Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Свечи DENSO RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#180669»15-08-2006 13:02Свечи DENSO
+0
Вот хочу поментяь свечи NGK на DENSO!
Отсюда вопрос как народ относится к свечам
ds-kj20cr-l11 или
ds-kj20sr11

первые обычные вторые иридиевые
В поиске был, ничего конкретно не нашел!
Хотелось бы услышать отзывы и мнения, по поводу обычных и иридиевых!

Почему решил поменять? Потому как при небольшом пробеге свечки получают рыжее узкое колечко на изоляторе. Может конечно и бензин, но интересно попользовать DENSO.
Honda Accord Type S 05, CL9
#180696»15-08-2006 14:04Свечи DENSO
+0
Колечко ессно от бензина, а свечи Дэнсо это оч классные свечи. Но только найти не палево не очень просто, так что будь осторожен!
Куда деваются деньги и откуда берется пыль?
#180724»15-08-2006 14:42Свечи DENSO
+0
Да вот вроде нашел через европейский сайт фирму в Днепре, которая занимается оборудованием DENSO! Называется ДИМЕД! Может кто слышал?
Honda Accord Type S 05, CL9
#180727»15-08-2006 14:46Свечи DENSO
+0
Pasha:Колечко ессно от бензина, а свечи Дэнсо это оч классные свечи. Но только найти не палево не очень просто, так что будь осторожен!

колечко на изоляторе от бензина??? я на газу езжу и у меня такое же колечко. мне кажется это из-за проводов,а не из-за бензина.
причем свечи denso
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко
#180728»15-08-2006 14:51Свечи DENSO
+0
Есть еще кстати в Киеве, фирма Метеор, тоже говорит эксклюзивный представитель DENSO!Может у них кто из мафии приобретал свечки?

Added after 2 minutes:

to Kisa
А почему может быть от проводов это колечко? И при чем не на всех, на одной , двух?
Honda Accord Type S 05, CL9
#180735»15-08-2006 14:55Свечи DENSO
+0
как объяснили мне - провода пробивает.
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко
#180785»15-08-2006 15:24Свечи DENSO
+0
У меня такие же были DS-KJ20CR-L11.
Колечко именно от бензина. На работу мотора никак не влияло наличие оных. Заменил недавно, так как уже 40 тык. отъездил, хотя можно было спокойно ездить и еще.

Заменил на аналог ds-kj16cr-l11, они больше подходят под наш  "качественный" бензин.  Very Happy

#180799»15-08-2006 15:45Свечи DENSO
+0
Покупал свечи в Метеоре, там в то время работала знакомая- очень похоже, что не подделка. :)
#180828»15-08-2006 16:22Свечи DENSO
+0
умные дядьки пишут что колечко от прорывания газов
Нет предела совершенству
#180833»15-08-2006 16:35Свечи DENSO
+0
Pluvazeva, А можно поподробнее, плиз.
Или ссылочку на умных дядек, то бишь источник. :)
#180879»15-08-2006 17:09Свечи DENSO
+0
Ну вот значит про колечки не зря спросил Very Happy
Мучает оно меня! И почему то кажется мне, что не только это от бензина!Действительно было бы интересно почитать умных дядек, а еще лучше рецепты борьбы! Хотя в натуре особых проблем не вызывает!

to bolik
это получается, что на 1.4 и на 2.0 литра ставятся одни и те же свечи? или я что то напутал? Вроде по ихним каталогам смотрел! Shock
Honda Accord Type S 05, CL9
#180903»15-08-2006 17:24Свечи DENSO
+0
alexx,
Ну вот по ссылке
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=F6422ABA&marka=HONDA

Это для Denso KJ16CR-L11
#180930»15-08-2006 17:39Свечи DENSO
+0
bolik:Pluvazeva, А можно поподробнее, плиз.
Или ссылочку на умных дядек, то бишь источник. :)

не помню ссылочку наизусть, а за это время уже два компапоменял.
помню что меня сильно мучал этот вопрос, волновал что может мне херовые свечи подсунули, так как на предидущих автомобилях я не замечал подобной проблемы.
потом присмотрелся, на оригинальных свечах и на новых автомобилях такая же фигня.
рыл причину в инете, были фотьки и написано что налет из-за прорывания газов.

