Машина стала (изредка) немного подергиваться при езде

Добрый день / утро / ночь !

Хотел бы посоветыватся со знающими людьми. Заметил, что последнюю неделю, машина стала иногда немного подергиваться при езде. Заметно это особенно на ровной трассе (например  от Петровки на Троещину ). Раньше я такого не замечал. Хочу отметить что это происходит изредка, а не постоянно.
У меня есть подозрение что виновато сцепление. Подскажите, как по вашему, к такому поведению машины может привести износ сцепления ? Или стоит искать причину в чем то другом ?

P.S
Да, забыл уточнить, Honda Civic 97г, если это имеет значение.  

скорее всего:
1. Свечи
2. воздушный фильтр
3. топливный фильтр
4. ВВ провода.

Свечи проверь. Давно менял? На холостую не подтраивает?

АААААА!!!!!

about27813-25.html

И ЗАПРАВКУ СМЕНИ!!!!! Лукойл - вооще йад!!

Спасибо что откликнулись.

Свечи / масла / фильтры менял год назад. За 1 подход поменял все. Конечно до топливного фильтра я не доберусь, но воздушный постараюсь посмотреть, на всякий случай.

Сцепление не мной вообще. С покупки прошло 4 года.
Да, и исчо, масло в коробке менялось 2.7 года назад.

свечи на нормальном бензине ходят ~20 тык. на ТНК или лукойле - 10 потолок! если сильно повезет!!!!!

масло в коробке меняецца каждые 40 000. (если механика)
суепление если не пробуксовывает - не трогай

топливный - 1 раз в 2 замены масла.

Гы. Лукойл просто по дороге на работу. Ок, не буду больше заезжать на это Г.
Кстати, мож бензин ? Хотя я заправлялся последний раз на ТНК.
Но подсознательно чует мое сердце что не в бензине проблема.

Added after 4 minutes:

А как можно было бы проверить, виноваты свечи, или нет ?
Чтоб зря новые не покупать.

перестал лить ТНК после того как в прошлом году зимой залил полный бак и машина перестала заводится! выкрутил свечи, которым было всего 200 км пробега а на них просто мох висел какого-то говна! еле выкатал бак поменял свечи и перестал даже заезжать на синие заправочки. Ощущение что они мне солярки налили.
Лукойл - ничуть не лучше! Батя на хонде лил Лукойл - постоянно дергалась как припадочная! только сменил заправку - пропали приступы эпилепсии!!!

Сейчас мне по дороге КЛО и ВОГ, иногда попадаю на ОККО - ни разу небыло нареканий на бензин! при том что в 80% я лью АИ-92. (карб у меня)

Added after 4 minutes:



1. проверить можно: меряешь межэлектродное расстояние - должно быть 1,1. Смотришь чтобы не было крассного или черного налета (может быть лекгий налет пепельного цвета - это норма) и, главное, возле основания керамического диэлектрика не должно быть желтого налета! вернее он может немного присудствовать, но не сильно. Посмотри чтобы в нем (налете) не было видно "дорожек" от пробоя.
2. комплект новых свечей - 100 грн (НЖК) поменяй - не разоришься, зато на 100% исключишь свечи как причину.

+1 - 99% - бензин, который засрал свечи !!!  
Если дергаеццо в момент включения сцепления (особенно заметно на низших передачах) - возможно сцепление.

Залейся на УкрАвто, если перестанет дергаться - свечи. Я 90% заливаюсь там.  Когда свечам пи..ец, стоит залиться в другом месте дергается, потом опять УкрАвто-едет. Свечи меняшь, не дергается вообще на любом бензе. И потом опять по кругу, свечи меняю раз 20-30 тык.

Та же самая проблема! Только вместе с подергиванием взлетел расход. Поменял провода высокого напряжения (те, что от трамблера к свечам идут) вроде немного полегчало...Но расход не падает.
на очереди замена свечей и фильтра...
По поводу LukOil - чистая правда... Gepard - более менее, WOG - ИМХО хуже 95 я не встречал. Пару раз заправлялся на Shell - машина очень хорошо себя вела.

Незнаю....ВОГ -отличный........1 раз на Укрнафта заправился-Г.....о.
Катрал хороший...другие не пробовал.

[quote="Androll]

у меня свечи (не иридий) проходили 45 тыс. и ДМИ уговаривал их не менять еще 15 тыс.
Масло в коробке - х.з, но у меня по регламету 60 тыс, как и топливный фильтр.

Сейчас мне по дороге КЛО и ВОГ, иногда попадаю на ОККО - ни разу небыло нареканий на бензин! при том что в 80% я лью АИ-92. (карб у меня)

Androll,
Карб или моноинжектор?

самый что нинаесть обычный БЕЗМОЗГИЙ карбулятор Keihin (D15B3)! На лючке бензобака
есть наклейка Normal/Regular

шош я карбулятор от монаинжехтора не отличу!?

Androll, что обозначает Normal/Regular ( сори я французкий учил)и еще вот почитавши я просто диву даюсь что там у вас за бенз ослиная моча какая то ,я нескажу что у нас хороший бенз но не разу я не менял из-за него свечи раньше 40тыс ,меняю только по регламенту последний раз поменял через 50 и ничего не дергалась не смыкалась,а сужу о качестве нашего бенза по приемистости и по оборотам на холостых ,у меня два карба,заправлюсь на гефест-вентус все ок!а заправлюсь на лукойле оч плохо даж колбасит мотор немного на холостых из-за оч малых оборотов а заправлюсь на ТНК чтото среднее!да и еще поеду в Киев, заправлюсь там ,кажется что вообще машинка летит а не едит думаю во бенз у людей наверное проверяют ,а мож просто мотор проперделся по трассе   вот и эффект!

civic4, от лукойла и в киеве колбасит так что, все нормально

Насколько я знаю в Европе бензин маркируют так:
Normal/regular = AИ-92
Super=АИ-95
Ultra=АИ-98

а по поводу мочи - Engine на 100% прав - лукойл говно!

Насколько я знаю в Европе бензин маркируют так:
Normal/regular = AИ-92
Super=АИ-95
Ultra=АИ-98

а по поводу мочи - Engine на 100% прав - лукойл говно![/quote]
Androll
А Unloaded only,по твоему какой????

Любой без свинца

Androll
А Unloaded only,по твоему какой???? [/quote]

может НЕэтилированный

может НЕэтилированный [/quote]

Перевод я понял.
Вопрос был ближе к : это 92 или 95 ?

Если 95 год и инжектор то лей 95.

  Год-то 95 ,а вот из инжекторов додумались поставить только МОНОинжектор

Я бы все равно 95 лил, так как на 92 только карбы рассчитаны