Странный звук появился...

Сегодня заметил. При троганье с места на первой передаче, при переключении на вторую, т.е. на невысоких оборотах появляется какой-то кратковременыый трущий металлический звук (можно сказать - не сильное кратковременное поскреживание). На более высоких передачах и оборотах двигателя не заметил. Сомоделировать возниконовение этого звука не удалось. То возникает, то нет, при одних и тех же вроде бы одинаковых условиях. Искуственно удалось получить этот призвук на стоящей машине с выключенной передачей одновременно давая немного оборотов (около 1100) и выжимая-отпуская сцепление. Гле-то в середине хода педали он появлялся. Но он был не таким ярковыраженным, как при включении передачи.
Наиболее явно этот звук слышен отраженным, когда слева находится како-то препятствие - отбойник, или автомобиль.

Подозреваю, что подходит сцепление, но хотел бы услышать мнение разбирающихся в этом людей.

Engine, Скорее похоже на умирающий подшипник первичного вала, нуна прослушать КПП

очень похоже на сцепление. Попробуй чуть чуть наступить на педальку сцепления в момент возникновения звука...если пропадет, точно сцеп.

если в нейтралке на холостом ходу есть шелест, который пропадает при выжиме сцепления то это коробочка, подшибнички

Andreika, попробую!
grundic, я пытался слушать. Ярковыраженного шелеста я не слышу. Во всяком случае разницы в звуках при выжатом и отпущеном сцеплении.
А какие подшипнички могут быть?

Кстати, я в ближайшее время собираюсь снимать коробку. Пробежала она у меня 210 тыс. Не уверен, что до этого там кто-то был внутри. Какими детальками имеет смысл запастись, чтобы поменять сразу?

Engine,

подшибники первичного вала.

но если уже собрался вскрывать то все там и увидится.

grundic, то, чтовскрытие покажет - это понятно Однако, оригинальные детали у нас "по горячему" найти сложно, неоригинал ставить не хочется. Вот и хотелось запастись наиболее вероятными "претендентами", дабы машина не простаивала две недели в ожидании деталек.

вскрытие покажет

Engine,

понимаешь тут трудно что то посоветовать, у коробок нет врожденных боллезней. я думаю в первую очередь тебе стоит посмотреть такие вещи как :

корзина сцепления
выжимной подшибник
диск сцепления
подшибники первичного вала
синхронизаторы.

остальное уже как доктор скажет. может обойдешься и малой кровью а может и худший вариант быть.


сам готовлюсь к перебору коробки так как гудит очень давно.

Engine, Если туда никто не лазил, коль уж снимать, то поменяй сальник коленвала и сальники полуосей, дабы не снимать повторно. Научен на своей ошибке

В общем, появилась еще одна версия, а именно - износ покрытия диска сцепления в районе заклепки. и в момент повышения накрузки и пробуксовки сцепления заклепка трет о корзину. Что думаете, друзья?

Ну ведь были же достаточно основательные предположения, что это сцепление....будь то подшипник, или фрикцион или корзина с диафрагмой....один хрен разбирать и смотреть. Но раз уж разберешь, поменяй сальник коленвала...чтоб два раза не ходить (гте-то был такой совет уже)...

Pasha о сальнике говорил...

Engine, Подшипники достать не проблема, я когда на сивике КПП вскрыл, и обнаружили проблему подшипника ПерВала, то я нашел оригинал в тот же день, так что если че, маякуй, я скажу где есть подшипники

MULTIK, ок, спасибо
Я тебе маякну заблпговременно, чтобы уточнить наличие А то "и на старуху бывает проруха"

Engine, Если шум при отпущенной педали, то это коробка(сцепа в этот момент не задействована). Если при выжатой педали, то это подшипник!

Pasha, шум позникает при опускнии педали сцепления, примерно посередине ее хода при оборотах примрно 1100. При меньших и при больших оборотах не возникает. Причем шум слыше только при прохождении педали сцепления короткого участка и носит кратковременный характер. Постоянно его нету. Если при этом снова выжать педаль, или отпустить ее до конца, или добавить оборотов этот звук пропадает.

Engine, Тогда больше похоже на выжимной

Pasha, в любом случае думаю, что на вскрытие коробки нужно подготовить комплект сцепления на замену.

Engine, Это да, но нужно ли тебе лезть в коробку???

Pasha, да, нужно. Нужно кожух заменить. Трещинка в нем есть. Масло выгоняет.

Було щось схоже. Поки не зупинився посеред Києва. Після цього на першій передачі 8 км їхав до СТО. Там зняли коробку. Я був шокований. Підшипник, диск, корзина пи-ць. Авто пройшло 215 тис. Тому, якщо знімати коробку, то міняй усе.

Engine,
Есть такая КПП, не лезь в неё.
Тебе отдам за 150уе., если конечно в этом будет необходимость.

Andy H, а в каком она состоянии? Сколько прошла? Может быть ее тоже перебирать надо?

Та дочого тут коробка. Проблема явно в щепленні. Заміни його.

Удалось поймать этот звук и без включения-выключения сцепления. Возникает только при 1100 оборотах. При замедлении перед светофором с включенной передачей пару раз проскочил. И при раннем переключении на вторую при движении в горку, например. Характер звука не меняется. Шкрябонуло и пропало если повысились, или понизились обороты.

Added after 31 hours 53 minutes:

В общем, проблема решена.
Ситуация из разряда "А ларчик просто открывался".
Этот звук издавала отварившаяся с отдной стороны термозащита выхлопной трубы. И резонироава о саму трубу, зараза, исключительно при 1100 оборотах. А так как в процессе троганья, или позднего переключения на вторую передачу на этих оборотах как раз отпускаетя сцепление - подозрение пало на него.
В общем, 10 грн и 10 минут на диагностику и 2 минуты на подварку - и проблема решена.