Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#328831»04-06-2007 21:04Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
У мея прелюд пятый автомат!!Появилась проблема с кпп!когда кпп находится в положении парковкаили нейтральная, слышен характерный звук (трёт что то)! Когда включаеш драйв - всё проходит!!!
Подскажите что делать?
#328838»04-06-2007 21:18Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
ДМИ, ЛюксЭкспресс на диагностику
Все вернется, обязательно опять вернется и погода, и надежда и тепло друзей....
(А. Розенбаум)
#328847»04-06-2007 21:44Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
Был на ДМИ!Сказали что лудше не лесть!!Был у них такой случай
- коробку разобрали , поломку не нашли!!!!
#328869»04-06-2007 23:42Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
ВАдя, сїезди на Люкс Єкспресс. им,судя по отзівам больше доверяют чем ДМИ
Zubatka
#328919»05-06-2007 08:38Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
Главная проблема всех вти на автомате это торба автомату. не справляется он с 185+ силами и все тут. так что не ты первый и не последний.
ни на ДМИ ни на ЛЭ никто внятно ничего не продиагностирует. в лучшем случае скажут поменять масло в коробке, в худшем предложат разобрать узел и найти в чем проблема. А это уже прямой путь к капиталке, потому как в неновой коробке от прелюда всегда найдется что менять и не мало.
поэтому чтобы не платить лишние деньги - поменяй масло в АКП и катайся пока не потухнет автомат окончательно. но есть еще более правильный вариант - машину продать пока она ездит и купить на механнике. иначе если дело таки не в масле, то ремонт акп это около 2000 денег и месяца 2 без машины.
Не пью Сармат
Не ем АВК
Не смотрю ТРК "Украина"
#329375»05-06-2007 16:38Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
Ещё одна особенность!Звук есть только при низких оборотах!!!до 1800
Масло я менял в коробке 15 тыщ назад!!Ещё раз поменять?
#329532»05-06-2007 20:02Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
смотря что лил и смотря в каком оно сейчас состоянии и сколько его там.
если качественное масло и цвета как компот из клубники и уровень в норме то менять смысла нету
а может это и не коробка вовсе... Confused
Там в коробке есть подшипник.
его еще игольчатым называют. Он как раз если устал ноет на нейтралке и на паркинге. Возможно дело в нем.
вот тебе ссыла, спроси там у народа. думаю они помогут
http://forums.drom.ru/showthread.php?
Не пью Сармат
Не ем АВК
Не смотрю ТРК "Украина"
#329644»06-06-2007 00:16Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
+1 к Cool
А если он розсипецца то жопа всему
Лучше розобрать и посмотреть, серце потом спокойнее будет, у меня етот подшипним розвалил полкоробки, и масляный насос и мейн регулятор давления и вал кончил на котором был и корпус коробки весь изсечен.

Еще можна к Трофиму сьездить на актив
а еще в днепре дядя занимается чисто хондовскими автоматами я у него все запчасти практичски нашол, сегодня звониш завтра здэс
#329655»06-06-2007 01:12Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
подскажите у кого можно разобрать и посмотреть?
Кстате коробка щас работает плавно как неккогда!
На выходных нужно ехать на юг!Выдержит как думаете?

Added after 16 minutes:

подскажи плиз контакт трофима?
спасибо
#329679»06-06-2007 08:31Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
моникс, А вот етого тебе никто не скажет, выдержит или нет, вобще лучше не ездить если хочеш подешевле ремонт

8050-514-13-41
Трофимов дальше не помню
СТО АКТИВ на петровке они находятса, помоему улица Вербовая

они и диагностику смогут сделать и вобще они токо автоматами занимаютса, а если вдруг, по поводу запчастей лучше на форум скинь запрос потомучто там обдерут как липку

Added after 3 minutes:

а люкс експресс вообще не занимаются ремонтом АКПП
#329681»06-06-2007 08:41Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
Актив занимается не только акп, но и абсолютно всем. Но, делать там можно только коробки (из личного опыта), да и то, обязательно максимально ваше присудствие, потому как снимают их одни спецы, потом передают другим, те разбирают, дефектуют, собирают. отдают обратно на установку, там еще подтягивают электрика, мож еще кого, кароче в результате концов не найдешь.
Трофимова зовут Сергей. Он там типа начальник коробочного цеха, но практически все работы выполняют его подчиненные.
коробку снимут и продиагностируют за день (если очереди нету) если проблема тока в подшипнике, возможно его сразу найдут и заменят (можно методом подбора на перова искать). если же хоть что-то еще надо менять это минимум месяц. до юга может доедешь, может и нет, но если встанешь где - это полная Ж.СТО находится на петровке вдль одежного рынка от петровки метров 600 справой стороны.
Не пью Сармат
Не ем АВК
Не смотрю ТРК "Украина"
#329692»06-06-2007 09:03Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
моникс, на всякий случай... просто ради интереса. проверь лепестки термозащиты на выхлопной трубе. эти твари, когда частично отвариваются на низких оборотах создают такой характерный скрежет, что я таки грешил у себя, что в коробке что-то шкрябает. может быть отделаешься легким испугом.
i'm not cаrs user, i'm kids mаker (с) Гадя
#329787»06-06-2007 10:33Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
Звонил Трофимову!Расказал ситуацию.Сказал чтоб подъехал в пятницу!Ещё сказал ,что подшипник скорее всего посыпался!!
Где его можно купить?
#329938»06-06-2007 11:57Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
пускай точно скажет, потом будем искать
#329966»06-06-2007 12:15Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
у меня рывок есть с 1й на 2ю  Cool еду в крым в конце мес. не сцать!
#330086»06-06-2007 13:49Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
bigfoot,так у тебя же только при переключениях с 1 на 2!
А на холостом ходе есть скрежет?
#330233»06-06-2007 15:36Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
нет . скрежетов нет .. и рывок - ТОЛЬКО на ровном малом газу .. если топнуть - то рывка не будет ..
.. кароче .. рывок есть тогда когда переключение происходит на 2200-3000об
#330310»06-06-2007 16:45Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
У меня тоже так же!Но только когда машина хполодная!Проезжаю 5 км и всё проходит.
#330490»06-06-2007 20:01Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
собрались прелюдоводы пятые...  Cool
#330505»06-06-2007 20:30Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
может ты чегото подскажеш?а то совсем руки опускаются.........
#330548»06-06-2007 22:11Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
на диагностику, скажут вскрывать - значит вскрывать
#330598»07-06-2007 00:27Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
моникс, прелюд у тебя одна машина?

главное тут не спешить и руки не опускать!!!

рекомендую механику поставить вместо автомата, тут тебе многие помогут своим опытом поделиться!

Выше нос.
#330626»07-06-2007 07:55Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
Одна1 но мне автомат очень удобен!по городу много катаюсь вчас пик1
#330751»07-06-2007 10:49Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
мне тож. акпп нравиться . када умрет мех. не буду ставить . я ваще не понимаю нафига собственно типтроник .. если изучил нормально работу акпп - в d3-4 будешь делать такие обороты и передачу - как нужно .. а в кикдауне крутит до 7000-7200 .. по сути до отсечки
#330753»07-06-2007 10:49Re: Очень нужна помощь!Автомат на Prelude 2.2 VTI
+0
моникс:У мея прелюд пятый автомат!!Появилась проблема с кпп!когда кпп находится в положении парковкаили нейтральная, слышен характерный звук (трёт что то)! Когда включаеш драйв - всё проходит!!!
Подскажите что делать?

моникс Привет!!!! Обрати внимание на то как крепиться гидромуфта к маховику!!! Дело в том что у меня была аналогичная проблема на бимере автомат. Так вот там крепление гидромуфты лопнуло и держалось на чесном слове. Какие прогнозы токо не давали, а вот вскрытие показало причину точную.И шум был характерный металическому дребезгу, шуршанию и только на малых оборотах. Поэтому снимать нужно по любому, но только тогда , когда есть уверенность что стук идет именно из коробки, а не из вне (типа дребезг защиты и т. п.) Цена вопроса по http://exist.ru/ от 90 до 230 у.е ну и плюс работа. Возможно и подшипник, но как говорит врач вскрытие покажет. Удачи.

Форум : HONDA СТО - технический архив