Cвист под капотом

Жму на газ-свист под капотом.Подскажите кто знает,шо это за хрень ???

Может ролик?

На неподвижной машине или в движении? Ремни все в порядке и натянуты? У меня та же беда, но только в движении. На холостых добиться такого результата не могу.  ГРМ группа (ремни/ролики) пару тысяч назад заменены на оригинал правильными руками...

Свист в 90% случаях на СС7 акорде под капотом идет от проскальзывания ремня генератора. это в первую очередь связано с его слабой натяжкой (провисанием). Но чтобы точно сказать - заедь на СТО, нормальный мастер тебе за 10 минут укажет причину. Свистит как постоянно (при нажатии на газ усиливается) или при попадании влаги...
Если гайки ролику, то он скорее скрипит чем свистит

На неподвижной машине или в движении?


На неподвижной все ок.Начинает свистеть при наборе скорости примерно на 2 300-2 400 об.,ближе к 3000 свист пропадает

Added after 42 minutes:

Свист в 90% случаях на СС7 акорде под капотом идет от проскальзывания ремня генератора. это в первую очередь связано с его слабой натяжкой (провисанием). Но чтобы точно сказать - заедь на СТО, нормальный мастер тебе за 10 минут укажет причину. Свистит как постоянно (при нажатии на газ усиливается) или при попадании влаги...
Если гайки ролику, то он скорее скрипит чем свистит

Был на 2-ух СТО,на первой сказали фильтр нул. ,на второй "на Хондах это бывает"
И первое и второе кажется довольно сомнительным.
Когда менялись ремни незнаю,машинку брал 2мес.назад.Моторист при осмотре сказал"пока можно не менять" ???

Та же хрень - один к одному. Особенно, когда в натяжку пытаешся разогнаться. Во время свиста выжимал сцепление - свист пропал?

Не знаю что это. Забил до тех пор, пока не вылезет.

Думал воздух усиленно жрет в этом режиме, но нет. Может сцепление... Точно одно, свистит какая-то штуковина, которая работает только тогда, когда машина в движении и на передаче (у меня)

Я до последнего грешил на ремень,а сейчас не знаю что и думать.

Я же спросил - ты выжимал сцепление во время свиста? Свист пропал при этом? Если да, то я думаю, что это сцепление... У тя разгоняется машинка нормально - при перегазовке резвее ехать не начинает?

В момент когда выжимал сцепление свист пропадал,потом опять появлался.Со свистом разгоняется хорошо,а если сильнее приложиться на газ,то разгоняется медленнее,но тогда свиста нет.При перегазовке рвет писец.

Сцепление 100%. Себе скоро меняю. Отпишусь, как сделаю...

у меня такая фигня началась после того как в дождь по лужам погонял  

А вот это похоже на ремешки и/или подшипник генератора, компрессора кондиционера, если есть. Еще капот может быть ремнем изнутри забрызган...

Вы это о чем, сэр?

О том, что ремень воды "сербанул" и на капот изнутри брызгнул... мыть его надо, капот этот  

Гы, точно, у мняж весь какпот забрызган...

ремень генератора - подтяни, а лучше поменяй.

Сказано - сделано... отписываюсь. Сцепление (фрикционный диск, выжимной подшипник, сальник коленвала на всякий случай заменены). Корзина сцепления и маховик в норме. Свист из-под капота, что был, пропал. . Работа 300 UAH, запчасти 105 USD.

А у меня свист появляеться в определенном положении нажатой педали газа. Причем на любых оборотах. Чуть меньше газа - пропадает, четь больше рвет как бэшанная!!!

Где-то сечет выпускной коллектор... по крайней мере очень похоже. Или подсос воздуха во впускном - когда газуешь, двиг жадно глотает воздух которого ему не хватает (посмотри воздушный фильтр как минимум), вот и ркзультат.

У меня свист был из-за дросельной заслонки. Видно была маленькая щель через которую проходил воздух под большим давлением образовывая свист . ИМХО я думаю что у тебя может быть таже проблема, хотя мож куда все серъёзней.

Да нашел шде свистит, дроссель свистит! Прикольно так как тербина уставшая!  

Andreika,

Senks za info.однако 400 у.е    это я попозжее ща по бюджету не вложусь,кстати где затариться Оригинал.зпч. надо ремень ГРМ,ролик,топл.фильтр и свечи. Ты говорил менял ремень намедни ???

да вроде ж не 400, а 165

Terek писал(а):
Andreika,

Senks za info.однако 400 у.е    это я попозжее ща по бюджету не вложусь,кстати где затариться Оригинал.зпч. надо ремень ГРМ,ролик,топл.фильтр и свечи. Ты говорил менял ремень намедни ???


да вроде ж не 400, а 165

Точно блин,а я то высадился.Больше суток не спал ,вот и попутал UAH & USD.


Added after 2 minutes:

165 куда оптимистичней смотрится  

спроси Friend_PCP. Он тут часто бывает...