Нужна ли дополнительная сигнализация на Honda Civic?

Собственно интересуют аргументированные (!!!) мнения относительно сабжа - Нужна ли дополнительная сигнализация на Honda Civic или достаточно заводской?

поставь еще мультилок на коробку

Интересно мнение о целесообразности именно дополнительной сишгналки. Малтлок вещь конечно полезная, но во-первых могут утащить на шнурке, а во-вторых дейсвительно спецу открыть замок (любой!) - дело одной-двух минут.

Умный мультик ставится в положение включённой задней скорости.Шнурком утянуть будет проблематично.Он однозначно лутше ещё одной сигналки.Не глючит,да и возни с ним малость больше.Хотя панацеи не существует.

ну да если твою машину захотят утянуть сильно то ниче не спасет. А так для ламеров будет серьезной приградой

любой шифт на КПП,снимается за доли секунд
1.выбиванием любым ключем(это действительно пару минут)кто то даже сцылку гдето выкладывал видео,непомню где!
2.при помощи жидкого азота,так как метал высокоуглеродистый,и при реакции с жыдким азотом просто крошитса.
По поводу сигнашки,если ставить дополнительную то это даже облегчит доступ автоугонщика к квашему авто,так как сейчас существует множество кодов граберов,но которым тяжелее справится с родной сигнализацией,а если вашу машину пасут то поверьте никто и ничто ее неспасет,даже GPS.ВОт поэтому у меня в рыксе штатный центральный замок и все!

Методом проб и ошибок пришел к следующему выводу.
1- мех. замок на капот,
2- все блоки электронных сигналок разместить в подкапотном пространстве ( в зависимости от твоих запросов :двусторонняя или одно, дистзапуск и т.д.),
3- цифровой наборник в салон. Очень интересная штучка. Ребята в Киеве занимаются установкой и у друга на Лансере уже 10 лет без проблем стоит.
4- Иммобилайзер.
Пункты 1 и 2 считаю минимально обязательными.

Кстати и мне подскажите. Где в Киеве можно купить и прошить дополнительную метку или карточку на иммобилайзер BlackBuck 52?

А можно поподробнее, зачем он нужен и где его ставят?

Занимаюсь допоборудованием, смогу помочь. Детали в личку или по тел.233-33-84(Вова)

Smog, механическая блокировка замка капота.Ставиться на существующий замок капота. Протягивается тросик в салон, где в удобном для тебя месте устанавливается  замок  МультиЛок или же подобный.Алгоритм открывания капота - открыл замок блокировки, дернул рычажок капота, открыл капот.
Принцип защиты следующий. Угонщик вскрывает дверь авто, срабатывает сигналка. Поиски блока сигнализации в салоне не дают результата. Дополнительные минуты для снятия блокировки капота, ковыряния на улице в моторном отсеке для отключения сигналки зачастую и спасают "твою ласточку".
Но это не панацея. Захотят угнать - ......(3 р. через левое....)

Дешего и сердито:
В машине куча релюшек. Есть критические- снял и машина не заведется. Просто вятягиваеться одна такая релюшка в салон, и просто когда оставляешь машину- вытягиваешь ее и забираешь с собой
Но опять же если захотят угнать-угонят- утащат или паук кинут.

Самая класная сигнашка это страховка хоть дорого зато ни удары не угон не страшны Кто не согласен?

Если только ночью машина на стоянке. Если нет- то могут и отказать в выплате

мультилок - читал, что для спеца не проблема из-под капота или даже из-под машины передачу переключить.

замок на капот - нужен, сам пользую.

ну и -  tomen абсолютно прав - лучшая сигналка - страховка. Потому как ежели сильно захотят...

Evo VII, а для того, чтоб не отказали - надо страховую выбирать не по минимальной стоимости взноса, а по условиям Договора в том числе

Замок на капот и всякие прибамбасы типа цифрового наборника в салон, или как рассказывали - умельцы ставят код на существующие кнопки, например надо после того как снял с сигналки и сел в машину нажать дважды кнопку опускания левого стекла, а потом включить и выключить подфарники (комбинации разумеется могут быть другими), при этом сами стекла и подфарники никак не реагируют на нажатия, а вот завести машину можно только после этих нажатий, в противном случае - сработает сигнализация. Так вот, это все хорошо, но все это не ставят на фирменных станциях, а значит теряется гаранимя, что не подходит. Я бы хотел знать мнение других мафиози относительно вот какой пользы от дополнительной сигналки: если использовать двухстороннюю сигналку, то при ее срабатывании хозяин хоть узнает (пейджер запиликает) о том, что машину пытаются угнать и выскочит с чем нибудь тяжелым в руках на помощь своей машине. Как думаете, есть ли в этом смысл? Только пожалуйста - аргументировано.

Как установщик всего этого *добра* скажу: все сигналки и их количество всего лишь увеличивают время на обезвреживание. Страховка и только страховка рулит!Сигналки спасают от случайностей...

После установки второй сигналки на Аккорд, штатная стала включаться один раз через пять. А вообще с двухсторонней связью удобно в местах где сирены просто не слышно.

Интересно а какие пробы и ошибки были, что после них пришли и к такому выводу...(шутка)

Дак вот я добавлю...
речь идет о доп. сигналке. Грамотный установщик если ставит, то не повредит, если же "конвеер", то может конфликтовать с родной. А это совсем плохо.

НА счет всяких релюшек прерывателей и прочих эл.штучек Как я слышал, но не берусь утверждать, то у угонщиков, чаще всего полностью свой комплект мозгов для двига "паук" по-моему на ихнем жаргоне. А по этому, опять же все эти прерыватели необходимо устанавливать ну очень "тонко" чего далеко не каждый может. А точнее говорят, что установили, а на самом деле это лишь для "чайников", который заводят через замок зажигания.

Дак вот, из теоретических познаний, я сделал для себя другой вывод.
Конечно СТРАХОВКА - рулит.
Но допустим, СТРАХОВКУ исключаем в виду бедности.

Блокировка КПП или АКПП замком МУЛЬТЛОК или подобие, это, как доказано, совершенно бесполезная штука, только для красоты.

Остается:
- блокировка рулевого вала (не путать с костылем на самом рулевом колесе)
- блокировка капота
- штатная сигналка для "чайников"
- метку, на предмет "разбоя"

и вобщем-то все!
Успехов!

может страховка поркывать любой случай и любое место для стоянки. даже ночью в спальном районе, набитом наркотами. все зависит от цены страховки

Added after 4 minutes:

http://www.autostd.kiev.ua/

на этом сайте почитайте про сигналки и всякую прочую допку. см. в разделах статьи, сигналки, блокираторы. статьи написаны человеком который ставит это все.

Почитай здесь:
http://avtosalon.in.ua/alarm.php
Неплохо вроде написано.

Вот тут многие писали, что замок на капот вещь эффективная и нужная. А что - угонщикам, если это не нарики или другие "любители", проблемы открыть такой замок? Я думаю, что для спеца - любой замок - не проблема. Что думаете? (только аргументированно, плз.)

На моем Сивике наркоманы-уроды несколько раз пытались взломать замок. Сломали один, расковыряли личинку на втором, но открыть не смогли (похоже - пробовали отверткой). Повысил чувствительность сигнализации на удар/толчок, пока - тьфу-тьфу-тьфу...

Опа    Сам у этого человека все устанавливал. Остался доволен. Дядько в этом бизнесе ужо лет 10 как минимум, грамотно ставит и объясняет, что к чему.