Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Перфор.торм.диски на Аккорд 2006 RSS

HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#386413»12-09-2007 11:39Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Прувет Камрады ! есть вапрос, кто ставил, где что, почем и как........есть желание поставить себе  Very Happy
"не мы такие....жизнь такая"(с)

Почетный Волонтер (1) Почетный спонсор Honda Mafia (1)
#386453»12-09-2007 12:48Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Есть у super_tuning, я жду когда он привезет, на его сайте есть пару фоток после установки.
Ксенон,би-ксенон, установка линз, LED - подсветка.
0661346999 Руслан.
#386480»12-09-2007 13:22Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
RUS, дай плиз урль..на его сайт
"не мы такие....жизнь такая"(с)

Почетный Волонтер (1) Почетный спонсор Honda Mafia (1)
#386496»12-09-2007 13:43Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
http://andhonda.io.com.ua/album.php
Ксенон,би-ксенон, установка линз, LED - подсветка.
0661346999 Руслан.
#386547»12-09-2007 14:19Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Вобщем сначала по колодкам:
Hawk HPS Brake Pads  - на 20-30% лучше тормозной ефект, очень много Акур TSX с ними катаеться (типа их выбрала америка), действительно читал много хороших отзывов. Покупаютсья в штатах, по доставке к Максу. Сдесь несколько вариантов:
http://www.kingmotorsports.com/category.aspx?cat=82

Теперь о тормозных дисках, они же Роторс:
Power Slot Rotors - 212$ фронт, 158$ - тыл (цена в америке)  - они не перфорированные и кросс типа, это оптимальный вариант.
Есть еще Mugen за 280 пара, и StopTech - SportStop Direct Replacement Rotors ( с выбором кросс или перфорация) - 90 с перфорацией за пару фронта и 73 за тыл..
Павер слот оч. популярные, перфорированные народ пишет что для переменчивого климата они не лучший выбор.. (я так до конца с этим не разобрался)
#386593»12-09-2007 14:48Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Boss, пасибо за ликбез.......перевариваем.....ищем  Very Happy а ты се собралсо менять? или ужо поменял?
"не мы такие....жизнь такая"(с)
#386609»12-09-2007 14:58Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Собрался, колодки точно Hawk буду брать, может на этом и истановлюсь.. А еси диски то Power Slot Rotors, стоковые тормоза не плохие в Аккорде, хорошие колодки помуг конечно, ну а если полезу в увеличение мощности (впуск-выпуск), то тогда буду и диски менять.
#386654»12-09-2007 15:59Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
RUS:http://andhonda.io.com.ua/album.php


хороший сайт Wink
#386803»12-09-2007 21:06Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Boss:Собрался, колодки точно Hawk буду брать, может на этом и истановлюсь.. А еси диски то Power Slot Rotors, стоковые тормоза не плохие в Аккорде, хорошие колодки помуг конечно, ну а если полезу в увеличение мощности (впуск-выпуск), то тогда буду и диски менять.



ПРЕДУПРЕЖДАЮ!
Не попади в просак,уже были случаи.
Колодки на Акурах и Аккордах разные,кстати как и вынос по дискам типа Power Slot Rotors,без проставочных шайб,между суппортом и скобой,ставить вообще нельзя.

Added after 6 minutes:

Если более детально,элементарная внимательность может вас выручить.

Вот как выглядит разность в номерах:

Front Brake Pad Set. HPS Street Compound. [HB-393-HPS]
Accord (2003-2007) 4 Cylinder

Front Brake Pad Set. HPS Street Compound. [HB-366-HPS]
Accord (2003-2007) V6
TSX (2004-2007)
supertuning com ua
#386895»13-09-2007 00:22Re: Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
RONIN:Прувет Камрады ! есть вапрос, кто ставил, где что, почем и как........есть желание поставить себе  Very Happy


Я доволен Тароксом.. выглядят очень не плохо.. если поставить хорошие колодки то  и тормозят хорошо! Единственный минус ржавеют, но это не сильно кидаеться в глаза!
#386924»13-09-2007 09:22Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
Apeiron, ага....а хде брал и почем? и хдеб на них глянуть? Cool
"не мы такие....жизнь такая"(с)
#387017»13-09-2007 10:50Перфор.торм.диски на Аккорд 2006
+0
RONIN:Apeiron, ага....а хде брал и почем? и хдеб на них глянуть? Cool


Брал у Супер Тюнинга.. дисками доволен! Колодки гринстаф.. тоже доволен, до этого были несколько иные были.. мне кажеться тормозили не много лучше ..но наверно потому, что сразу очень резко хватали. но главное пищали.. у гринстафа нет таких проблем..

Форум : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая