греется двигло

кто подскажет,нормально ли то что в пробке.если включить кондиционер на глазах начинает расти температура двигателя,тоже если долгое время идти на 5-ти тыщ оборотов приблизительно 170 км/ч. может я параноик,а может у меня там что-то не так работает?

Нет так быть не должно, у хонды Т. должна быть постоянной, тоесть 1/3. Думаю проблема может быть 1.термостат ( у меня такое было) 2. Датчик Т. 3.Прокладка блока ( что есть мало вероятно)

включаешь кондей - растет нагрцзка на дрыгатель. а так как стоишь в пробке - обдува радиатора нихрена нет. только карлсон. вот оно и растет. у самого так. достаточно проехать хотябы 40 км/ч и температура падает.

на скорости - теже яйцы, только набегающий поток не успевает охладить

как рекомендация - поехать на шиномонтажку или мойку - продуть радиаор воздухом.
я объеденил - сперва продул, а потом промыл соты керхером. Только осторожно надо! Издалека керхером орудовать! чтобы не загнуло соты! ато только хуже будет! У меня например после мойки радиатора кондея - он стал морозить как аццкая маразилка!!!

1.помыть радиатор снаружи и внутри
2.проверить помпу
3.посмотреть уровень тосола(наверно в первую очередь)
4.Если все в порядке с вышеизложенными пунктами,то тогда проверяем на расширительном бочке давление если выплескивает тосол тогда замена прокладки ГБЦ

проверь также температурній датчик включения термостата

это что такое ?
термостат что электрический ?

Серёжа просто оговорился.Он имел ввиду датчик включения вентилятора обдува радиатора.

да, таки опечатался, просто этот датчик стоит в одном корпусе с термостатом

вкнтилятор включается четко. оба маслают,по трассе несся,остановился кофе попить они оба работали на ходу.говорят антифриз стареет его тоже иногда надо менять,так ли єто?радиаторы надо промыть.не знаю делалось ли это когда-то.
мне кажется что датчик у меня не правыильно показывает-завышает показатели температуры и датчик топлива на середине,а бак пустой. они воще ремонтируемы или их надо заказывать,да и где их могуть протестировать кто знает? на дми ехать не хочу,кроме новых точил там ничего хорошего не найти

Added after 19 minutes:

и как можно проверить помпу?

не нормально. у меня за полтора года и в таких, и в любых других режимах температура после прогрева всегда была на середине шкалы датчика. никогда не переваливала за середину.

так что смотри, как говорили камрады вверху.

а тосол таки да нужно периодически менять. по мануалу каждые 40тык.

дякую
но все-таки где можно проверить и сделать датчики и как проверить помпу?  

начни с простого - продуй радиатор ато у нашего народа чуть что - пол машины разобрать!

я сделал себе - продул радиатар и поменял датчик. после зимы в радиаторе - разное )
в пробках однако перегревается. грешу на термостат - машинка то старая