короче забил я на эту проблему и вам советую
все комплекты поменяные мной были оригиналом, все темнеют, некоторые больше, некоторые меньше.
Нет предела совершенству
#181312»16-08-2006 14:08Свечи DENSO
+0
С простыми все понял! спасибо! А вот мнений про иридиевые нет Sad , никто ничего сказать не может?
Honda Accord Type S 05, CL9
#181317»16-08-2006 14:12Свечи DENSO
+0
alexx:С простыми все понял! спасибо! А вот мнений про иридиевые нет Sad , никто ничего сказать не может?


Думаю нужно спрашивать у тех кто юзал. Разные электрики (нормальные) говорят про них разное  :) . Так что только опыт! Cool
Куда деваются деньги и откуда берется пыль?
#181727»17-08-2006 11:46Свечи DENSO
+0
Желтая полоска - частички масла под воздействием высокого напряжения оседают на изоляторе.
#181738»17-08-2006 12:01Свечи DENSO
+0
to DmIC
А что это значит?
Honda Accord Type S 05, CL9
#181740»17-08-2006 12:04Свечи DENSO
+0
С одной стороны ничего сильно плохого, с другой - начали дубеть прокладки свечных колодцев и слегка пропускать масло.
#181745»17-08-2006 12:09Свечи DENSO
+0
alexx:to DmIC
А что это значит?

ну наврное, что масло через прокладку свечных колодцев выдавливает на изолятор и под воздействием тока, оно желтеет.
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко
#181854»17-08-2006 13:54Свечи DENSO
+0
to Kisa
т.е. так оно и помрет? Very Happy
Honda Accord Type S 05, CL9
#181883»17-08-2006 14:12Свечи DENSO
+0
Верхние прокладки поменять очень просто, а нижние - отркучивать распредвал. Оно тебе надо?
#181915»17-08-2006 14:44Свечи DENSO
+0
Чет я не догоняю.
А откуда там частички масла могут появиться? Shock
#181924»17-08-2006 14:51Свечи DENSO
+0
В моем случае:
на этом рисунке номер 3: http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=83000135&nplid=BAE001CC&scr=600

на этом номер 16 и 17
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=83000135&nplid=C21001CC&scr=600
Резиновые уплотнители. Когда дубеют - масло в колодцах. В небольших количествах, но есть...
#181958»17-08-2006 15:18Свечи DENSO
+0
bolik:Чет я не догоняю.
А откуда там частички масла могут появиться? Shock

из двигателя
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко
#182041»17-08-2006 17:21Свечи DENSO
+0
Фуф, устал искать.
Если быть правильным, то так.

Коронное пятно.
Нормальная коричневая окраска из-за отложения электрически заряженных частиц масла. Не является признаком ошибочного функционирования или негерметичности.
http://www.ngkntk.de/1501.0.html

Вот еще.
После снятия свечи зажигания на нижней части изолятора часто обнаруживаются пятна, похожие на признак утечки выхлопных газов. Эти пятна образуются не за счет утечки газа, а за счет коронного разряда в результате прилипания взвешенных в воздухе частиц масла под действием высокого напряжения.
http://www.aviagamma.ru/sparkplugs_13.html

И вот еще из форума.  http://www.toyota-ufa.ru/line.htm?&page_guestbook=150
На выкрученной свече часто можно видеть окрашенную часть поверхности изолятора, которая выглядит как подтеки газов между металлическим корпусом и изолятором. Эту окрашенную часть принято называть "Коронным пятном". Оно возникает в результате того, что частицы масла в воздухе вокруг изолятора притягиваются коронным разрядом, заряжаются, а затем приклеиваются к поверхности изолятора.
Коронное пятно не вызывает ухудшения работы свечи.

Форум : HONDA СТО - технический архив