АВТО-туризм, тонировка авто и прохождение таможни

Любители АВТОпутешествий по ЕВРОПЕ и просторам СНГ, обращаюсь к ВАМ.  Мучает вопрос, связанный с тонировкой авто. Планируется поездка с семьей (маленький ребенок) на авто по ПОЛЬШЕ,ВЕНГРИИ,РУМЫНИИ,ЧЕРНОГОРИИ,ХОРВАТИИ и т.д. Практики путешествия на своем авто за пределы СНГ, пока нет. В связи с этим и возникли вопросы по тонировке, так как стекла авто тонированы.

  А. если возможно... то как? (в каких государствах это разрешено)
  Б. у кого есть опыт путешествия на тонированном авто по ЕВРОПЕ (места, т.е. города или пгт, прохождения таможни с тонировкой, по Вашим маршрутам)
  В. может, есть необходимый пакет документов, который следует подготовить по тонированному авто для предъявления на таможне? (приветствуются ссылки на какие-то правила, законодательные акты и т.д.)
  Г. советы бывалых автотуристов.

Тема, на мой взгляд, очень интересна и  должна быть освещена во всех деталях.

P.S. Мне кажется необходимо в данном разделе форума, отвести отдельные темы по автотуризму с разбивкой по государствам, через которые проходил маршрут с подробным описанием прохождения таможни, требования и нюансы в документах при прохождении таможни и не только, места остановок на ночлег, достопримечательности, которые необходимо посетить при  путешествии и многое др., что на Ваш взгляд будет очень полезно знать и учесть при планировании маршрута. Информация особенно ценится, если есть: фото, контакты людей, мотелей, стоимость и многое другое, что может оказаться очень полезным при путешествии и поможет избежать непредвиденных ситуаций и незапланированных расходов и т.д.

СПАСИБО, что делитесь своей информацией...

из личного опыта:
у меня тонированы только задние боковые и заднее - проблем нет....
с передними боковыми как повезет... но очень часто заставляют прямо на границе сдирать...

Mr.Wolf, у меня тонированы все (кроме лобового естественно ), а на какой границе указанное вами действие происходит?

!navi!, слышал про поляков... краковец, ягодин...

Чтобы не искушать судьбу я просто на польской и немецкой границе опустил передние стекла, и еще совет все таможенники просят открыть багажник если пустой в салон даже не заглядывали, я с собой пойла и сигарет провез под ногами заднего сидения в поряде

за последних пару месяцев трижды пересекал границу в Ягодине и никаких подобных эксцессов не наблюдалось...Причем в первый раз попросту забыл опустить стекла, а когда вспомнил было уже поздно..., таможня дала добро Вообще у поляков Honda- машина для богатых (эдакий предмет роскоши) посему относятся они к владельцам с уважением (это мне поляки сами рассказывали)...Ну а чтобы не искушать судьбц рекомендую поступать как писал yaltik

Added after 1 hours 7 minutes:

Кстати молдоване с их законом о тонировании ( передние стекла не тонируются) относятся к нашим "чернушкам" абсолютно параллельно (на таможне ничего не опускаем, музыку погромче и едем дальше )

А если выезжаешь зимой? Как то глупо будет смотреться водитель в завирюху с опущенными стеклами  

или когда дождь такой конкретный ))))) подумают что накуреный, если стёкла опущены будут!! =)))  

Так проходить проверку нуно под козырьком или крышей, всё равно погранцы будут ещё и в машину заглядывать...

Едем в Закопаны с 3.01 по 12.01 Запорожье-Львов (Киев -Львов, Одесса-Львов)-Закопаны и обратно.
Едем своим ходом 2-мя машинами 8 чел. со сбором во Львове. Машины 2003-2005 гв. Accord и Opel Zafira.
Народ, скажите кто ездил на машине в Польшу, пустят меня поляки с тонированными стеклами или нет? Тонировка делалась со всеми документами от сервисного центра хонда (вернее их партнеров).
Какие "сюрьпризы" еще могут нас ждать на таможне и самой поляндии?

