Я забув пароль Зареєструватись
0
minus plus

Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0 RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1877999»28-11-2019 09:05Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается.
Куда смотреть к чему готовиться?
Переключение с 3-4 на 2 без проблем
Благодарю
#1878000»28-11-2019 09:22Re: Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
freeman_84:Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается.
Куда смотреть к чему готовиться?
Переключение с 3-4 на 2 без проблем
Благодарю


задняя включается с хрустом?
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1878002»28-11-2019 09:25Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
задняя нормально
#1878003»28-11-2019 09:45Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
freeman_84:задняя нормально


для начала я бы сменил масло. и посмотрел на цвет того что слилось. как показывает практика, у исправной хонды сливается практически такое же (по цвету), как и заливается
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1878402»02-01-2020 15:23Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
Кто знает на сивике 2017 канада коробка немецкая или японская? Хотел поменять масло, а заливную горловину не нашли. Есть подозрение что коробка немецкая и масло в ней на весь срок службы

Added after 120 hours 22 minutes:

Заменил масло, добавил присадку с молибденом. Теперь на холодную тяжело выключается и включается вторая, после прогрева все четко работает. Слили залили 2 литра. Куда теперь смотреть, кто сталкивался? Посоветуете мастеров?

Added after 22 seconds:

буду благодарен совету
#1881688»19-11-2020 15:38Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
с холодами вопрос вернулся. Получается когда мотор и затем коробка прогревается, переключение скоростей становится практически нррмальным. Грешу на масло, хотя недавно поменял, с большой увереностью что оригинал. Где в США можно взять 100% оригинальное масло в коробку? И какое МТФ брать, так как мнения расходятся, кто то мтф 3, кто то МТФ ультра для акуры заливать.
#1881690»19-11-2020 17:15Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
Проверьте люфт в кулисе.
https://www.drive2.ru/l/498195316688814279/
#1881691»19-11-2020 17:45Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
Спасибо, проверю. Думаете прогрев коробки решал бы вопрос люфта в кулисе?
Иногда при попутке понижении передачи происходит легкий удар и скорость не включается.
#1881692»19-11-2020 18:32Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
1. попробовать отрегулировать педаль сцепления.
2. если не помог п.1, то корзина сцепления приплыла. после замены все будет чодко.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1881693»19-11-2020 18:38Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
даже если эти проблемы были при пробеге 18 т км?
#1881694»19-11-2020 19:13Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
freeman_84:даже если эти проблемы были при пробеге 18 т км?


хз что там. может сожгли сцепу какими то гонками или прицеп тяжелый тягали
я бы начал с регулировки.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1881695»19-11-2020 19:17Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
для этой процедуры специального оборудования и знаний не нужно?
#1881696»19-11-2020 20:25Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
Какой Автомобиль у вас?
Вот процедура для Сивика 3д
https://omanual.ru/Honda/Civic-3D/8/ru/html/000000000001350.html
#1881697»19-11-2020 20:36Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
civic sedan 2.0 2017 спасибо
#1881698»19-11-2020 22:12Переключение с 1 на 2 honda civic x 2.0
+0
на штоке главного цилиндра сцепления есть вилка, которая вставляется в педаль. она фиксируется контр-гайкой.
так вот подкручивая вилку (там резьба) можно менять "длину" штока. установив нужную длинну фиксируем контргайкой.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление