Сорвана резьба.

проблемма такова.когда меняли шаровую и ставили обратно колесо то неправильно прикрутили гайку и сорвали резьбу.моно ли там поменять болт?

Резьбу сорвали на болте или на ступице?

шпильку чтоли сорвали? говно-вопрос - шпилька на перова. цена 15 грн. поменять тоже нивапрос

Androll,

а на сивках разве шпильки? у меня вроде болты стоят, а не гайки.

месяца 1,5 назад самому сломали шпильку на шиномотаже - прикисла НАМЕРТВО! поменяли. правда сзади.

на сивике 1993 года.ну получается что шпилька

тогда меняется без проблем. меня тоже пугали что только со ступицей менять, а ступица только в сборе со ступичным подшибником.... короче я морально приготовился расстацца с 200$, а все оказалось намного проще и дешевле

ну не тоже сразу сказали что тупицу менять нада.

согласен полностью

всем спасибо

На аккорде были шпильки (менял отдельно от ступиц). на сивке 5 хетч - болты.

Студент,
Студент, сдается мне ты ошибаешься, там должны быть по определению шпильки. Хотя если у тебя суппорта не родные, тогда да. уточни, тчо бы не сеять смуту среди народа. Если все-таки у тебя болты - то ты будешь первым обладателем 5 сивика с болтами вместо шпилек. (Кстати шпилька тот же болт только шляпка круглая)

Вечером уточню.



Аха. И все различия. Вот только при сорванной резьбе меняется шпилька или гайка и попандос в 10 у.е., а при болтах - попандос на ступицу (или болт - уж как повезет).

Подскажите плиз где (пароли, явки) быстро могут поменять шплильку.
Менял резину на шиномантаже сорвали 1 с переднего левого. Как то стремно ездить.

Тарас, любое мало мальски нормально СТО. Я вообще сам это делаю.

Менял 4 шпильки на Аккорде. Хорошо, что все были на одном и том же колесе. Там стоит защита диска жестяная - не снимается. Она не дает выбить шпильку и поставить новую. Выбор был или менять весь узел с подшипником, или молотком отогнуть защиту, выбить по очереди все шпильки и вбить новые (при этом пришлось чуток спилить шляпки что бы они вошли, не цепляя ничего). Решил что так проще и дешевле. 4 шпильки поменять обошлось 100 грн работа + цена шпилек (что то около 3.5 евро/штука).

А у меня товарищ целый день ездил и думал, че это у него переднее колесо бьет? А вечером нашел - шпилька сорвана. А у него Таврия! Там всего их три штуки, он на двух ездил!!!

угу. В общем, смотрите в оба когда вам колеса меняют - мастера на СТО любят пневматическим/електрическим ключом гайки закручивать. А он - чуток не ровно гайкой на резьбу встал и привет - шпилька убита. Только вручную закручивать - простым ключом!

мне можешь без проблем поменять переднюю шпильку?

Added after 1 minutes:

не допускайте затягивать болты этим долбаным пинделем, при не правильном моменте растягивает резьбу

А еще, если закрутили пневмогайковертом- то потом сам фиг два открутишь колесо. Так что затягивать гайки только вручную!

А в моїй ЦР-В без зняття ступи шпильку не впіндюриш, а я і не готовився на 200 баксів. Поїхав на сервер Хонди(причальна 1) дав 100 грн (у них шпилька 40грн) і вони поставили її за 1 годину. Підщипник не розбили...одним словом катаюся

Серега, мне бы кто поменял - 2-й месяц спереди на 3-х ездю - никак не доберусь до сто - времени нет.

Androll, она там таки геморно меняется!!!!