Обработка кузова нового авто, тефлоном, Спецы советуют ! Кто что думает.........

Взял новую машинку, кузов не прошёл пред продажную подготовку, остались в некоторых местах следы воска и прочей консервирующей муйни. Общался со спецом-химиком по кузовам, тот посоветовал снять тщательно весь консервант и обработать кузов тефлоном, якобы хорошая защита от различных мелких царапин и прочего. Всё это действо стоит 300 грн, вроде не дорого, хотелось ещё что бы и с пользой !
Кто чё делал или думает, посоветуйте.

Сделай. Хуже не будет.

Т.к. ЛКП у Аккорда никуда не годное - делаю обязательно 2 раза в год - перед зимой и после оной
Действительно - убирает мелочи и защищает от всякой мелочи

Кто где делал? На цвете краски не сильно сказывается? Подсобите, пожалуйста, телефонами...

единственное, что плохо - это потом маляры плюются на тефлон, так как не могут попасть в цвет, да краситься не очень...

Ну дык машинка новая, совсем новая.

вопрос по теме: у меня в некоторых местах выгорела краска (ярко красный цвет).... один маляр посоветовал поехать на полировку говорит может при полировке сниметься верхний слой выгоревший краски и выступит родной цвет....
правда ли ?  
МНЕНИЯ В СТУДИЮ

ДЫК а где гарантия что какой-то там Вася Пупкин на своем совко-каре не зацепит и что потом не нонадобиться подкраска?

Added after 2 minutes:


не правда, так как тот маляр должен был бы и знать, что сейчас идут 3 компонентные краски и что сверху, поверх краски, есть еще и защитный слой лака, так что чтобы добраться до краски тебе нужно будет и его полностью сошлифовать, а помом будешь опять его наносить?  

Added after 30 seconds:

если это не садолин какой-то там  

сейчас ето в 92 году????

и как узнать есть ли какойто лак? и каким макаром подкрашивают детали? -краска поверх лака?

у меня даже на мазде 90года выпуска была трехкомпонентная краска
Это уже больше зависит от того на каком конвеере собиралалось авто и кто красил его.

P.S. если у тебя краска с перламутровыми вкраплениями то она вообще может быть 5-6 слойной... вобщем не все так там просто, везде есть свои хитрости и тонкости

Чёто фиговые маляры, если они поверх не говорю уж тефлона, а и лака красят. Перед покраской поверхность матуется. И пофиг чё там хозяин сверху намазюкал

Added after 3 minutes:



Чаще всего "выгорание" (а скорее это пожелтение от наших кислотных осадков) как раз и вылечивается полировкой в малярке.
Толщина верхнего слоя лака (если красили нормлаьно или на заводе и машина не тазик) обычно позволяет сделать до ТРЁХ таких полировок (не путать с "полировками" на мойках, ибо в данном случае реально снимается слой). Особенно это помогает на белых и прочих светлых тонах. Главное знать что никто это делал до тебя

тут имелась ввиду локальная покраска, а не целиком всей детали. Если красить всю деталь, то понятно, тут пофиг кто и что там делал с ней.

Как это...локальная покраска?

есть такое. Это когда крыло (например) поцарапано, то красят не всё крыло, а только локально чтобы закрасить повреждение.

люди! про полировку чьо-нить посоветуйте ?

Ааааа...понял! В Донецке это называется "колхоз"

нет и ничего-то вы не поняли, батенька  
подкрашивают так, что хрен скажешь, что на этом участке была подкраска (и по цвету, полутонам и просто по поверхности крытия - ни по чем нельзя определить участок локальной подкраски), а не так как ты считаешь и как делали при совдепии, так что если одной стороны смотреть - нормально, а с другой - авто рябое стоит  

Смотря что тебя интерес.
Я, например, каждые 3 месяца по возможности натираю жидкой пастой с воском (пацаны подогнали, полироль "Amway" для куз.), жду пока подсохнет и натираю мягкой тканью. Машина блестит, мелких царапинок от мойки не видно  + небольшая защита ЛКП. После этой полировки даже тканью по кузову ведёш, деталь скользкая по сравнен. с неотполиров. Так и полирую. Мою ещё на безконтактной мойке. Если у тебя куча мелких царапин от мочалки с песком на "блотных" мойках (так наз. "паутина") и хочеш чтоб машина сияла, то рекомендую ранее указан. в посте способ по полировке со снятием пастой небольшой толщины слоя краски (0,... сколько-то микрона). Это деляют маляры (желательно потолкоее, ибо если эта процедура проводилась до тебя, чтоб они не сняли краску до грунта, а вовремя заметили - видел я уже такой случай ), и далее следиш за ЛКП, чтоб не зарапать. Как это делаю я уже описал - полироль и безконт. мойка.

Maximil, пасибки

ещё подскажите а был у кого-то прецендент что краска выцвела?

romario, перефарбування кузова найкраще вирішує цю проблему, а то що вона вицвіла це нічого дивного, все залежить від кольору і від компонентів які входять в дану фарбу.

ПЕТРОВИЧ, я сделал почти сразу после покупки машины. Результатом доволен. Субъективно - мошка и песок теперь не лак, а тефлон царапают. Плюс металлик более интересно играет на солнце под тефлоном, машина как-бы лоснится, а не просто блестит. В мае прошлого года отдал около 220 грн.

А где в Киеве можно это сделать?

где делал, мой мастер скурвился за 3 года, гад...слей контакт, плз!

sandro3,  uzaren, скинул Вам в ЛС.

И мне плиз