HELP - порвался ГРМ что делать ?

Значит машина honda civic 1.4i . Трогаюсь с места, при этом слышу странный свист из-под капота (такой звук как будто зашита ГРМ трется об ремень), проехав метров 20 заглушыл мотор и покотился к обочине, включил аварийку. Вечером знакомые меня отбуксировали на стоянку. С утра я потолкал свою малышку на СТО , открыли капот , сняли защиту --- и тут я вижу что ГРМ ремня нет   , я был в шоке. Шас заказал ГРМ и ролики - сказали 2 недели ждать.

Что делать ? Как думаете погнуло клапана ?

похоже шо нет раз свистело(могу ошибицца) и техничку писать нуно

У меня не погнуло. Четвертый Civic, 1,3. Порвался сразу после старта на светофоре.

zlain,
ну в поршнях под клапана есть выемки и по идее не должно. правда тут только поставив новый ремень ты поймешь что там произошло.

не друг, не учел ты нагар на этих выемках, как правило клапана таки гнет, знаю случаи по нашим моторам - ГНУЛО, в любом случае профилактика ГБЦ дело хорошое, мое мнение снимать голову и смотреть все по теории! на крайняк есть куча клапанов на этот мотор, да и притирка их дело хорошее!

dtw, +1
в любом мануале, большими жирными буквами написано- ни в коем случае, не проворачивать коленвал со снятым ремнем грм.
Поршня имеют непреодолимое желание встретися с клапанами