Карбоновый капот

Мы уже давно возим капоты Seibon в Украину...
http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=seibon
Доставка месяц-полтора..
на ВСЕ любого г.в. Сивики-Аккорды-Прели цена любого ОЕМ-стайл капота $856, любого капота с альтернативным дизайном - $925.. На Хонду S2000 немножко другие цены.. ну и также есть багажники, двери и прочая "фигня"

учитывая небольшую путаницу с "американскими" и "европейскими" хондами, у нас на сайте не выложены фотки сивиковских и аккордовских капотов, но..

всё можно посмотреть на www.seiboncarbon.com

при заказе 5 капотов цена заметно двигается за счёт экономии на доставке по США...

Продолжим тему карбонового стайлинга?
Существующие капоты- это хорошо!!
Поставим вопрос таким образом.
КАКИЕ еще карбоновые элементы стайлинга(или тюнинга) хотелось бы увидеть? И на какой модели?

Могу предложить ОЕМ капоты из стеклопластика на 5й хетч и 5е Купэ. Вес 7кг. Цена вопроса 500денех, черные, идут под покраску.

NITRO,
привет!!!
а можно знать стоимость и вид капота на интэгрк 99г????

Ты прав - в тавриях случалось такое,родственник(в бытность работы свое в ГАИ) выезжал на подобное ДТП с всадниками без головы.
Те карбоновые капоты,что предлагают у нас в осоновной своей массе(SEIBON,VIS)-идут на металлчиеском каркасе и по весу не особенно отличаются от родных(проверил ).Печеный карбон(настоящий,легкий итд) из Япы смотрел скока стоит..вопщем дорого...В наших условиях  он не нужен.
Смысл на повседневном авто?Ну красиво,например.Или вот,на жабрах животные могут грецо(правда потом пришлось протирать капотег от лапок )

Пишите письма...
тут обсуждаем по теме..)

Такая ситуация -клиентом был заказан полный карбоновый обвес,который по приходу не стал в свои места,причем зазоры были радикальными,как быть?
Существует поределенный спрос на хорошие антикрылья.
Всевозможные вставки в салон.
Ну и вопрос качества изделий из карбона всегда остаеца открытым,так как сколько не возили,все равно - то там зазор,то тут...А то и горбик - такое на STI приехало...

+1
это если не обращать внимание на маленькие пузырьки воздуха и всяческие мелочи (торцы, углы)

Хочу вот для теста сухой карбон потестить. На Гольф правда ГТИ.но все же...Фото и отзывы дам..

А че, я блудил по китайским сайтам производителей, дык они(далеко не все) уже серьезные технологии освоили, утверждают что масса их изделии- 200гр\1м2. Если разница в цене серьезно ощутима, между made in china и jpn, то я предпочту китай

Added after 18 minutes:

перевод правда подгулял                                    Подлинник: Китай Car Автомобиля: Subaru WRX, 2004 Процессов (принадлежность): Рука Законсервирует Материал: 3K саржа ВЫСОКОГО качества углерод волоконная ткань, 2*2, 200g/m2 с UV покрывая защиту Fitment: Готовый установиться. Приходит с принадлежностью для легко приболчивать. ...

[2008-01-12]
Компания: Oya Carbon Co., Ltd. [Провинция:Guangdong] http://www.oyacarbon.com/en/ea_product.asp?luyacn=big&anid=62&Page=1

NITRO,  А что есть на 8 аккорд?

Пока нет в предложениях. Хотя могут сделать. Контакты есть. Минимум это отправить капот туда и 10 комплектов партия...
Не думаю что популярно будет на этот авто....

---------------
в изготовлении ты 100% прав! но все же не много он легче родного, но все зависит от автомобиля, если брать аккорд 03-07 одназначно карбоновый легче, если с2000 или стишка или эво там уже родно иногда даже легче чем так называемый карбоновый... так как у некоторых авто капот идет легкий с алюминия...