Не переживай так сильно за тонировку. У меня машине 13 лет, тонирована, опускал стёкла и ехал. И зимой, и весной, и летом. Зато двери никому не открывал, в окно заглянул, посмотрел отдал доки и поехал. Не знаю как поляки, но Венгры прошлой зимой просили показывать цепи для колёс. Тех. паспорт ( постоянный), права, паспорта с визами, зел.карта, мед.страховка - необходимые доки для выезда. В Польше не понравилось то, что вдоль нового автобана (Краков) нет заправок. Приходилось съезжать в нас. пункты. Может уже построили. Не превышайте скорость, не останавливайтесь в стрёмных местах и всё будет ок! Счастливой дороги!!!

Спасибо, успокоил... а за дельные советы  ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!!

Тонировка запрещена, но все нормально ездят.

Зеленая карта нужна и в ней обязательно должна быть указана страна по которой катаешься.

Основные отличия правил:
1. пешеходов нужно пропускать
2. останавливаться нельзя нигде кроме специально обозначенных мест парковки
3. там где установлены радары нужно притормаживать
4. в населенных пунктах скорость передвижения 50 км/ч
6. на круговом движении во многих странах главная дорога
7. при проезде по некоторым автобанам нужно платить, но всегда можно поехать по альтернативной дороге с большим количеством населенных пунктов
8. при проезде через тунель нужно включать фары
9. в некоторых странах днем ездят с включенным ближним светом фар
10. в машине нужно иметь знак аварийной остановки, аптечку, а в некоторых странах: спасательный жилет, комплект запасных лампочек для фар, цепи в зимнее время и пр.
11. там правила тщательно соблюдают несмотря на полное отсутствие гаишников

Народ, тут слух донесся, что Европа не признает наши пластиковые права и тех паспорта, что заворачивают машины обратно...
Кто что знает? Правда или нет?

в Молдавии докалупывались типа гайцы на постах  а на таможне ничего не сказали. В Польше проблем с тонировкой у Меня небыло(30% спереди 50% сзади) . Правила лучше не нарушать вообще..."Дрогувка" (дорожная полиция) вырастает как из под земли и штрафы недетские... и  не спешите давать взятку-чревато проблемами ... лучше клянитесь что незаметили и бошльше не будете...

в польшу в начале года ездили четырьмя машинами, две тонированы наглухо - две без тонировки, ездили в закопане, опустилт стекла на таможне включили печку и все ок! заплатили штраф 400 гривень за неправильную парковку!

Прошлым летом ездил Румыния, Болгария, Турция...у меня затемнены только задние боковые и заднее стекло (заводская тонировка). Никаких проблем, но на вопрос а что бывает за полную тонировку, был честный ответ, все зависит от настроения и человека, тобишь таможенника. Это лотерея, можешь проехать и ничего, а могут заставить сдирать с передних стекол.

Проблем с тонировкой не возникло ни разу.

Зато глобальная очередь на несколько километров в Краковце проходится через автобан-встречку за 350 гривен.

а что если лобовуха затонирована? там же камеры должны снять лицо нарушителя если тот привысил скорость, а так возможности не будет это сделать. поэтому с этим наверное пожоще обстоят дела да?

тонировать лобовуху - реально жесть.
по теме - семья только на той неделе вернулась из Хорватии. Таможню венгерскую и туда и обратно через Берегово проходили. Машина затонирована достаточно сурово, всё кроме лобового. Никаких проблем не возникло.

rash1k,    камеры фотографируют твой номер, причем задний...твое лицо в момент съемки им, извини, но пох...
предвидя твой следующий вопрос, отвеча: задний номер тонировать нельзя!!!!

Sergio, Еще одну вещь забыл - самую важную - необходимо пристегиваться.
Знаю точно, с этого года в Голландии стали дрючить даже за непристегнутых пассажиров на заднем сиденьи.
Штраф за одного непристегнутого - 90 евро. Если в момент, когда тебя засекли, начинаешь пристегиваться, штраф удваивается

не знаю откуда они взяли, но у себя они про тонировку выложили http://tonirovka.com.ua/documents/24.html

Sergi, cool! молодец, кратко и ясно.
+ пристегивайтесь все.
+ нельзя противотуманки без тумана

2rash1k and kollega,
тонировать лобовое у нас у самих уже давно запрещено.

З.Ы. Может не обращал внимания, но ни одной машины с затонированым лобовым не видел Это действительно - жесть.