|
43 код ошибки ECU
Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude 90-95 92-95 n/a n/a 93-95 95 90-95 Fuel Supply System defective or malfunctioning fuel supply system что бы это значило? при этом в ходу ничего не заметно, после этого стали нестабильны обороты ХХ, но мотихоньку стабилизируются... Нет предела совершенству |
|
бензик говняный залил наверное!
Или бензонасос начинает потихоньку сдыхать! Умный мужчина не даёт женщине повода для обид.
Умной женщине, чтобы обидеться, поводы не нужны. |
|
ну хоть кто то отозвался, Максик спасибо!
а то уже второй топ в техничке и никаво, скоро техничку можно будет заменить телефоном дми, или их расценками. Бензик хороший, прет нормально, да и не на бензике ехал когда лампочка загорелась. Нет предела совершенству |
|
Костик, твое утверждение успешно опровергается, 12-ю страницами бортжурнала Дикого и 8-ю Лимузина
 No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;) |
|
читал, участвовал, выводы прежние
Нет предела совершенству |
|
Pluvazeva, Giveme5, примерами ничего не опровергается и не доказывается - все относительно.
У кого-то поломка - это когда машина встала и не едет уже совсем, а кому-то 43 код ошибки ECU уже неприятно и требует особого внимания(что я, кстати полностью разделяю, но советом помочь не могу  ). |
|
Это,....по теме, для тех кому интересно.
в общем причина сбоя не найдена, в мануале про это ничего не сказано, что смотреть непонятно так как по названию можно смотреть всю топливную систему и ничего не найти. предпологаю что сбой можно охарактеризовать как случайный. Блок управления был обнулен, устойчивость оборотов потихоньку восстанавливается, обычно этот процесс у меня дня 3 происходит. Нет предела совершенству |
|
Pluvazeva:Это,....по теме, для тех кому интересно.
в общем причина сбоя не найдена, в мануале про это ничего не сказано, что смотреть непонятно так как по названию можно смотреть всю топливную систему и ничего не найти. предпологаю что сбой можно охарактеризовать как случайный. Блок управления был обнулен, устойчивость оборотов потихоньку восстанавливается, обычно этот процесс у меня дня 3 происходит. и зачем спрашивал, сам же умный?  No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;) |
|
согласно буржуинского мануала на хонду 91-го года ошибка 43 Fuel Supply System:
troubleshooting flowchart обнулить мозги завести и довести да рабочей температуры дать 3000 оборотов и подержать 2 минуты если ошибка не появилась вновь, забыть если ошибка появилась проверить сопротивление лямбда зонда (даёт необходимые данные, но они тебе врядли подойдут) если все в порядке и сопротивление лямбды соответствует, проверить провода лямбда-мозги Есть приметка- если ошибка 43 появляется вместе с poor driveability, то вам на страничку... в общем тогда надо проверять всю топливную по порядку- насос, топливопроводы, клапана, форсунки.... Мой вывод- у тебя умирает лямбда, мне когдато и Кандыбей говорил, что если загорается чек в процессе длительного движения на постоянной высокой скорости, то это мол, лямбда I`m Legend Dr!
Любые запчасти для HONDA Legend KA7, КА8, КА9, KB1. Ремонт, обслуживание, техническая консультация 067-445-3202 |
|
Giveme5:
Pluvazeva:Это,....по теме, для тех кому интересно.
в общем причина сбоя не найдена, в мануале про это ничего не сказано, что смотреть непонятно так как по названию можно смотреть всю топливную систему и ничего не найти. предпологаю что сбой можно охарактеризовать как случайный. Блок управления был обнулен, устойчивость оборотов потихоньку восстанавливается, обычно этот процесс у меня дня 3 происходит. и зачем спрашивал, сам же умный? Одна голова хороше, а больше 1000 по идее должно было быть лучше, да и может комуто пригодится. Нет предела совершенству |
|
Топливный фильтр давно менялся?
Киев,пробки...и где ездить на авто?:) |
|
На моём сивике была точно такаяже ошибка.
Всё решилось заменой лямды  |
