ходовая?тяга?

Семья час назад случилась х...я!
ехал по фонтану, выбежала собака, и добрый дядя дима ВЪЕХАЛ в бардюр на 70 км.
от диска осталось две половинки, покрышка- целая.
Теперь чтоб машина ехала прямо надо руль держать на 10-15 градусов левее(удар был в правое колесо)
завтра поеду смотреть что там, подскажите по быстрому что там могло накрытся в худшем сценарие?и что єто выйдет по деньгам?

Наступал на похожие грабли... "Ушло" схождение... Вылечилось обычной регулировкой... Погнуть что-либо в передней подвеске в Хонде тяжеловато... Ковка рулит, аднака...

Aleks_Gomel, очень на это надеюсь...

dimi4, мог и стакан уйти. это худший вариант. но собака тебе не забудет.

№1 рычаг нижний №2 стойка №3 тяга+никонечник. на развал едь, там расскажут. проходили, знаем.

Только приехал с сервеса, вобщем согнулся Кронштейн крепления рулевой рейки, и надо поменять сайлентблок нижнего рычага.
кронштейн уже выровняли, саленблок и развал буду завтра.
надеюсь это все и больше ничего не всплывет

Напиши, плиз, название производителя этого фуфла, чтоб никто болей не покупал такое.

dimi4,
А какой профиль резины стоял???

Фуфло то фуфлом, но думается мне если бы была нормальная ковка то последствия от удара были бы куда плачевнее. Имеется опыт с хорошим немецким литьем - на Ауди 100 повело кузов. Это ИМХО.

Aleks_Gomel,
INTERAUTO

ТИХОХОД,
175-70-R13

Rex,
+1
Об этом я тоже думал!

Aleks_Gomel, при таких ударах даже хорошие диски мрут как мухи

MULTIK, Ялтик видел результат встречи моих дисков с отбойником на 100 км/ч. Родное стоковое Хондовское литье на 14 (с большим трудом найденное). От удара было ПОГНУТО (как я думал, летально), раскатано, восстановлено, отбалансировано и продолжает служить верой и правдой.
Мое ИМХО, диск не должен ломаться и крошиться.

Мой диск треснул когда я попал в яму типа открытый люк... !8 см продольная трещина была!!! Заварили за 65 долл и ездит сзади, сделали не плохо, не видно даже. Отож, против лома нет приёма.

Пришлось поменять еще подшипник ступици!
итого гдето  650 грн. + диски

Но осталось еще одна проблема правое колесо завалено на 0.29 , развалом поправить невыходит. Визуально невозможно определить что это погнуло, ступицу, рычак,или тяга?
ХЭЛП!!! может кто знает по практике.

Боюсь тебя расстроить, но конструктив хондовской передней подвески на Сивиках таков, что при сильном ударе о бордюр весь удар на себя зачастую через нижний поперечный рычаг принимает балка и у нее ведет ухо к которому крепится нижний рычаг. За эту версию говорит то, что развал у тебя не сделался, а он вообще на Хондах не регулируется. Промерь балку снизу....

у меня все тоже было при влете в бордюр на акорде. таки да, как выяснилось погнуло в балке посадочное место реактивной тяги (седло). пришлось менять балку в том числе...
если у сивика конструкция подвески аналогичная - тогда вполне возможно что будут теже проблемы.
если конструкция такая же - маякни мне и я думаю, что еще коечто интересное тебе по этому поводу смогу сказать

Cool,
а сколько по деньгам выйдет замена балки?

Сеупица - 1000000%

Added after 1 minutes:

Тьфу-ты! Ступица- стопудово!

откудаж я знаю...
мне б/у балка 4 года назад на акорд встала в 100.

димыч, мне два года назад тулили бу балку за 300уев

ОК тогда такой вопрос решает ли чтото эти 0.29, походу это же туфта? или я ошибаюсь?

решает то, что у тебя колесо стояит не на месте, соответсвенно машину будет тянуть в сторону, будет повышенный износ покрышки, будет быстрее ходовая с той стороны изнашиваться, может еще чего будет...