Accord & Civic +/- 1996 г.в.

Всем прив!
В этих вопросах я новичок! и когда начал увлекаться авто я полюбил хонду
Вот меня интересует такой вопрос
вот к примеру есть Акорд 1996года и Сивик 1996года
но цена одинаковая
но как я заметил что Акорд лучше тех хар за Сивик
так в чем прикол?
Заранее спасибо за ответ
прошу отнестись с пониманием

Состояние

это ж разные классы авто !

я говорил о технической части
вот акорд можно найти с 2,0 литра и лошадей больше
а в сивик 2,0 кажись нету а в основном 1,5 и 1,6
можно плз подробней о классах

Акорд мощнее но тяжелее.
Сивик меньше.
Акорд жрет больше.

Смотря для чего машина нужно если по городу одного-двух человек возить- Сивик.
Если Семейное авто, или дальние дороги- Акорд.
А то что цена одинаковая- или Акорд убит или Сивик в идеале и затюненый. Или жадность продавца.

сивик 1,6 парвет аккорд 2,0 как тузег грэлку!
причем чем старее сивик - тем больше шансофф %-)
(идеал - это сивик 1992-1995 с 1,6)

[quote="Androll]
сивик 1998 года хуже за 1992-1995 ?
а чего так (если можно  дайте полный ответ)?!

гонялся: сивик 2004 года. 1.6 механика. против аккорда 2004года 2.0 автомат. первые 100-150м - я впереди. но после 140км/час - обогнал аккорд

аккорд в обслуге дороже сивика в три раза!

[quote="3dix]

причина проста - чем моложе машина, тем больше ее матор задавлен экологическими требованиями.

Сравни: B16A1 - 1.6 начало 90-х - 160 л.с.
2007 год сивик 1,8 - 140 л.с.

Androll, B16A1 160 был топовым для сивигов
теперь топовый K20Z - 2.0 200 лс

я сравнил объем и производительность.

Androll, 100 лошадей с литра и там и там. ы?

у меня Civic 92г. Я полностью доволен им! Уверен, что Акорд не хуже, Это-же HONDA.

По информации с форума "Ціна нового Сівіка 4Д 5 мех ES = 136 350.00 UAH = $27000 (http://honda.org.ua/forum/about31959.html)"
Т.к. меня интересует Accord 2.0(2.4) автомат, кожа..., то за $27000 можно взять в приличном состоянии 2004-2005 года автомобиль.
Суть вопроса: стоит ли брать б/у Accord или новый Civic?
Мне очень нравится Accord. Но я не ездил ни на одной ни на другой машине. Чему отдать предпочтение (на что целиться)?

Лучше новый сивик. Просторный, быстрый, непрожорливый. А самое главное - НОВЫЙ.
Но:
- Сейчас пошла турецкая сборка(рекламаций пока вроде нет, но многим турки-производители заранее не нравятся).
- Если надо автомобиль ради престижа - тогда "аккорд, кожа, автомат..."

Бугага вот действительно.....на сивке ездишь как лошок, пересел на аккорд...сразу такой престижный пацан!!! Причем тут престиж, не замечал что аккорд намного престижней сивки...ну если конечно не сравнивать 8-ую сивку с аккордом 2008 года, да это уж действительно чемодан размерами с камри.

Внутри салон последней сивки и аккорда практически идентичен по размерам.
2.0 виси 1.8 дают ту же динамику.
У аккорда длиннее капот и багажник.
Аккорд жрёт больше и стоит тоже.
Вопрос: Почему покупатель 2-литрового аккорда не взял сивку?(кроме тех, кому вот именно аккорд нравится и ниипёт.)

Можно сказать то же, что и о часах - или у тебя достаточно на это денег, или это помогает зарабатывать тебе деньги.
И к человеку, приехавшему по рабочим вопросам на аккорде, фаэтоне или 5 нестаром бмв отнесутся, КАК ПРАВИЛО, серьёзнее чем к визитёру на новеньком вазике или логане.

Мысли насчёт "лошка" не надо мне приписывать.
Я говорю что чем больше машина, именитей и запакованней - тем она престижнее. Тут у человека вариант "больше и запакованней"
Для пущей "замечательности" можем устроить опрос:
1) сивка престижнее
2) аккорд престижнее
3) одинаково престижны.

действительно у аккорда все длинее чем у сивки , да и жрет он наверное аж на 2 литра больше и стоит на 5 куе дороже.....НО имхо разница настолько невелика, что спорить про престиж как-то даже ни к чему....ну вот действительно так думаю....потому как ситуация с кредитами в Украине вроде не бедственная и любой чел нашкрябавший на сивку может запросто домазать 5 косарей на аккорд, а длина не всегда имеет значение(ну думаю ты в курсе   ). Аналогии с логаном не понял.....но по аналогии с твоей аналогией приведу аналогию.....все таки, наверное, все отнесутся серьезнее к человеку приехавшему на акуре мдх или банальном прадо, чем к человеку приехавшему на сивке.   ну и дальше можно фантазировать пока не дойдешь до какого нибудь майбаха с золотыми дисками....а дальше только танки-самолеты!
пысы. Знаю дядю который ездит на дорогом джипе выплачивая в месяц штуку кредита.....а вот другой дядя ездит на седанчеге типа сивки/аккорда, хотя может купить не в кредит 5 таких джипов.   Это я к чему...не надо судить о людях по их машинам.

