Капиталка или двиг б.у. какие мнения?

Лично я думаю, что пихать в хондовский мотор колхозные запчасти (а именно такие и продают везде)смысла нет, лучше найти(пусть даже время потратить) хороший мотор, сделать ему ревизию (прокладочки. колечки)и радоваться.
Кто что по этому поводу думает?

На счет колхоза не соглашусь - закажи с экзиста оригинал и не парься. Вопрос скорее в кривизне рук наших мастеров, но это уже риторика.

На счет бу: я голосовал бы за него. По крайней мере для моей машины. Ввиду финасовой нецелесообразности капиталки. БУ двиг для моей стоит 400 у.е.

Ganjubas,
твой мотор ещё и найти нужно.
Закажи всё оригинальное и всё!

Хондовский мотор ничем таким особенным не отличается, имхо. Что значит "колхоз"? ты же не собираешься жигулёвские запчасти в него запихивать. Хорошая капиталка, приличными запчастями...другой вопрос - цена. Что дешевле - перекинуть двиг или откапиталить старый. Тут уже каждый решает в конкретном личном случае.

Andy H, по поводу найти, ты почти прав.
Надо потратить время, как я уже писал
Kisa, А вот запчасти оригинал по деньгам выйдут наверняка как пол машины.
То, что продают в магазинах, хуже жигулевских

Ganjubas,
давай номера запчастей, будем смотреть что по чём.

Ganjubas, Cobox в этом деле шурупит нипадеццки - в смысле капиталки, я б на твоем месте просто к нему в личку стукнул...

Andy H, Всмысле?

Если хочешь увеличит мощность..Или смотришь в сторону B18Cююютогда конечно, нужно искать б/у двигло. Если же тебя устраивает 130  л.с. капиталь и не парься...Я вот откапиталил D15B2 за 600 баксов вместе с запчастями и работой мастеров..и ничё....ездит "на ура", единственное что, так это маловато лошадей... То есть, если бы уже сейчас такое было, то я наверное взял бы двигатель б/у с навесным и со всеми потрохами, но помощнее...
По поводу б/у движка...он будет жрать масло по любе..после же капиталки картина иная...

ИМХО Как по мне то капиталить целесообразней. При нормальном подходе капиталка должна вылится в 600-800.
Такой же двиг будет стоить где-то столькоже. НО его нужно будет поставить, и сделать ревизию. А это ещё пару сотен баксов.

у меня такой же двиг...   найти его б/у ну очень тяжело!!! и вскрывать его тоже придеццо..
я свой капиталил,  но ставил не оригинал, а ковку (поршни и шатуны), которую покупал на ебае.

В твоем случае - капиталка без вариантов. (ИМХО)