Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Вопрос по рейке RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#246488»27-12-2006 17:21Вопрос по рейке
+0
Можно ли как-то сделать более "острым" руль на Сивике ЕК3, сократить кол-во оборотов руля от упора до упора с 3,7 до 2,7?
Спасибо
#246490»27-12-2006 17:24Вопрос по рейке
+0
Можно все!!!!! Даже тунель под Ломаншем прорыть.... Laughing
#246496»27-12-2006 17:30Вопрос по рейке
+0
Eugene:Можно все!!!!! Даже тунель под Ломаншем прорыть.... Laughing

ОК:) конкретизирую вопрос: "Как это сделать?"
#246497»27-12-2006 17:30Вопрос по рейке
+0
заменить рул. рейку. но это не так просто. очень много переделок прийдеться делать.
J.
#246513»27-12-2006 17:47Вопрос по рейке
+0
я бы не советовал бы этого делать...
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#246529»27-12-2006 18:08Вопрос по рейке
+0
Cobox:я бы не советовал бы этого делать...

можешь объяснить почему?
#246555»27-12-2006 19:18Вопрос по рейке
+0
Stil,
Дорого подыскать нужную рейку :)
Переваривать крепления под ддругую рейку :)
Да и просто столько гемора того не стоят :)
#246718»28-12-2006 11:02Вопрос по рейке
+0
Помимо множества технических проблем, которые если проигнорировать то может вылезти боком, это еще и очень большое неудобство пользования, особено на больших скоростях. Это будет проявляться сильно большой утомляемостью, так как будешь всю дорогу ехать в постоянном напряжении и "ловить" машину по дороге.
Такие короткие рейки годятся только для слалома и ралли, даже для города, как по мне, то она уже слишком резкой будет.
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#246808»28-12-2006 12:38Вопрос по рейке
+0
Cobox:Помимо множества технических проблем, которые если проигнорировать то может вылезти боком,.

Роман, это просто сложно или совсем глупость?:)))

Cobox:это еще и очень большое неудобство пользования, особено на больших скоростях. Это будет проявляться сильно большой утомляемостью, так как будешь всю дорогу ехать в постоянном напряжении и "ловить" машину по дороге.
Такие короткие рейки годятся только для слалома и ралли, даже для города, как по мне, то она уже слишком резкой будет.

Вот тут не совсем согласен. около 2,7 оборотов на многих гражданских машинах, в т.ч. на Аккорде Тип С, Форд Фиесте.... Вроде нормально все, не слишком резко


Редаговано: Stil (28-12-2006 12:41)
#246809»28-12-2006 12:39Вопрос по рейке
+0
Ездяю на таком-же.Не понимаю,чем тебе не нравится руль?Довольно нормально реагирует.Лучшее-враг хорошего.Подумай. Wink
Не уставая удивляться,
Безмерной глупости людей,
Я буду плакать и смеяться,
Над каждой глупостью своей.
#246815»28-12-2006 12:46Вопрос по рейке
+0
samorez:Ездяю на таком-же.Не понимаю,чем тебе не нравится руль?Довольно нормально реагирует.Лучшее-враг хорошего.Подумай. Wink


Так вот я и думаю, советуюсь....:))
Хотелось бы поострее, крутить много нужно... в т.ч. и для слалома....
А у тебя двигатель Д15З6?
#246817»28-12-2006 12:47Вопрос по рейке
+0
Он самый.
Не уставая удивляться,
Безмерной глупости людей,
Я буду плакать и смеяться,
Над каждой глупостью своей.

Форум : HONDA СТО - технический архив