kravchuk:slavko:kravchuk, я не розумію тебе, а до чого тут Європа.
Європейська гарантія це ж не географічне поняття.
да суть вопроса проста, покупая официально авто, не в украине,
будет ли гарнтийное обслуживание у нас
ЗЫ: ДМИ молчит, на офф сайте хонды ничего вразумительного пока не нашел.
Естественно молчит. Им отвечать невыгодно.
Как юрист, прошедший несколько войн с нашими "дилерами", скажу. Хотя я уже говорил тут. Но я нудный.
ГАРАНТИЮ НА АВТОМОБИЛЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ! А не дилер. При условии что вы его купили у официального дилера. Если дилер серый - то завод может отказать, и то можно отбиться но сложно.
Канадский менеджер абсолютно прав - ВЫ НЕ ОБЯЗАНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ У ДИЛЕРА. Объясню. Вообще без проблем - если СТО сертифицировано надлежащим образом, это подверждает условия и сертификацию. Но у нас таких СТО считай что нет. Но, катит и обычное СТО с лицензией. Нужно лишь сохранять документы о том, что было сделано и с какими материалами (масла, запчасти и т.д.). Все рассказки об обязательном обслуживании у дилера - развод совковых лохов, и

астичность наших "дилеров" жадных до денег. И они таки сопротивляются упорно. Но суд, акты дефектовки в присутствии сторон и экспертиза - рулят. И заставляют делать то, что должны делать дилеры.
Далее. Использовать можно ЛЮБЫЕ расходники, но если это были не хондовские - то потребуется экспертиза чтобы доказать их хреновость и что именно это вызвало поломку. Иначе - обязаны предоставить гарантию.
Далее. Нет такого понятия - снять автомобиль с заводской гарантии. Это опять украинские "дилеры" придумывают. С гарантии снимается тот узел, по которому доказано что в поломке есть вина владельца или постороннего СТО или посторонних запчастей. То естьпривожу как пример абстрактный - вы поставили самостоятельно музыку в машину. ДМИ орёт что снимет с гарантии, ибо им денег не досталось. Ведь у них это стоило бы втрое дороже. Так вот КУЙ ИМ. Потому что даже если они ДОКАЖУТ АКТОМ ЭКСПЕРТИЗЫ с предоставлением фактов, что электрике автомобиля был нанесён вред и поэтому отказал какой-нить прибор, то это НЕ СНИМАЕТ ГАРАНТИЮ например с моторам. И если мотор забарахлил - должны чинить по гарантии.
В Украине хватает законов, и мы уже в достаточной мере можем быть в Европе. Надо только начать мочить жадных уродов, не потакать им, и не платить дурные деньги. А пользоваться своими правами, законами, и судебными исками. И всё будет хорошо.
Как юрист же, должен предупредить. В 100% случаев, когда надо заставить контору типа ДМИ делать то, что они должны делать - придётся тратить много нервов, писать бумаги, и прочий геморрой.
Потому есть три пути:
1) мочить уродов, не давать им продыху и заставлять работать. Это тяжело, но подвиг этого человека прекрасен.
2) забить на этих козлов. Зная свои права, обслуживаться на нормальном СТО, сохранять бумаги. Тогда если авто конкретно сломается по гарантийному случаю (подвеска ж все равно делается платно) - придти к первому пункту. А если всё будет хорошо - после окончания гарантийного срока радоваться тому сколько ты сэкономил на том что не кормил наглых жадных уродов.
3) прогнуться, смазать жопу вазелином, и самому платить за то, что тебя будут иметь "по гарантии".
Каждый выбирает свой путь.
Added after 3 minutes:
kravchuk:да суть вопроса проста, покупая официально авто, не в украине,
будет ли гарнтийное обслуживание у нас
Простой ответ. Да, если пойти в суд, и обязать ДМИ этим заниматься.
Проблема в том, что даже тогда, они не будут в проигрыше, а будут стремиться привязать тебя к своему "сервису" и начнут выдаивать бабло под гарантийную сказку.