и тянуть, в этом случае открутится точно. Главное сорвать, потом легко открутится. Обязательно выкрутить полностью и прочистить внутренний канал... если так сильно закисла резьба, то наверняка и внутри тоже самое.

Engine,
А зачем тормозной цилиндр с трубкой пришлось менять?  

Ромка,
Это то понятно... просто страшновато за штуцер... полый ведь внутри... обломиться в 5 сек может... вот и думаю как бы поаккуратнее... а если обломится, то тады пипец
тьфу тьфу тьфу не дай бог!

Diver, по другому не было никакой возможности прокачать его.

Engine,
понятно...

ладно, пасиб... будем нченить пробовать...

Diver, в таких случаях еще наваривают железки на слизашуюся головку и за эти железки откручивают. Если позволяет место и ничего не сгорит, можно разогреть газовой сваркой.

еще молотком обстукивают, пневмомолотком.

Редаговано: Yeti (27-11-2007 11:58)

есть ключи, не знаю как правильно называются, которые для более плотного прилегания к гайке имеют зажимный механизм (рожкИ ключа сжимаются болтом). я таким на Таврии со штуцерами боролся в свое время

попробуй у Ликви Моли есть спрей называется Rostloser (у них на сайте есть инфа). Его главное отличие от WD-40 и LM -40 то, что он является проффесиональным продуктом для таких случаев и используется для СТО. WD-40 и LM -40 явяляются (не надо слушать рнекламу)всего лишь универсальными продуктами, а это тоже что и всесезонные шины - и там ничего и тут ничего хорошего. Спрей можно купить в АТЛ и других магазинах - я видел его в сетях.
Это не реклама - сам пробывал.

Короче! тормозные трубки и штуцера, которые не откручивались около 10лет ,откручиваются только спец ключом для торм трубок ,есть обыкновенный жигулевский, с одной стороны на 8 с другой на 10 ,накидываешь стягиваешь зажимным болтом примерно о таком писал  TM, и откручиваешь ,я открутил у своей сивки 18 летние гайки нетолько на тормозах, но и во многом другом пока ключь не приказал долго жить, но не жалко ,цена его набазаре всего 7м грн так что удачи!

если еще не открутил, точнее лень съездить за спецю ключом..., то мне вспоминается дедовский способ(у нас-то ведь не было ВД  и Ликви Моли...)
греть можно - сильно!
И будет тебе счастье
Успехов!

толко тогда надо с цлиндрика снять поршеньки и пыльники, а то им хана прийдет

да! но еще может покоробиться отполированная поверхность самого цилиндрика,я все таки за спец ключ .