Fedot,
+1
У меня есть знакомый, который может себе позволить купить аккорд за 2 своих месячных зарплаты - но ездит на банальном лАнусе. Ибо до ближайшей стоянки ему лень ходить пешком, а под домом у него держать машину круче лануса - стремно.

Очень интересные мнения. Спасибо!
Давайте продолжим высказываться не про чьи-то кошельки, а о своиз впечатлениях об автомобилях... очень интересно. Потому как вопрос стоит именно до 30тыс.у.е.

1) Разница - как обычно между классами - несколько тысяч уе, пару десятков см. Так на чём остановились? Объединяем классы С и D? Можно ещё Е туда же. Всё равно между D и E - десяток см и "немного денег подкопить"
2) "все таки, наверное, все отнесутся серьезнее к человеку приехавшему на акуре мдх или банальном прадо, чем к человеку приехавшему на сивке.   ну и дальше можно фантазировать" - ??? Я всё перевернул вверх ногами? Вывод - это второй тезис? "Чем меньше и дешевле машина, тем выше статус владельца"?
Первый, насколько помню, "аккорд не престижнее сивки".
Опять безосновательный "ЛОЛ".
3) "не надо судить о людях по их машинам" Опять кто-то приписывает мне желаемое. Настойчиво. Я не сужу о внутреннем мире человека по его часам, машине, цвету глаз.

Сандро, я тоже могу рассказать ворох историй о "больших директорах" на кенгу или ланосе, о  голожопых "пацанах" на бмв и много другого из раздела "наука и прочая техника".
Но, AFAIK, для подписания крупного контракта редко приезжают на таврии. Несмотря на все её плюсы. Подсчитай сколько твоих знакомых поменяли машину на более дорогую. И сколько пересело с хонды/тойоты/фольксвагена на ланос. Не забудь объяснить им всем потом то, что мне объяснял. Поделишься потом статистикой - сколько из их числа на ланос пересядут после твоей политинформации.
"Под домом у него держать машину круче лануса - стремно" - по-моему ты сам ответил на свои выпады. И откуда градация "крутости"? Федот ведь расписал как "дважды два четыре" идею "автомобильного классового равенства" Десять штук тудыть, десять - сюдыть, сантиметром меньше, сантиметром больше, кредиты и всё такое

Я выразил несколько мыслей:
1) Аккорд больше и престижнее сивика.
2) Чем больше у человека денег или выше положение - тем престижнее у него машина и остальная дребедень. КАК ПРАВИЛО.
3) КАК ПРАВИЛО, окружающие это принимают к сведению. Потому что: см. п. 4
4) Если знаешь что человек одевается в "трёх богатырях", ПРЕДПОЛАГАЕШЬ с вероятностью "многа процентафф" что он довольно крупный. А если окажется что он любит носить балахонище на много размеров больше - то это отнюдь не означает что "предполагающий" - идиот. Аха?
Поэтому исключения подобные этому/дядьке с кредитом/мультимиллиардеру на ланосе можно оставить при себе. "У меня их тоже есть"(с)  

Но, я так понимаю - эти пункты для вас - чушь, да?

Может закончим с флудом, стартовавшим с фразы "аккорд престижней сивика"? Чтоб убить на корню разногласия, давайте проведём такой опрос и закроем эту зацепку?

Added after 4 minutes:

ValeryZ, зависит насколько "аккорд нравится".
Лучшая машина - это которая нравится.
Но при всех равных, я бы настойчиво посоветовал сивку. Если вопрос юзабилити только стоит.
Дешевле. Дешевле в обслуге и эксплуатации. Столько же места. Новая. Суть Гарантия.

chief39, спасибо, нужные для меня мысли.
Вот сижу, читаю тему, думаю... Я много езжу на дальние расстояния. Много вижу машин, которые меня обгоняют и которые я обгоняю. Когда меня обгоняет на трассе Accord, я всегда обращаю внимание на этот самолет (если я иду 150 и меня обгоняют без напряга)... Но я не могу вспомнить Сивик, хотя понимаю, что Сивиков не меньше. Значит Accord нравится больше.

ValeryZ, тогда подбери хороший аккорд и не парься.
Ты уже, я так понимаю, выбор сделал в глубине души
Мне тоже это зубило нравится. Если бы были лишние свободные деньги на машину, позволяющие отнюдь не париться по поводу цен и затрат - взял бы тоже аккорд.
25 штук - за машину и плюс 10 - для души

Вот прочитал все ваши мысли, и в который раз убедился что "на вкус и цвет, все фломастеры разные"  
Вот мне например по дизайну последние сивики больше нравятся чем аккорды, а 2 годя назад я тоже торчал от аккорда, но увидел новый сивик и вкусы изменились  
Единственное что мне на много больше нравится в аккорде чем в сивике так это шумоизоляция. просто у меня шиза на это дело, но это чисто моя шиза и не кому ее дам!